316 e36 -92 ei käy

[röllykkä]

Jostain syystä etsi- toiminto ei toimi, niin pakko aloittaa uusi threadi..

Eli kyseessä vm. 92, 316 e36.
Sammui ensimmäisen kerran 100m pihasta, varottelematta.
Lähti sammumisen jälkeen käymään ja kävi aina noin 10 sekuntia ihan nätisti, kunnes sammui. Reagoi kaasuun, tyhjäkäynti ok, mutta sammui vaan noin 10 sekunnin kuluttua.

No, hetken odoteltuani kokeilin 20nennen kerran, niin kosla jäikin käyntiin, ja ajoin kyläpaikasta kotiin, noin 30km ilman ongelmia. Tai lähes kotiin, kun jäi noin 100m kotipihasta, kun alkoi taas nuo em. ongelmat.

Tökkäsin strobon puolalta virranjakajalle lähtevään piuhaan, niin aina juuri ennen kuin auto sammuu, kipinä lakkaa tulemasta. Ja mikä oudointa: kun auto on sammunut, strobo jatkaakin yhtäkkiä vilkkumista noin 2-3 sekuntia.. Eli puola antaa kipinää vaikka auto onkin jo sammunut.

Perheen toisessa ajokissa oli lähes yhtä mystinen vika, kävi vähän aikaa, ja sitten sammui. Ihan oikea vikakin löytyi: puola oli rikki, löi läpi lämmetessään. Mutta eipä antanut "jälkikikpinää", kuten tämä e36 nyt tekee.

Koetin etsiä missä tässä vekottimessa on puolaa ohjaava sytytysyksikkö, mutta enpä löytänyt kissojen ja korienkaan kanssa.. Ajattelin vaan että josko se, tai jokin tunnistin olisi sökönä?

Eikös se ole kampuran asentotunistin, joka on siinä kampiakselin ulkoisella "hammasrattaalla", moottorin etupuolella?
Mutta missäs on nokka-akselin anturi?

Onko kenelläkään antaa vihjeitä, miten tuon maanteiden kulkurin saa taas motivoitua liikkeelle?

[röllykkä]

Uppia..


Ja videolinkki vielä kaupanpäälle:

http://www.youtube.com/watch?v=a3RA_xEBV7M

[röllykkä]

No, jos ei vastaavaa kenellekään ole tullut eteen, niin osaisiko joku sanoa, mistä tuosta autosta löytyy sytkän ohjausyksikkö?
Voisin kuvitella, että jostain sieltä löytyy vikaavikaa.

[jamizetti]

kaverin 92- 1.6 oli menny puola rikki kun teki samaa ja oli vaan puolan johto huonosti kiinni. ainakin e30 korissa on yksikkö hanskalokeron ylä muovin yläpuolella. sieltä lähtisin liikkeelle. mulla oli e30 m40 mallissa johtosarja vika kun hävitti puolan latauksen ja saatto sammua ihan milloin vaan ja lähteä vähän ajan päästä takaisin käyntiin.

[röllykkä]

kaverin 92- 1.6 oli menny puola rikki kun teki samaa ja oli vaan puolan johto huonosti kiinni. ainakin e30 korissa on yksikkö hanskalokeron ylä muovin yläpuolella. sieltä lähtisin liikkeelle. mulla oli e30 m40 mallissa johtosarja vika kun hävitti puolan latauksen ja saatto sammua ihan milloin vaan ja lähteä vähän ajan päästä takaisin käyntiin.

Epäilinkin, että jossain hansikaslokeron paikkeilla se vois olla ja
kaivelin jo hansikaslokeronkin irti, eikä sielä näkynyt mitään, mikä viittaisi sytkään. Joku boxi sielä oli, missä piirilevyjä, mutta puolaan menee niin paksut piuhat, etten usko sen piirilevyn kestävän puolan ohjausta.

Käynpä uudelleen tonkimassa sieltä, jos en vaan tarpeeksi purkanut vielä.

Kiitos vinkistä!

P.S. Puolankin olisin jo vaihtanut, mutta tuo jälkikipinä ihmetyttää..
Jos puola olis sökö, niin vaikea uskoa, että antais jälkikipinää enää sammumisen jälkeen.
Toisessa autossa oli vastaava vika, sammui 20 sek käymisen jälkeen, mutta ei antanut kyllä jälkikipinää. Siinä oli puola sökö.

[Haukkis]

Epäilinkin, että jossain hansikaslokeron paikkeilla se vois olla ja
kaivelin jo hansikaslokeronkin irti, eikä sielä näkynyt mitään, mikä viittaisi sytkään. Joku boxi sielä oli, missä piirilevyjä, mutta puolaan menee niin paksut piuhat, etten usko sen piirilevyn kestävän puolan ohjausta.

Käynpä uudelleen tonkimassa sieltä, jos en vaan tarpeeksi purkanut vielä.

Kiitos vinkistä!

P.S. Puolankin olisin jo vaihtanut, mutta tuo jälkikipinä ihmetyttää..
Jos puola olis sökö, niin vaikea uskoa, että antais jälkikipinää enää sammumisen jälkeen.
Toisessa autossa oli vastaava vika, sammui 20 sek käymisen jälkeen, mutta ei antanut kyllä jälkikipinää. Siinä oli puola sökö.

Ainakin e30:ssä on moottorinohjauksen boksi siellä hanskalokeron katossa, ja joku sytkäboksi on konehuoneen puolella rintapellissä

[Jürgen_]

Onhan sulla varmasti lataus ja akku ookoo? Jännitteen aleneminen voi välillä saada ihmeellisiä häröilyjä aikaan :think

[röllykkä]

Voisin vielä koittaa akkua latailla, josko sekin vaikuttais.

Mutta jotain vikaa ainakin löyty:
Akun takana on sellainen kuminen suoja, jonka takana muutamalla ruuvilla kiinni kansi, johon menee noin miljardi johtoa.
Kannen takaa löytyi Motronic- ohjausboxi, jonka epäilen ohjaavan myös sytkää tässä e36 mallissa.

Avasin boxin, kun sen ympärystä oli hieman kostea, ja kuinka ollakkaan, piirilevy täynnä ruostetta ja hapettuneita komponentteja.
En voi uskoa, että tuo osa toimii niinkuin pitää, joten kait se on tuollainen boxi jostain hommattava testattavaksi.

Kuva vielä tuosta boxista:

[röllykkä]

Aikani kuluksi putsailin hapettumat ja ruosteet piirilevystä ja juotin takaisin hapettuneet, irrallaan olevat liitokset. Nyt tuntuu taas käyvän.

Ei kait muuta kun lapinreissulle testaamaan perheen kanssa. :think

[Jürgen_]

Ota nyt kuitenkin toimivaksi todettu varaboksi mukaan...ihan varmuden vuoksi

[röllykkä]

Jep, vaikka pihi olenkin, niin kait se on tuollainen varalle ostettava.
Näkyy vaan olevan käytettynäkin melko tyyriitä.

Ja vaikka BMW laatuun luotankin, niin Lapin teille en tuolla uskaltautuisi edes hinausautosaattueessa.