Elikkäs ajattelin tekasta tällasen ohjeen tossa kun tuli itelle tuo pumpun vaihto ajankohtaiseksi ja en ainakaan heti löytäny suoraa ohjetta kys. hommaan. Ja tuo pumpun vaihtohan on 1-5 vaikeusasteikolla mitattuna(5 on vaikein) 1-, eli vaikka oisitkin syntyny toisen käden peukalo keskellä kämmentä ja toisen käden peukalo suussa niin kyllä pitäis onnistua 
En tiedä kokeeko kaikki tarpeelliseksi mutta itellä oli ainakin vaahtosammutin vieressä koko projektin ajan jos sattuu vahinko
Eli hommahan lähtee seuraavasta tilanteesta:
Eli takapenkin istuinosan irroittamisella. Ja se lähtee irti kun nykäsee napakasti nykäisemällä penkin etuosan alapuolelta.
Seuraavaksi paljastuu tällainen näkymä:
E36:ssa on samanlainen luukku sekä vänkärin että kuskin puolella ja bensapumppu sijaitsee vänkärin puolella. Eli siitä tuo kumiläpyskä auki ja sen alla on peltinen levy joka on kiinni neljällä ristipää ruuvilla. Eli ne ruuvit pois ja luukku auki.
Seuraavaksi paljastuu tällainen näkymä:(tässä kuvassa on jo uusi pumppu paikallaan ja sähköjohdot vielä irti
)
Ja ihan ensimmäiseksi tulee ottaa imuri(vähintään) ja mielellään vielä vähä paineilmaa kaveriksi ja puhdistat jokaisen kolon ja notkelman pumpun päältä ja sivuilta. Sen jälkeen sähköliittimet ja bensaletkut irti. Ja seuraavaksi otat ison talttapäisen ruuvimeisselin ja vasaran ja varovasti koputtelet pumpun ympärillä olevan kehän irti(tavalliset kierteet eli aukeaa vastapäivään pyörimällä).
Sen jälkeen tilanne näyttää kutakuinkin tältä:
Seuraavaksi nostat vain pumpun pois paikoiltaan(lähtee kun kevyesti nitkuttaa samalla nostaen).
Sitten tulisi näyttää tältä:
Ja kasaaminen tapahuu päinvastaisessa järjestyksessä. Ja yksi helpottava vinkki et se pumpun tiiviste kannattaa laittaa tankkin reikään kiinni ja työntää pumppu siihen eikä niin päin että tiiviste pumppuun kiinni jne.
JA HUOM: Itse en saanut heikoista välineistä johtuen tuota pumpun ympärystä putsattua ihan viimesen päälle(ei kuitenkaan mennyt murustakaan tankkii) joten se kyllä kannattaa putsata tosi hyvin ennen kuin menee irrottaan pumpun.
En tiedä kokeeko kaikki tarpeelliseksi mutta itellä oli ainakin vaahtosammutin vieressä koko projektin ajan jos sattuu vahinko
Eli hommahan lähtee seuraavasta tilanteesta:
Eli takapenkin istuinosan irroittamisella. Ja se lähtee irti kun nykäsee napakasti nykäisemällä penkin etuosan alapuolelta.
Seuraavaksi paljastuu tällainen näkymä:
E36:ssa on samanlainen luukku sekä vänkärin että kuskin puolella ja bensapumppu sijaitsee vänkärin puolella. Eli siitä tuo kumiläpyskä auki ja sen alla on peltinen levy joka on kiinni neljällä ristipää ruuvilla. Eli ne ruuvit pois ja luukku auki.
Seuraavaksi paljastuu tällainen näkymä:(tässä kuvassa on jo uusi pumppu paikallaan ja sähköjohdot vielä irti
)Ja ihan ensimmäiseksi tulee ottaa imuri(vähintään) ja mielellään vielä vähä paineilmaa kaveriksi ja puhdistat jokaisen kolon ja notkelman pumpun päältä ja sivuilta. Sen jälkeen sähköliittimet ja bensaletkut irti. Ja seuraavaksi otat ison talttapäisen ruuvimeisselin ja vasaran ja varovasti koputtelet pumpun ympärillä olevan kehän irti(tavalliset kierteet eli aukeaa vastapäivään pyörimällä).
Sen jälkeen tilanne näyttää kutakuinkin tältä:
Seuraavaksi nostat vain pumpun pois paikoiltaan(lähtee kun kevyesti nitkuttaa samalla nostaen).
Sitten tulisi näyttää tältä:
Ja kasaaminen tapahuu päinvastaisessa järjestyksessä. Ja yksi helpottava vinkki et se pumpun tiiviste kannattaa laittaa tankkin reikään kiinni ja työntää pumppu siihen eikä niin päin että tiiviste pumppuun kiinni jne.
JA HUOM: Itse en saanut heikoista välineistä johtuen tuota pumpun ympärystä putsattua ihan viimesen päälle(ei kuitenkaan mennyt murustakaan tankkii) joten se kyllä kannattaa putsata tosi hyvin ennen kuin menee irrottaan pumpun.
Eli kun kehän saa irti ja systeemin sieltä tankin puolelta nitkuttaa ylös, niin käsiinhän jää kehikko jossa on pumppu sekä polttoainemäärän "anturi".
Comment