e36 puhaltimen moottorin sijainti?

[jabe87]

eli mistä päin tioi sisatilan tuuletin sijaitsee...

[Arnolds]

Siellä rintapellissä eli kun katsot tuulilasin alta sen ritilän läpi niin näet sen.

[@Biimer]

KOnepelti auki

Pyyhkijät pois

Tuulilasin edessä oleva muovi irti ja sen alla oleva muovin palanen irti niin näet moottorin

[jabe87]

Siellä rintapellissä eli kun katsot tuulilasin alta sen ritilän läpi niin näet sen.

joo,pitäis saada lämpäri irti,kun vaan tietäis mistä lähtis repii osii irti et sais sen lämppärin näkyviin..:think

[jr66]

joo,pitäis saada lämpäri irti,kun vaan tietäis mistä lähtis repii osii irti et sais sen lämppärin näkyviin..:think

Et lukenut post. #3 ?

[Tepi83]

saitkos lämppärin irti? itsellä kutoskoneinen e36
otatti imusatsin irti ennen ku halus lämppäri lähtee..

[jr66]

saitkos lämppärin irti? itsellä kutoskoneinen e36
otatti imusatsin irti ennen ku halus lämppäri lähtee..

Tosi ? Onko ilmastointi, tai ei se taida vaikuttaa... 325 kiikarissa niin tietäis asennoitua mahd. (? ) tuleviin remontteihin.

[Tepi83]

Tosi ? Onko ilmastointi, tai ei se taida vaikuttaa... 325 kiikarissa niin tietäis asennoitua mahd. (? ) tuleviin remontteihin.

on ilmastointi mut en kyllä usko että vaikuttaa,
kyllähän se vähän söi miestä kun piti imusatsi purkaa irti

[0101769]

juu

on ilmastointi mut en kyllä usko että vaikuttaa,
kyllähän se vähän söi miestä kun piti imusatsi purkaa irti

ainakin jos automaatti-ilmastointi niin siellä on ne sisäkierron läpät edessä, eli on hieman helpompi jos ei ilmastointia ole.

kutoskoneisessa toinen vaihtoehto imusarjan irroittamiselle on löysätä etukelkan kiinnitys että saa konetta alaspäin, rikkoa tuulilasin alareunassa oleva pelti, tai leikkaamalla siivet irti moottorista uutta asentaessa sitten kasattava siivet paikoilleen siellä välissä, ahdasta on.

ainakaan sedanissa ja touringissa ei lienee tarvetta purkaa pyyhkijöitä.

[Hebbu ///M3]

dfg

Ei ollu kyllä 325 vaikee homma tuo moottorin vaihto, en irrottanu imusarjaa ja ihan kokonaisena meni moottori siipineen paikalleen.
Tympeitä nämä kurottelu hommat kun tuppaa naarmuuntumaan lokarit kun niitä vasten rönöttää, suojata kannattaa jos autoaan arvostaa -minä en...

[Tepi83]

Ei ollu kyllä 325 vaikee homma tuo moottorin vaihto, en irrottanu imusarjaa ja ihan kokonaisena meni moottori siipineen paikalleen.
Tympeitä nämä kurottelu hommat kun tuppaa naarmuuntumaan lokarit kun niitä vasten rönöttää, suojata kannattaa jos autoaan arvostaa -minä en...

hmm en minä vaan saanu sitä moottoria pois ennen kun
irroitin imusatsin. mittailin sitä ja tulin siihen tulokseen
että pakko purkaa lisää.. tai sit en vaa osaa:think

[Swiftpie]

Nostellaas vanhaa takaisin ylös

itselläni e36 325 manuaali-ilmastoinnilla.Eilen kun käynnistin auton niin puhallin ei lähtenyt päälle,sulakkeet katsoin kaikki ehjiä,viiden minuutin päästä puhallin lähti pyörimään,en mitään sille tehnyt.Tänään aamulla puhallin lähti heti käyntiin,ja toimii moitteettomasti joka asennossa.Ja päivällä kun olin taas lähdössä niin puhallin ei taaskaan lähtenyt pyörimään,mutta taas noin 5min kuluttua heräsi.Puhallin toiminut tähän saakka moitteettomasti,ei pätkinyt tms.Mistä lähtisi ensin vikaa selvittämään,puhaltimen moottorista vai etuvastuksesta?:think

[deemu79]

Kannattaa se etuvastus katsoa ensin.