e36 airbag valo "EI PALA" :)

[mika68]

onko tuo maton vaihto helppo homma.. mietin vain pitääkö sen verhoilun purkaa istuinosasta ja sitte vaihtaa matto ja koota takaisin verhoilu jne ? tässä topikissa edetään seuravaasti että kokeilu toisella varmasti ehjällä boxilla että saisi bägi valon palamaan ja sitte aletaan uusimaan/korjaamaan nuo matot ja sen kehän spiraali hässäkän tutkiminen..

Matto vaihtuu nostamalla istuinosaa penkin rungosta ylöspäin. Oliskohan ollut jollain muovisilla painettavilla kiinnittimillä? Itse tein sen penkki irrallaan, mutta saattaahan se onnistua paikallaankin?

[SamOsa]

problem solved.. apukuskin anturi matto hajalla.. valo ei palanu siksi koska oli vielä sähköteippiä siinä mittariston bägi kuvan takanaki eli ei näkynyt lävitse.. Tuon ledin takia juuri.

[kmn]

noniin, samanlainen viritelmä löytyi mun cäpistä.. eli repäsin mittariston irti niin oli etusormen verran tungettu mustaa sähköteippiä polttimon paikalle. kiva oli niitä pinseteillä nyppiä pois sieltä..

nyt pistin polttimon kiinni, niin valo vilkkuu ja jää palamaan sitten hetki ensimäisen pysähdyksen jälkeen ajossa.

vikakoodia luettu mm. carsoft ja huoltoliikkeen parit eri softat ja näytti OK:ta bägin osalta.. jos joku haluaisi INPA:lla tai jollain muulla tuota vilkaista/nollata Helsingin alueella, niin saa ilmoittautua? Voin tietty maksaakkin jotain vaivasta!

Ennen sitä kutienkin: onko vinkkiä, mitä kannattaisi varmistella/tutkia ensin?

Kiitti avusta jo etukäteen!

[SamOsa]

nostellaas tätä taas... Eilen otin vasta tuon tunnistinmaton käteen ja mittailin sitä niin näyttäis olevan kunnossa... N. 30-80 kohmia näyttää vastukseksi ja vastusarvo muuttuu täysin lineaarisesti sen mukaan mitä enemmän mattoa painaa/"keventää".

Liittimet kaikki näytti olevan kunnossa joten vika vissiin nyt siinä johtojen välissä olevassa mustassa palikassa. voiko se aiheuttaa tuon vian?

Eli kun vikakoodit nollattiin ei palanut bägin valo mutta heti kun joku istui apparin paikalle valo syttyi samantien ja nollaamalla vikakoodit saa valon palamasta.

Tuo tunnistin matto nyt ainakin tuntuis olevan ehjä tosiaan ettei se ainakaan poikki mistää ole.

[mika68]

nostellaas tätä taas... Eilen otin vasta tuon tunnistinmaton käteen ja mittailin sitä niin näyttäis olevan kunnossa... N. 30-80 kohmia näyttää vastukseksi ja vastusarvo muuttuu täysin lineaarisesti sen mukaan mitä enemmän mattoa painaa/"keventää".

Liittimet kaikki näytti olevan kunnossa joten vika vissiin nyt siinä johtojen välissä olevassa mustassa palikassa. voiko se aiheuttaa tuon vian?

Eli kun vikakoodit nollattiin ei palanut bägin valo mutta heti kun joku istui apparin paikalle valo syttyi samantien ja nollaamalla vikakoodit saa valon palamasta.

Tuo tunnistin matto nyt ainakin tuntuis olevan ehjä tosiaan ettei se ainakaan poikki mistää ole.

Itse silloin 2005 tunnistematon asensin siihen apparin sporttipenkkiin, eikä siellä mitään patentteja ole. Toimi mulla pari vuotta ihan ok. Ellei sitte seuraava seppä ole tehnyt jotain viritelmiä?

[SamOsa]

Itse silloin 2005 tunnistematon asensin siihen apparin sporttipenkkiin, eikä siellä mitään patentteja ole. Toimi mulla pari vuotta ihan ok. Ellei sitte seuraava seppä ole tehnyt jotain viritelmiä?

Ei siellä mitää patenttia olekaan vaan kun sinne penkin allehan tulee kolme johtoa jotka menevän tähän palikkaan ja siitä lähtee sitten taas kaksi johtoa sille tunnistin matolle.

[kmn]

noniin, samanlainen viritelmä löytyi mun cäpistä.. eli repäsin mittariston irti niin oli etusormen verran tungettu mustaa sähköteippiä polttimon paikalle. kiva oli niitä pinseteillä nyppiä pois sieltä..

nyt pistin polttimon kiinni, niin valo vilkkuu ja jää palamaan sitten hetki ensimäisen pysähdyksen jälkeen ajossa.

vikakoodia luettu mm. carsoft ja huoltoliikkeen parit eri softat ja näytti OK:ta bägin osalta.. jos joku haluaisi INPA:lla tai jollain muulla tuota vilkaista/nollata Helsingin alueella, niin saa ilmoittautua? Voin tietty maksaakkin jotain vaivasta!

Ennen sitä kutienkin: onko vinkkiä, mitä kannattaisi varmistella/tutkia ensin?

Kiitti avusta jo etukäteen!

lainaanpas itseäni.

Eli E34:n rattiin kun vertailin (jossa samanlainen liitin bägille kuin meikän cäpissä alunperin), niin paskan vitut! tuo koko rattihan on jätetty kytkemättä ja slipringin johtosarja mennyt paskaksi kun kiertynyt väliin.... uutta slipringiä tulossa jo ja sillähän tuo pitäis korjaantua..

ton facelift ratin (jossa slipring, alkup ei) saa kytkettyä helposti autoon, jossa on tuollainen oranssi liitin bägille ja tästä ohjeetkin on netissä + jossain täällä foorumilla postattuna.

outoa vaan Boschin lukulaite ei löytänyt järjestelmää lainkaan tuosta johtuen.. tiedä sitten onko boxikin mennyt paskaksi samalla, mut se selviää myöhemmin.

[Pikku bimmeristi]

Jelpatkaas taas ..

Mua kiinnoistais tietää että miten tuo matto mittaamalla todetaan ehjäksi...??Eli mitkä ja mitä lukemia...??
Ja voiko se musta mötikkä olla paskana..? voiko sen mitata tai jotain?

[SamOsa]

Istuinmatto oli omassa hajalla lopulta... Mittaamalla vanhakin matto oli ehjä, mutta siinä vanhassa matossa oli jossakin pieni katkos joka välilä sitten katkaisi matosta yhteyden.

[mika68]

......

[///saMi]

kuuluuko e36:ssa airbagittomassa mallissa syttyä airbag-valo mittaristoon kun naksauttaa virrat päälle? vai pelkästään airbagilla varustetussa mallissa.

[Janzki]

kuuluuko e36:ssa airbagittomassa mallissa syttyä airbag-valo mittaristoon kun naksauttaa virrat päälle? vai pelkästään airbagilla varustetussa mallissa.

Eipä syty bagin valoa bagittomassa autossa. Jos puhut omasta -93:stasi ja siinä syttyy niin varmaan kuuluisi bagi olla

[///saMi]

Eipä syty bagin valoa bagittomassa autossa. Jos puhut omasta -93:stasi ja siinä syttyy niin varmaan kuuluisi bagi olla

Ei kun lähinnä aattelin kun mieli tekis vaihtaa airbagiton ratti tuon bagillisen tilalle, mutta oon 95% varma että tuo airbagin valo syttyy mittaristoon sen jälkeen.. Sillä mietin et jos otan mittaristosta airbagin polttimon pois ja vaihdan sen ratin, katsastusmiehelle väitän ettei airbagia ole ollutkaan jos sitä sattuu kysymään. :think

[eldrin]

Ei kun lähinnä aattelin kun mieli tekis vaihtaa airbagiton ratti tuon bagillisen tilalle, mutta oon 95% varma että tuo airbagin valo syttyy mittaristoon sen jälkeen.. Sillä mietin et jos otan mittaristosta airbagin polttimon pois ja vaihdan sen ratin, katsastusmiehelle väitän ettei airbagia ole ollutkaan jos sitä sattuu kysymään. :think

Eih.. Kyllä se niillä koneelta näkyy että bägi pitäis löytyä.

[GeeTee]

Minkä vuotista e36 on tehty ilman bägiä vai onko se riippunut varustelutasosta?