sähkö ongelmia E36

[narude]

moi,

sellainen ongelma että matkalla helsinkiin stereot sammui, palas hetken kuluttua takas ja sit sammui kokonaan. seuraavaks syttyi ABS valo ja hetken kuluttua airbagin valo, sitten alkoi ajotietokoneen ledit himmetä lopulta koko autosta loppui sähköt.

viaksi epäilin laturia, vaihdoin sen metro autossa tampereella, jonka jälkeen taas takasin stadiin. kaivokselan kohdalla sama homma toistui taas! joku hihna kitisee hieman pellin alla, mutta laturi pyörii niin kuin pitääkin, akkukin on melko uusi.

missä vika?

[bemari320mies]

Akku kannattaa tarkistaa. Voi olla oikosulussa ja vetää sen kautta maihin.

[#36bbb]

Re: sähkö ongelmia E36

moi,

sellainen ongelma että matkalla helsinkiin stereot sammui, palas hetken kuluttua takas ja sit sammui kokonaan. seuraavaks syttyi ABS valo ja hetken kuluttua airbagin valo, sitten alkoi ajotietokoneen ledit himmetä lopulta koko autosta loppui sähköt.

viaksi epäilin laturia, vaihdoin sen metro autossa tampereella, jonka jälkeen taas takasin stadiin. kaivokselan kohdalla sama homma toistui taas! joku hihna kitisee hieman pellin alla, mutta laturi pyörii niin kuin pitääkin, akkukin on melko uusi.

missä vika?

Kannattaa tarkistaa akku, ettei ole oikosessa (en usko jos on uudehko). Mutta yksi asia mikä teki entisessä e36:ssa saman, eli sammutti stereot ja sytytti abs-valo, ja seuraavaksi mittarivalaistus ja ajotietokone himmenivät.. Eli moottorin/laturin maadoituspiuhat. Itsellä oli niin kakkainen se maadoituskaapeli että laturi ei saanut enää maata kunnolla ja seurauksena oli edellä kuvattu ilmiö.

[Gonzalez]

Akku kannattaa tarkistaa. Voi olla oikosulussa ja vetää sen kautta maihin.

Ja akunkengät... Itellä kävi e30:ssä niin et virrat katos pikkuhiljaa ja lopuks kokonaan. Ongelma oli hapettunut akunkenkä joka ei yhdistänyt kunnolla, vaan esim. startatessa iski kipinää...

[narude]

olivat sit metro autossa vaihtaneet uuden, paskana olleen, laturin tilalle. kiitos kiitos!

[Stargazer]

Re: sähkö ongelmia E36

Kerran oli yhden auton kanssa samantyyppinen vika, laturi vaihdettiin ja kohta teki taas saman. Sen jälkeen vaihdettiin laturinhihna ja ei sen jälkeen ole samaa enää tehnyt. Hihna oli kyllä melkoisen pahasti kulunut... :roll:

[samppa1123]

Mulla on sama kyseinen ongelma...Siinä paloi laturin valo vähän aikaa kun oli uusiakku ja laturi laitettu mutta ei menny viikkoakaan kun nyt on taas samajuttu ja auto jäi kaupan pihaan...Ensin alkoi soitin sammuilla ja sitte valot himmenemään mittaristosta ja sitten auto sammui...

[samppa1123]

moi,

sellainen ongelma että matkalla helsinkiin stereot sammui, palas hetken kuluttua takas ja sit sammui kokonaan. seuraavaks syttyi ABS valo ja hetken kuluttua airbagin valo, sitten alkoi ajotietokoneen ledit himmetä lopulta koko autosta loppui sähköt.

viaksi epäilin laturia, vaihdoin sen metro autossa tampereella, jonka jälkeen taas takasin stadiin. kaivokselan kohdalla sama homma toistui taas! joku hihna kitisee hieman pellin alla, mutta laturi pyörii niin kuin pitääkin, akkukin on melko uusi.

missä vika?

Sulla voi olla laturin maadoituksessa jotain...

[teppo_h]

Tämä kun näyttää otsikkonsa puolesta olevan "yleinen" E36 sähköongelma puu, niin:

Onko kenelläkään tullut vastaan seuraavaa ongelmaa, mikä mulla ilmeni viikko-pari sitten. Auto E36 320 Coupe -94.

Sulake nro.7 (sen takana on ainakin mittarivalot, oikean puolen parkkivalo&takavalo) palaa kun takakontin aukaisee.. (!)
Että onkohan samassa sulakkeessa sitten tuo takakontin valo&kytkin? Jos vaikka ois se kytkytin siellä vähän oikosessa? Sulake ei tietenkään pala silloin kun valot ei oo päällä ja takakontin valo toimii ihan "normaalisti" - pitäs vielä kokeilla että toimiiko se sillon ku se sulake on palanu.

[Cunttory]

. Auto E36 320 Coupe -94.
Sulake nro.7 (sen takana on ainakin mittarivalot, oikean puolen parkkivalo&takavalo) palaa kun takakontin aukaisee.. (!)
Että onkohan samassa sulakkeessa sitten tuo takakontin valo&kytkin? Jos vaikka ois se kytkytin siellä vähän oikosessa? Sulake ei tietenkään pala silloin kun valot ei oo päällä ja takakontin valo toimii ihan "normaalisti" - pitäs vielä kokeilla että toimiiko se sillon ku se sulake on palanu.

Kato varmuuden vuoksi se piuhanippu takakontin luukun vasemmassa reunassa,monesti piuhoista nirhautuu eristeet rikki.

[Janzki]

Jassoo kysäsempä tässä omaan pulmaan..

Autona siis e36 320i Coupe M50B20 padalla. Vikaa ei niinkään ole mutta ongelmana tuntuu olevan liian heikko latausteho. Virransyöntiä tosin kontin puolella on jonku verran mutta silti tuntuu etti laturi ei lataa tarpeeksi. Esim. ajovalot himmenee hitusen ja kierrokset laskee kun ikkunoita kelaa ylöspäin.
Onko normaalia vai onko laturissa/laturinsäätimessä jotain vialla?
Myös starttaus aamulla kuulosta hieman "keväämmäl keväämmäl" tyyliselle.

Akussa vika ei ole, vanhalla akulla ilmeni samalla tavalla ja nyt kontissa lepää ~2vko vanha akku.

Pystyykö tuota lataustehoa jotenki parantamaan? Esim erilainen säädin tai jtn..?

[teppo_h]

Tämä kun näyttää otsikkonsa puolesta olevan "yleinen" E36 sähköongelma puu, niin:

Onko kenelläkään tullut vastaan seuraavaa ongelmaa, mikä mulla ilmeni viikko-pari sitten. Auto E36 320 Coupe -94.

Sulake nro.7 (sen takana on ainakin mittarivalot, oikean puolen parkkivalo&takavalo) palaa kun takakontin aukaisee.. (!)
Että onkohan samassa sulakkeessa sitten tuo takakontin valo&kytkin? Jos vaikka ois se kytkytin siellä vähän oikosessa? Sulake ei tietenkään pala silloin kun valot ei oo päällä ja takakontin valo toimii ihan "normaalisti" - pitäs vielä kokeilla että toimiiko se sillon ku se sulake on palanu.

Laitetaanpas ilmoitusta kun ongelma on nyt korjattu...

Eli vika oli just tuolla kontin luukkuun menevässä piuhanipussa. Aivan luukunpuoleisessa päässä oli 5 johtoa nirhautunut. Eli olivat sitten kaikki oikosulussa. Onneksi ne oli valokytkimelle ja rekisterikilven valoille menevät - että ei ollu lukonpiuhoja.

Sitten kysytään apua seuraavaan ongelmaan:
-Vasemmanpuolen ajovalo palaa todella himmeästi. Mittasin tänään yleismittarilla sen jännitteen = 3V. Sitten vähän myöhemmin mittasin uudestaan, kun olin irrottanu sen polttimon kannasta, niin olikin normaalit 11.5V.
Vaihdoin uuden polttimonkin ja silti edelleen palaa t-o-d-e-l-l-a himmeästi. Ja myöskään pitkänvalon poltin ei syty vasemmalla puolella. Kun laittaa pitkät päälle, niin samatien sammuu tuo himmeä tuijukin siitä lähivalosta.

Kenelläkään tietoa miten nuo valot oikeen on johdotettu? Pitkänvalon polttimoa en oo vielä tarkistanu...APUA!!

[creatious]

Laitetaanpas ilmoitusta kun ongelma on nyt korjattu...

Eli vika oli just tuolla kontin luukkuun menevässä piuhanipussa. Aivan luukunpuoleisessa päässä oli 5 johtoa nirhautunut. Eli olivat sitten kaikki oikosulussa. Onneksi ne oli valokytkimelle ja rekisterikilven valoille menevät - että ei ollu lukonpiuhoja.

Sitten kysytään apua seuraavaan ongelmaan:
-Vasemmanpuolen ajovalo palaa todella himmeästi. Mittasin tänään yleismittarilla sen jännitteen = 3V. Sitten vähän myöhemmin mittasin uudestaan, kun olin irrottanu sen polttimon kannasta, niin olikin normaalit 11.5V.
Vaihdoin uuden polttimonkin ja silti edelleen palaa t-o-d-e-l-l-a himmeästi. Ja myöskään pitkänvalon poltin ei syty vasemmalla puolella. Kun laittaa pitkät päälle, niin samatien sammuu tuo himmeä tuijukin siitä lähivalosta.

Kenelläkään tietoa miten nuo valot oikeen on johdotettu? Pitkänvalon polttimoa en oo vielä tarkistanu...APUA!!

Heiluttele vähäsen noita johtoja sieltä vasemmalta puolelta -takavalolle tulevia- ja katso kirkastuuko valo välillä.
Itselläni oli yksi johdoista mennyt lähes poikki (sisält&#228 johdon mutkan kohdalta ja se aiheutti em. oireiden lisäksi
mm. vasemman etuvilkun ja sumuvalojen merkkivalon palamista jatkuvasti. Omassa tapauksessa kyseessä oli siis
heti ensimmäinen johtonipun mutka takavalon takana...

[Jorma]

Helppo juttu tsekata toimiiko lataus. Auton käydessä mitataan volttimittarilla jännite akun navoista ja mittarin pitää näyttää noin 14,2 volttia.
Tässä tapauksessahan oli akku uusi joten sen oletetaan toimivan.

[wipez]

moi,

sellainen ongelma että matkalla helsinkiin stereot sammui, palas hetken kuluttua takas ja sit sammui kokonaan. seuraavaks syttyi ABS valo ja hetken kuluttua airbagin valo, sitten alkoi ajotietokoneen ledit himmetä lopulta koko autosta loppui sähköt.

viaksi epäilin laturia, vaihdoin sen metro autossa tampereella, jonka jälkeen taas takasin stadiin. kaivokselan kohdalla sama homma toistui taas! joku hihna kitisee hieman pellin alla, mutta laturi pyörii niin kuin pitääkin, akkukin on melko uusi.

missä vika?

Jos nostan tämän vanhahkon threadin nyt pinnalle kun en uutta viitsi tehdä kun sama ongelma kuin tämän threadin aloittajalla.. eli, abs valo vilkkui ja sammui kun antoi kenkää, stereot sammui valot meni kaasun mukaan.. (lopussa siis abs valo paloi kokoajan) auto sammui, työnnettiin käymään jotta oltaisiin saatu se kotipihaan, no eipä mennyt pitkään kun auto taas sammui tällä kertaa vaan vauhdista, eikä ollut enää mitään tehtävissä.. Laturin valo oli aloittanut vilkkumisen ja himmeänä palamisen edellisenä iltana mutta aina kun kierrokset meni yli 3k niin kyllähän tuo siitä sammui eikä enää palanut..

Olisikohan nyt laturissa vikaa? vaiko ehkä noissa maadoituksissa? Missä threadin aloittajalla se oli, oliko se laturi?