E36 ruosteesta kts. kuvat

[jarvja]

Eli hankinnassa olisi ensimmäinen bmw e36 320i -93. Suomiauto ja koneella ajettu 270tkm. En ole vielä paikanpäällä käynyt katsomassa, mutta pyysin lähettämään kuvat autosta, joista näkee kaikki vauriot ja ruosteet. Yllätyin kun näin kuvat ja varsinkin oven listan alta pursuava ruoste. Jos voisitte asiantuntijoina vilkaista kuvia ja antaa omia mielipiteitä tästä kyseisestä autosta niin olisin kiitollinen.

Kuvat löytyvät Saunlahden IsoG palvelimelta (Mainostusta

http://jarvja.pp.fi/jako/BMW/

[Tuiske]

Ei tuo oven listan alla oleva töhnä kyllä oikeen ruosteelta näytä. Saattaa olla vaan likaa. Oven etureunan ja etulokarin ruoste nyt vaikuttaa aika korjatavissa olevilta vielä. Mutta ei tuo nyt aivan ruostepommilta vaikuta. Auto on kuitenkin jo 15 vuotta vanha. Hinnastahan kaikki riippuu, ei virheettömän hintaa ainakaan kannata maksaa.

[Tonton]

toi konepellin alapuolinen sauma saattaa olla aika pehmeä.
noi naarmuset listat kannattaa uusia. motonetistä noita saa 15€ kpl hintaan samalla muuttuu auton ilme paljon siistimmäksi

[jarvja]

Oudosti aaltoilee tuo ovilistakin, että onko sittenkin ruostetta. Pitää huomenna soitella ja kysellä tuosta ovesta. Tosiaan pikkuvikojakin tuosta löytyy mm.keskuslukosta ja ovenkahvoista.
Milläs näissä on nämä listat kiinni ? Onko ovessa reijät ja listoissa tapit vai kuinka ? Kuinkas tällainen reilu 270tkm ajettu 320i kone kestää ja syökö jo öljyä tällaiset jos huollot tehty ajallaan ?
Kuulemma kone nakuttanut hiukan viimekesänä, mutta korjaantunut kannentiiviisteen vaihdolla.
Olisiko heittää kriittisimmät tarkistuskohteet joilla välttyisi pahemman pommin ostolta vai olisiko järkevää käyttää autotohtorilla, maksaa kuulemma noin 100e ?

[Mumtsi]

Ja tässä linkki nettiautoon kun ajankulukseni etsin. Ilmoituksessa auton kerrotaan olevan moitteettomassa kunnossa, mutta kuitenkin tarkemmalla syynäyksellä niitä vikoja alkaa pikkuhiljaa löytymään. Mielestäni tämä ei herätä myyjässä ainakaan luottamusta.

[jarvja]

Tuo juurikin. Pari vuotta ollut tuolla omistajalla. Omalla kohdallani auto vaihtuu juurikin silloin kun suurempia vikoja alkaa löytymään joten tuo kans painaa vähän mieltä.
Missä hinnoissa e-36:set täällä pohjanmaalla pyörii. Tuo on kerrankin suht normaali hintainen vanhaksi autoksi, mutta kun täällä on liikaa samanmoisia autoja tyyliin 5000e-> eikä hintaa haluta tiputtaa millään.

[iikka]

kyllähän tuo näyttää ihmeenki siistiltä vakio e36... virheetöntä tuollaista on vaikea löytää sen verran vanhasta autosta on jo kyse..

[Mumtsi]

Onko bemun pakko olla 320? Ymmärrän kyllä jos kutoskone kiehtoo, mutta voisi löytyä monta hyvää 318iS mallia eikä tarvitse maksaa hyvästä 5000e kun osaa etsiä. Yrität saada jonkun bemarituntijan mukaan ja annat onnistuneista kaupoista hieman välityspalkkiota Ite en veis mihinkään autotohtoreille valotarkasteluun.

[jarvja]

Kaveri kauppasi 316 jota koeajaessani ihastuin bemariin mutta 1.6 oli aika laiska. Etsinkin juuri tuota 318is mallia mutta tuo tuli vastaan ja kiinnostuin siitä. Oli jokunen aika sitten koeajossa 523 mutta se oli taas liian isokokoinen auto, tehot oli kyllä jees .
Hakusessa siis 318is->. 325 kuulemma aikalailla rääkättyjä, tai näin kaveri meinasi. Mitäs vikaa autotohtoreis ? ei ole kokemusta, mutta eikös ne juuri käy auton kokonaan läpi ja siitä saisi sitten hyvän paperin tinkimistä varten jos jotain pahempaa löytyy ?

[Tepi83]

ei kovin paha ikäisekseen.. hieman pinta töitä ja ihan jees!! ps. yleensä nuo kutoskoneiset on saanu sitä tennaria olipa se 316 tai 325!! mut eiku bimmeri alle ja hyviä kilometrejä
korjaisinko vielä kutoskoneisethan alkaa 320 jne but anyway..

[MasaTDS]

Pikkufiksiähän tuo näyttäisi päältä vaativan,mutta jos jotain pystyt ite tekeen,niin listat irti,lähtee kun joka listan takaosasta hieman raottaa jollain ja sitten vetelee nipukka kerrallaan irti,hiekkapuhallus kaikkiin ruostekohtiin ja maalaus ovilistasta alaspäin,jos vielä normi musta,niin helppo maalatakin.
Mielestäni kyllä pitäis vielä hinnasta hieman saada pois..
Toi ilmeisesti jo vanos koneella kun on -93?

[///saMi]

Ei tuo ainankaan äkkivilkaisulta miltään pommilta vaikuta kuvien perusteella. Ainahan näissä on pientä laittoa, tylsäähän se olis jos ei tartteis mitään tehdä. Onko oikeesti suomi-auto?

[jarvja]

Omhan sitä joskus tullut ruostekohtia autoista poistettua mutta nykyään ei ole minkäänlaista tilaa/tarvikkeita, joten kaikki työ pitäisi melkein teettää jossain, hiominen/maalaus jne.Olisihan se mukavaa jos olisi lämmin talli jossa saisi toteuttaa itseään

[Touring]

Eihän tuo nyt paha ole, mutta kyllä tuossa mun mielestä on tinkivaraa. Itse kallistuisin näissä vanhemmissa tuontiautojen puoleen.

Enemmän varusteita ja yleensä paljon paremmassa kunnossa koriltaan. Lisäksi tuo 320i on vähän sellainen väliinputoaja, Saman verran kulutus kuin 325i mutta tehoissa jäädään aika kauas taakse. Itse katselisin 318is, 325i, 323i tai 328i. Lisäksi ilmastointi helpottaisi ainakin jälleenmyyntiä.

Noitahan näyttäisi olevan nettiauto pullollaan.

[Fistefoe]

No onpas helpoissa paikoissa noi ruosteet, mikäli ne nyt tosiaan on ruostetta. Ja helpoissa paikoissa eli ei tarvitse koko elementtiä hiota/maalata vaan paikkausmaali kelpaa. Outo paikka "ruosteelle" toi listan alla oleva..

mulla on sama auto, sama vuosimalli, vanhempi uuni. multa löytyy ruostetta takarekisterikilven yläpuolisesta 'valotelineen' alta. sinne on kertyny vettä ja ruoste on ruvennut hiljalleen leviämään bmw-merkkiä kohti. ja sitten on vasemman renkaan etupuolella olevan listan kulmasta ruvennut pieni ruosteläntti leviämään.

Vaikea sanoa näiden kuvien perusteella onko missä kunnossa, mutta toivotaan että ei tule isoa remppaamista koneelle!

Ps. Halpa hinta saattoi olla hyvitystä tulevasta koneviasta, ken ties. :b