e36 328i startti/käyntihäiriö

[unppi]

Lueskelin tuon nykimistopic -Faq keskustelun läpiten ilman kummempaa apua. Monella tuntunu tyhjäkäynti seilaavan, mutta käyntiinlähtö ongelmia ei ole oikeen ollut..

Kyseessä on keulakolaroitu auto jonka ruttutukusta kävin hakemassa. Vihdoin ja viimein saanu nesteet yms. sisään ja käytelly konetta lämpöseks.
Oli kone kylmä tai kuuma, joutuu aina sahaamaan n.5sec käyntiin kunnes hieman hörähtää, ja jos kaasua antaa tarpeeksi hörähtäessä saattaa auto lähteä käyntiin. Kylmänä tyhjäkäynti on kohtalaisen tasaista, kierrokset reilussa 1000rpm. Lämpösenä tyhjäkäynti seilaa hetken eestakas kunnes auto lopulta sammuu.

Tehonpuutteesta en tiiä ku eioo vielä päässyt tielle ajelemaan. Kilvet puuttuu toistaseks eikä noilla kesänakeilla paljon tehoja pysty koittelee näillä keleillä Mutta mitä tuossa pihalla nyt muutaman kilometrin ajelin niin ei minkäänlaista nykimistä, kiertää nätisti ja eipä tuolta mitään ihmeempiä ääniä kuulu. Käy kaikilla.

Voisko lamdba anturi tms. aiheuttaa käyntiinlähtö oireita?

[Xhawk]

Yhdessä 328i:ssä oli pakosarjassa reikä joka aiheutti sen, että auto ei lämpimänä lähtenyt käyntiin. En usko että sinun tapaukseen välttämättä toimii, mutta kannattaa vaikka ihan kiinnostuksen vuoksi katsoa tuo mahdollisuus.

[K.S.]

olisiko kampiakselin asentotunnistin saanut siipeensä?
starttiongelmat johtuu usein siitä

[unppi]

olisiko kampiakselin asentotunnistin saanut siipeensä?
starttiongelmat johtuu usein siitä

Anturi ainakin päälleppäin näyttää täysin ehjältä. Kaikki viskoon asti meni kaulasta uusiks. Tuota itsekin mietin, mutta vaikuttaisko se myöskin tyhjäkäyntiin? Tämä pisti epäilemään.. Ei varmaan auta ku ruveta vaihtelemaan antureita yks toisensa jälkee. Taino, voishan sitä käyttää johdon päässä jos jotakii näkyis

[Samee]

Taino, voishan sitä käyttää johdon päässä jos jotakii näkyis

Ehdottomasti kannattaa käyttää johdon nokassa ennenkuin vaivaa päätänsä enempää. Jossei sillä selviä niin sitten alkaa huolestumaan enemmän.

Tunnetusti kalleintapa korjata tuommosia vikoja on juurikin se, että alkaa ostella lambdaa,maffia jnejne ja kun ei korjaannu niin sitten vasta viä testeriin ja korjaa sen oikean vian

Toivottavasti tulee kuntoon!

[WSE1]

Ehdottomasti kannattaa käyttää johdon nokassa ennenkuin vaivaa päätänsä enempää. Jossei sillä selviä niin sitten alkaa huolestumaan enemmän.

Kyllä nimenomaan. Varsinkin kun homma ei maksa kuin kympin halvimmillaan?

[bmwe30turbo]

moikka

tuota tuosta tyhjä käynnin seilaamisesta ja sammumisesta nii kavrin e36 325 vanos teki ainakin tuollaista kun oli ilmamääränmittari paskana. ja kannattaaa joo melkeempä tepselissä käyttää kaverille vaiheltiin osia niin pirusti ennenku vika löyty eka tulpat sit lambda ja ihmeteltiin kauan sit vast sitä ilmamassan anturii kokeiltiin niin johan alko toimimaan.

[unppi]

Hassu juttu. Tuossa sain vihdoin auton jonkiinlaiseen käyntikuntoon. Eli vähän valoja ja nesteitä sisälle. Ajelin koneen kunnolla lämpimäks ja kävin polkemassa kaasua oikein kunnolla ja sehän rupes ainakin toistaiseksi pelaamaan. Myös ilmamassa anturin käytin pois ja vähän puhaltelin suurimpia pölyjä poies. Noki hais kyllä niin perkuleesti ku vähän kenkää anto, mutta loppu tuo tyhjäkäynnin heijaaminen sekä nyt lähtee käyntiin ihan nätisti ilman startin pitempiaikaista hankausta. Ennen sai sahata sen ~5s ja piti antaa kaasua oikein kunnolla että lähti käyntiin, nyt lähtee koskematta kaasupedaaliin. Olin viemässä autoa loppuviikosta testeriin mutta kattellaas nyt jos se vaikka rupeis toimimaan!