inspection valon nollaus??e36

[djtimse]

elikkä pystyykö tuon e36 m3 mittaristossa olevan inspection valon nollaamaan itse vai pitääkö käydä nollauttamassa?mittaristossa siis lukee inspection ja palaa punainen, että keltainen valo samaan aikaan.

kiitos ja kumarrus vastauksista

[intfreak]

Haulla löytyy ohjeet. Tai vaikka googlesta.

[^^tony]

Tuosta http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=36262

[djtimse]

ei prkl nollautunu kyllä tuo valo vaikka pistin piuhan 7 ja 19 väliin ja käänsin virrat 2 asentoon ja odottelin mutta ei hävinnyt ollenkaan se punainen ja keltainen tolppa eikä se kellonkuva ja inspection teksti :think



elikkä siis aivan kuin tuossa paitsi, että tuo oil service ei pala ja inspectionin vieressä vasemmalla on sellainen kellon kuva

nii ja tuo check engine ei myöskään pala

[smpovers]

Muistaakseni tuo valo on aika tarkka siitä ajasta. Itse en saanu nollattua sitä...
Käväsin vaan erään korjaamon pihalla ja se valo oli alle minuutissa nollattu ja 2.5e maksoi..

[OZBMW]

ei prkl nollautunu kyllä tuo valo vaikka pistin piuhan 7 ja 19 väliin ja käänsin virrat 2 asentoon ja odottelin mutta ei hävinnyt ollenkaan se punainen ja keltainen tolppa eikä se kellonkuva ja inspection teksti :think



elikkä siis aivan kuin tuossa paitsi, että tuo oil service ei pala ja inspectionin vieressä vasemmalla on sellainen kellon kuva

nii ja tuo check engine ei myöskään pala

se kellon kuva merkitsee että pitää vaihtaa jarru nesteet.

Seiska maahan kymmenen sekunttia toimii mulle kyl.

[msjn]

Varmin tapa on ostaa sellainen nollaus laite. Maksaa jotain 100e ja käy kaikkiin 80-90 luvun BMW autoihin. Kaveri porukalla hankimme sellaisen KL-varaosilta ja toiminut on jo vuosia. Tosin e34 mallissa usein mittariston akut rikki ja silloin ei valot nollaannu.

[1349]

ei prkl nollautunu kyllä tuo valo vaikka pistin piuhan 7 ja 19 väliin ja käänsin virrat 2 asentoon ja odottelin mutta ei hävinnyt ollenkaan se punainen ja keltainen tolppa eikä se kellonkuva ja inspection teksti :think

Koitas silleen et laitat ens virrat päälle ja sit piuhan. Lasket kahteentoista ja se on siinä.

[-TM-]

Varmin tapa on ostaa sellainen nollaus laite. Maksaa jotain 100e ja käy kaikkiin 80-90 luvun BMW autoihin. Kaveri porukalla hankimme sellaisen KL-varaosilta ja toiminut on jo vuosia. Tosin e34 mallissa usein mittariston akut rikki ja silloin ei valot nollaannu.

näitä laitteita muistelen että saa jo parilla kympilläkin.

[jumbo]

Eikös e36 pidä laittaa johto 7 pinniin ja toinenpää maadottaa johonki, kuten tuossa jo sanottiin...

[^^tony]

Eikös e36 pidä laittaa johto 7 pinniin ja toinenpää maadottaa johonki, kuten tuossa jo sanottiin...

Näin on ja mielestäni niin helppo homma, ettei kannata tuhlata rahaa nollauslaitteeseen.