E36 325i -91 nykäsee kiihdytettäessä

[Ac Naisseri]

Mikähän mahtas olla autos, ku kiihdytettäes rivakammin 2-5 vaihteilla nykäsee n.1400 rpm:n kohdalla. Ongelma ilmeni päivän päästä siitä, ku vaihdoin lambdan. Aiva joka kerta ei tee tätä, mut melko usein. Muuten vetää normaalisti eikä pätki muilla kierrosalueilla.

Puolan vika ilmenis tietääkseni kaikilla kierroksilla, töis mittasin pakokaasut ja meni toleransseihin kierroksilla ja tyhjäkäynnillä-->ei imuvuotoja

Lähtee käymään hyvin->ei vikaa kampurantunnistimes
Vähäiset tehot talles-> nokantunnistin kunnos

Kulutusviisaria tarkkailles kiihdytettäes, niin jotenki tuntus, ettei sais tarpeeksi bensaa kyseisellä kierrosalueella. Neula pysähtyy hetkeksi ja sit nousee taas. Eli voisko lastus/motronicis olla vikaa?

Meleko sekaasta tarinaa, mut jos joku saa selvää ja olis viisaampi

[Ac Naisseri]

Mikähän mahtas olla autos, ku kiihdytettäes rivakammin 2-5 vaihteilla nykäsee n.1400 rpm:n kohdalla. Ongelma ilmeni päivän päästä siitä, ku vaihdoin lambdan. Aiva joka kerta ei tee tätä, mut melko usein. Muuten vetää normaalisti eikä pätki muilla kierrosalueilla.

Puolan vika ilmenis tietääkseni kaikilla kierroksilla, töis mittasin pakokaasut ja meni toleransseihin kierroksilla ja tyhjäkäynnillä-->ei imuvuotoja

Lähtee käymään hyvin->ei vikaa kampurantunnistimes
Vähäiset tehot talles-> nokantunnistin kunnos

Kulutusviisaria tarkkailles kiihdytettäes, niin jotenki tuntus, ettei sais tarpeeksi bensaa kyseisellä kierrosalueella. Neula pysähtyy hetkeksi ja sit nousee taas. Eli voisko lastus/motronicis olla vikaa?

Meleko sekaasta tarinaa, mut jos joku saa selvää ja olis viisaampi

Ja oisko kellään ideoita tästä??

Eli manitulla kierrosluvulla lakkaa vetämästä ja sen ylitettyä vetää taas normaalisti. Mistähän mahtais vika löytyä?

Bensansuodatinki on vaihdettu viime syksynä ja pumput toimii kyllä.

[Ac Naisseri]

Voisko nyt kuitenki olla jomman kumman nokanasentotunnistin tullu tiensä päähän? Ja kumpi todennäköisemmin? Nyt ei oo enää väliä millä kierroksilla ajaa(alle 2000rpm). aina kun lähtee kiihdyttämään vähän kovemmin, niin lakkaa veto alle sekunniksi ja sitte mennään sen jälkeen normaalisti. on kokeiltu toisella lastullaki jo, ei mitää eroa.

Tulpanrei´is ei oo öljyä, vk-tiiviste vaihettu viime keväänä. eikä puolat ainakaa
päälisin puolin oo rikki.