E36 M3 3.0

[Pexx]

ämmä kuume iski...

Nyt olisi tuollainen yksilö kiikarissa,alle 100tkm ajettu "helmi".

Sitä kysyisin että kannattaako tuollaista ostaa? Auto tulisi harraste/kesä käyttöön.

Haulla en oikein ihan kaikkea löytänyt mitä etsin,joten avasin uuden topicin.

-Onko missään täällä pohjois-suomessa huoltopaikkaan,joka ymmärtää noiden päälle jotain?
-Mitä pitäisi huoltaa tuossa 100tkm:n kohdalla? inspection 1?
-Onko noissa airbag ratti kaikissa vakiona?
-Kannattaako noita lastuttaa,kun ajot on kuitenkin melko normia?
-Kuinka kallis ylläpitää?

Tuossa nyt jotain,mitä mieleen tuli.

Vinkkejä saa myös kertoa mitä noista kannattaa tarkistaa ennen ostoa.

-Kiitos-

[culli]

Jos on alkuperäisessä kunnossa, dokumentoidusti ja kunnon puolesta alle 100 tkm ajettu osta pois jos tommosesta haaveilet. Hyviä, alkuperäiskuntoisia ja noin vähän ajettuja ei tule enää joka kulmalla vastaan...

Kaiketi jokainen bemariputiikki huollot suorittaa. Ei siinä mitään avaruustekniikka ole.

Inspection 2 tulee jossain noiden kilsojen tietämissä. Tai sitten on juuri tehty. Parempi jos tehty ->maksaa.

Bägi ratti vakiona.

Ei kannata lastuttaa. Ei hyötyä, rahat menee hukkaan.

Huollot ja varaosat vähän normaalia "kauppakassia" kalliimpia. Ei kuitenkaan mitenkään tähtitieteellisiä. Jos on hyvin huollettu ja järjen kanssa käytetty, aika perus varma tekniikka.

Jos autoa myydään alle 100tkm ajettuna, tarkista niin monesta kohteesta yleiskunto, että varmistut kilsoista.
Tekniikan kunto varmaan tärkeintä tarkistaa. Sen korjaaminen on kalleinta. Terve kone käy nätisti ja vetää puhtaasti koko alueen läpi.
Vanos vikoja ollut jonkun verran. Ehjä vanos ei pidä ääntä. Rikkoontumaisillaan oleva naputtaa/rohisee ja jo paskana oleva kadottaa alaväännön alle 4000 rpm.

[///Masa]

Jos tekee mieli hommata ja varaa niin ehdottomasti kannattaa.