E36 spacerit

[Jochen]

Moe,

Tartteis saada ennen perjantaita 2 tai 4 kpl 10 mm keskittäviä spacereita ja pidemmät pultit. Kenelläkään tietoa mistä niitä saisi tampereella suoraan hyllystä tai edes jotain nettipaikkaa mikä ehtisi toimittaa ne ennen viikonloppua?

Tarkoitus on lisätä pari aluslevyä ja vaihtaa pidemmät pultit etuiskaritolpan ja pyörän navan väliin niin että saisi hiukan lisää negatiivista camberia. Ongelmaksi vaan tulee se että renkaan yläsisäreuna saattaa alkaa ottamaan kiinni tolppaan extreme asetuksilla ja siksi rengasta pitäisi saada vähän ulommas...

[jr66]

Viilaa tolpan yläkiinnitysreiät soikeaksi, ei tarvi spacereita. Eikö autoracingissa ole hyllyssä vai onko ryöstöhinta, veikkaan jälkimmäistä... Mulla on 2 kpl keskittäviä 10 mm. aluspacereita, muist. h&r.

[Jochen]

Joo yläreiän viilaus ajaa about saman asian. Nyt on hakusessa max joku 3-4 astetta
negatiivista camberia ja se melkeinpä vaatii ne spacerit, riippuu tietty vanteesta ja renkaasta ja tolpasta.

Ei oo ollut mikään paikka auki sen jälkeen kun hiffasin tuon tarpeen, huomenna varmaan soittokierros jos ei muu auta. Ellet sitten tee kauppaa noista spacereistasi?

[jr66]

Privassa kyselin tuota camberitavoitetta, joku muukin varmaan tuon tiedon perässä, melko paljon meinaat laittaa.. Onko tarpeen noin paljon ja heikentääkö jo jarrutuspitoa ?

[Jochen]

Privassa kyselin tuota camberitavoitetta, joku muukin varmaan tuon tiedon perässä, melko paljon meinaat laittaa.. Onko tarpeen noin paljon ja heikentääkö jo jarrutuspitoa ?

Autossa on vakioalusta ja se kallistelee kaarteissa jonkin verran, renkaat on aika korkeaprofiiliset tavalliset katurenkaat jotka tuntuu taittuvan pahasti alle järkevillä rengaspaineilla.

Aika näyttää miten paljon sitä camberiä loppujen lopuksi tarttee, pitää nyt kuitenkin varautua siihen että paljon

[jr66]

Mikähän rengaskoko sulla on ?

[Jochen]

Renkulat on ihan vakiot 225/50-16 Kumho Ecsta SPT:t (KU31). Nyt viimeksi radalla oli lämpiminä paineina joku 2,5 baria edessä ja eturenkaan reunoista päätellen taipui aika pahasti alle. Paineita voisi tietysti nostaa mutta uskoisin että paras lääke on lisätä jonkinverran neg camberia.

15 mm spacerit tilattu eteen ja taakse (ja 45 mm pitkät pultit) kun 10 mm levyisiä ei näin nopeasti löytynyt. Saa nähdä ehtiikö nuokaan maanantaille... 15 mm edessä on ehkä liian paljon mutta eiköhän siellä riitä tila kun renkaan yläreuna siirtyy sisäänpäin isomman neg camberin takia.

Pidemmät pultit ja aluslevyt sain noudettua tänään sinne tolpan ja keskiön väliin. Pitää viikonloppuna katsoa jos ehtisi vähän askarrella niiden parissa.

[Jochen]

Nonii, tietoa jakoon jos jollakin olisi vaikka käyttöä...

Omien mittausten ja laskelmien mukaan tolpan ja keskiön (vai mikä se nyt on?) väliin laitetut aluslevyt antaa seuraavat camber lukemat:

4 mm aluslevy = -2.9
2 x 4 mm aluslevy = -4.6

Valkkasin noista yllättäen tuon -2.9 vaihtoehdon... Vakiona ei tullut camberia mitattua mutta alusta on vakio = korkea ja camberit oli lähellä tehtaan arvoja. Ehkä joku -1.5 ... -2 tuli siis lisää. En vaihtanut pidempiä pultteja kun tuntui alkuperäisetkin riittävän 4 mm aluslevyn kanssa.

Lisäksi lämäsin alle 15 mm spacerit eteen ja taakse, ei mitään ongelmaa OEM kokoisten ja normi ET:llä varustettujen 16" vanteiden kanssa kun alla on 225/50-16 renkaat. Spacerien vaatimat pidemmät 45 mm pultit hiukan raapii edessä johonkin peltiseen jarrulevyn suojaan joten lyhensin niitä millin tai pari.