Akku tyhjenee e36

[MYM5]

Eli akku tyhjenee e36 2 päivän sisällä, kun autolla ei aja. Autoon jää palamaan ison ajotietokoneen näyttövalot ja matkamittarin lukema, joka syö akun tyhjäks. Missähän vois vika olla..? Rele?

[KV1]

Ei mitään enää...

[|makke]

Virtalukon pohja?

[Eepo]

unoha!

[MYM5]

unoha!

Mitä mie unohan Virtalukon pohja vaihettu, mut tilanne ei muuttunu.

[mikeyblue]

Akku tyhjenee e36 316i -91

Joo eli ostin e36:een tänään uuden boschin akun 72Ah 650A motonetistä koska entinen akku kului todella nopeaa tyhjäksi.

Noh tänään ku kävin uudella akulla heittään kylällä rinkiä niin eiköhän radio sammu ja mittarin taustavalot himmeneen ja käymään huonosti vähän nykivää makua etten sanois, pääsin kuitenki kotia asti niin eipä lähe enään käyntiin.

Laturin olen vaihtanut ihan vasta eli ei sen puolesta pitäisi olla mitään häiriötä.

mistä vikaa kannattaisi lähtä etsimään mitkä on BMWn yleiset sähköä syövät laitteet, jos jotain listaa saisi. moni on myös puhunut maadotus ongelmista mutta en ole kerennyt niitä tarkastamaan vielä eli mitkä maadotukset lähinnä kannattaisi tarkastaa?

[epeeee]

Sama homma.

Joo eli mulla on kans E36 318is ja oireilee aivan samalla tapaa. Vanha akku tyhjeni joten ostin uuden akun ja sekin tyhjeni. Luultavasti purkaa sen johonkin mutta mistä vikaa osaisi ettiä? Maadotusongelma varmasti koska laturi juuri mittautettiin ja hiilet vaihdettiin joten ei ole laturista kiinni. Jos joku viitteisi äkkiä vastata, olis tosi hyvä

[insp]

Joo eli ostin e36:een tänään uuden boschin akun 72Ah 650A motonetistä koska entinen akku kului todella nopeaa tyhjäksi.

Noh tänään ku kävin uudella akulla heittään kylällä rinkiä niin eiköhän radio sammu ja mittarin taustavalot himmeneen ja käymään huonosti vähän nykivää makua etten sanois, pääsin kuitenki kotia asti niin eipä lähe enään käyntiin.

Laturin olen vaihtanut ihan vasta eli ei sen puolesta pitäisi olla mitään häiriötä.

mistä vikaa kannattaisi lähtä etsimään mitkä on BMWn yleiset sähköä syövät laitteet, jos jotain listaa saisi. moni on myös puhunut maadotus ongelmista mutta en ole kerennyt niitä tarkastamaan vielä eli mitkä maadotukset lähinnä kannattaisi tarkastaa?

Tää kyllä kuullostaa niin siltä että laturi EI lataa, koska jos ajonaikana alkaa sähkölaitteet tippumaan pois pelistä, tarkoittaa se sitä että jännite on laskenut jo erittäin alas.
Vaikka sähköä jonnekkin kokoajan häviäisikin, ei sitä voi hävitä niin paljoa, etteikö laturi kerkeisi sitä lataamaan.
Oletko siis 100% varma että laturi lataa, onko mitattu? Onko laturi käytetty? Palaako mittaristossa akunkuva kun on sähköt päällä, mutta auto ei ole käynnissä? Sammuuko tämä valo kun auton käynnistää?
Jos akunkuva ei pala missään vaiheessa, tarkista mittariston poltin.

[epeeee]

Tää kyllä kuullostaa niin siltä että laturi EI lataa, koska jos ajonaikana alkaa sähkölaitteet tippumaan pois pelistä, tarkoittaa se sitä että jännite on laskenut jo erittäin alas.
Vaikka sähköä jonnekkin kokoajan häviäisikin, ei sitä voi hävitä niin paljoa, etteikö laturi kerkeisi sitä lataamaan.
Oletko siis 100% varma että laturi lataa, onko mitattu? Onko laturi käytetty? Palaako mittaristossa akunkuva kun on sähköt päällä, mutta auto ei ole käynnissä? Sammuuko tämä valo kun auton käynnistää?
Jos akunkuva ei pala missään vaiheessa, tarkista mittariston poltin.

Akkuvalo palaa ainoastaan käynnistäessä niinkuin kuuluukin ja sitten sammuu kun auto on käynnissä. Laturin kävin eilen mittauttamassa ja siiinä ei ollut mitään vikaa. Tuntuis siltä että virta ei mee laturilta akulle asti? Tai sitten purkaa akun johonki mutta mihinköhän?

[insp]

Akkuvalo palaa ainoastaan käynnistäessä niinkuin kuuluukin ja sitten sammuu kun auto on käynnissä. Laturin kävin eilen mittauttamassa ja siiinä ei ollut mitään vikaa. Tuntuis siltä että virta ei mee laturilta akulle asti? Tai sitten purkaa akun johonki mutta mihinköhän?

Laturin mittauttamisella tarkoitat varmaankin että on mitattu jännite akulta kun auto on ollut käynnissä? Jotenkin on vaikea uskoa, että jos laturi lataa ~14v jännitteellä akkua kokoajan, ja jokin purkaisia sähköä autossa nopeammin kuin laturi lataisi. Koska jos miettii että laturi on esim ~80A ja jännite on 14V, tällöin saadaan ~1.1kW latausteho, joka lämmittäisi pienen sähkökiukaankin.
Akunkengäthän on kunnolla kiinni? Vikahan voi oikeastaan olla jossain aivain muualla kuin laturissa/akussa. Esimerkiksi jokin tärkeä johto on melkein katki tai jokin liitos on hapettunut, mutta mikä se tärkeä johto tai liitos on, niin siihen en osaa ottaa kantaa. Ei tuo kyseinen korimalli oli niin tuttu.

Alkaa itsellä kyllä loppua ideat, näin tapausta näkemättä.

[epeeee]

Noniin.

Elikkä vein autosähköön ku loppu iteltä kans ideat niin starttimoottoria vaihdettaessa oli akulle mennyt johto jäänyt laittamatta kiinni johto siellä kyllä nähtii mut ei tajuttu että menee akulle. :think Nyt toimii! kiitti avusta