Kytkin lopussa? (325 e36)

[NiKo-79]

1-vaihde ja pakki ei mene päälle kunnolla, varsinkaan kylmänä.. Vaihde ei lähde irti kun kone on sammuksissa ja kytkin pohjassa, ja irtoaa vasta kun kone käy.. Auto pyrkii aavistuksen eteenpäin vaidetta laittaessa päälle, mutta pysähtyy kun vaihde menee päälle..

Kytkinkö tässä alkaa olla vaihdontarpeessa.. Onko oireet kytkimestä vai voiko olla jotain muuta? Ajettu n. 176tkm

[Antza]

Re: Kytkin lopussa? (325 e36)

1-vaihde ja pakki ei mene päälle kunnolla, varsinkaan kylmänä.. Vaihde ei lähde irti kun kone on sammuksissa ja kytkin pohjassa, ja irtoaa vasta kun kone käy.. Auto pyrkii aavistuksen eteenpäin vaidetta laittaessa päälle, mutta pysähtyy kun vaihde menee päälle..

Kytkinkö tässä alkaa olla vaihdontarpeessa.. Onko oireet kytkimestä vai voiko olla jotain muuta? Ajettu n. 176tkm

Eikös tuo ole selvä tapaus :? Korjaa nopeaan, ennenkuin aiheutat damagea muulle voimansiirrolle.

[dantte]

Jep jep. Sama juttu oli tossa e34:ssa. Eli nyt kytkintä vaihtamaan vaa... + samal sit laatikon öljyt vaihtoon. :wink:

[madeiraschwarz]

juu.. samaamieltä, pistä uusi kytkinpaketti ja älä osta mitään edullista.. osta kunnollinen. autos kun ei ole mikään 35kw daihatsu :wink:
itellä edellises 325i oli samallaista ongelmaa ja vaihdoin öljyt niin homma rupes pelaan ku uus. monesti laatikon öljyt jätetaan aika pienelle huomiolle.. meen just nyt vaihtaan autostani kaikki nesteet..

[NiKo-79]

öljyt vaihdoin (ATF220) ..ei ollut vaikutusta. Alkuperäinen kytkin paketti maksaa vissiin jotain 250e? Täytynee ostaa sitte semmonen :(

[janiza]

itellä sacsin paketti asentamatta... maksoi just jotain pari sataa varaosamaailmasta..

[TINTTI]

Re: Kytkin lopussa? (325 e36)

Sen verran täytyy kylvää epävarmuutta ett kerrotaan omakohtainen kokemus...

...1-vaihde ja pakki ei mene päälle kunnolla, varsinkaan kylmänä...

Mulla oli E46 320D samaa ongelmaa , kun ostin sen talven korvilla ja laakkosen piikkiin, takuuseen vaihettiin kytkinpaketti ja laatikon ja peränkin öljyt... ilman suurempia vaikutuksia! 1 ja pakki on ja pysyy tiukkana ja sillä sipuli. Kyllä se tolla jonkun verran pieneni mut ei kokonaan. Eikä sitä todellakaan esiinny kun jossain -25 korvilla ja siitä yli...

NM. Välikaasulla valoista...

[NiKo-79]

Jurvakainen Oulussa velottaa rempasta 500e. Kytkin 279e + työt. No jospa tuo sitte kestää sen vaivaset 170tkm eteenpäin kytkimenosalta! :lol:

[NiKo-79]

Re: Kytkin lopussa? (325 e36)

Sen verran täytyy kylvää epävarmuutta ett kerrotaan omakohtainen kokemus...

...1-vaihde ja pakki ei mene päälle kunnolla, varsinkaan kylmänä...

Mulla oli E46 320D samaa ongelmaa , kun ostin sen talven korvilla ja laakkosen piikkiin, takuuseen vaihettiin kytkinpaketti ja laatikon ja peränkin öljyt... ilman suurempia vaikutuksia! 1 ja pakki on ja pysyy tiukkana ja sillä sipuli. Kyllä se tolla jonkun verran pieneni mut ei kokonaan. Eikä sitä todellakaan esiinny kun jossain -25 korvilla ja siitä yli...

NM. Välikaasulla valoista...

Uusi kytkin on nyt paikallaan.. ja vaihde ongelmat loppu siihen!=)

[Tozi]

Jurvakainen Oulussa velottaa rempasta 500e. Kytkin 279e + työt. No jospa tuo sitte kestää sen vaivaset 170tkm eteenpäin kytkimenosalta! :lol:

Jaa niillä on hinnat noussu

Itse ostin kytkinpaketin tammikuussa niin se oli 249€
ja vaihdatin paketin ad-huollossa ja ne veloitti siitä 219€.
Mutta mikäs siinä jos on ylimääräistä käteistä... :wink:

[dunkelblau]

Jurvakainen Oulussa velottaa rempasta 500e. Kytkin 279e + työt. No jospa tuo sitte kestää sen vaivaset 170tkm eteenpäin kytkimenosalta! :lol:

Jaa niillä on hinnat noussu

Itse ostin kytkinpaketin tammikuussa niin se oli 249€
ja vaihdatin paketin ad-huollossa ja ne veloitti siitä 219€.

No ompa mieltä järkäyttävä hinnanero, saako ad:stä bemari-huoltotakuun?

[325tds]

Re: Kytkin lopussa? (325 e36)

1-vaihde ja pakki ei mene päälle kunnolla, varsinkaan kylmänä.. Vaihde ei lähde irti kun kone on sammuksissa ja kytkin pohjassa, ja irtoaa vasta kun kone käy.. Auto pyrkii aavistuksen eteenpäin vaidetta laittaessa päälle, mutta pysähtyy kun vaihde menee päälle..

Kytkinkö tässä alkaa olla vaihdontarpeessa.. Onko oireet kytkimestä vai voiko olla jotain muuta? Ajettu n. 176tkm

Vaihda jarrunesteet ja ilmaa kytkin,vaiva kuulostaa siltä että,kytkin sylintereissä olis ilmaa. Kytkimen kuluneisuuden pystyy mittaan ainakin E30 semmoisella mittatyökalulla siitä työsylinterin varresta. Käyppä kirjastossa ja katso löytyiskö sieltä korjaus opasta. Tuntuu nuo kilometrit aika vähäisiltä että levy olis loppu,mutta käytöstähän se on paljon kiini. Muuten sen mittatyökalun pystyy itse tekemään, se on vaan semmoinen haarukka läpyskä.

[Tozi]

Jurvakainen Oulussa velottaa rempasta 500e. Kytkin 279e + työt. No jospa tuo sitte kestää sen vaivaset 170tkm eteenpäin kytkimenosalta! :lol:

Jaa niillä on hinnat noussu

Itse ostin kytkinpaketin tammikuussa niin se oli 249€
ja vaihdatin paketin ad-huollossa ja ne veloitti siitä 219€.

No ompa mieltä järkäyttävä hinnanero, saako ad:stä bemari-huoltotakuun?

Valaisepa tyhmää --> bemari-huoltotakuu?
Kyllähän ad antaa työllensä muistaakseni 24kk takuun.

[NiKo-79]

Re: Kytkin lopussa? (325 e36)

1-vaihde ja pakki ei mene päälle kunnolla, varsinkaan kylmänä.. Vaihde ei lähde irti kun kone on sammuksissa ja kytkin pohjassa, ja irtoaa vasta kun kone käy.. Auto pyrkii aavistuksen eteenpäin vaidetta laittaessa päälle, mutta pysähtyy kun vaihde menee päälle..

Kytkinkö tässä alkaa olla vaihdontarpeessa.. Onko oireet kytkimestä vai voiko olla jotain muuta? Ajettu n. 176tkm

Vaihda jarrunesteet ja ilmaa kytkin,vaiva kuulostaa siltä että,kytkin sylintereissä olis ilmaa. Kytkimen kuluneisuuden pystyy mittaan ainakin E30 semmoisella mittatyökalulla siitä työsylinterin varresta. Käyppä kirjastossa ja katso löytyiskö sieltä korjaus opasta. Tuntuu nuo kilometrit aika vähäisiltä että levy olis loppu,mutta käytöstähän se on paljon kiini. Muuten sen mittatyökalun pystyy itse tekemään, se on vaan semmoinen haarukka läpyskä.

uusi kytkinpaketti paikalleen ja nyt toimii just niinkuin pitääkin.. Vastaavilla kilometreillä kytkinremontin tehnyttä, tais olla useitakin foorumilla.. ei se itse levy taida ensimmäisenä loppua, vaan se paineasetelma vissiin jotenkin 'väsyy' jostakinpäin.. ainakin tässä tapauksessa :roll: