e36 coupen kattoluukku ei toimi oikein

[tero_v]

eli ongelma on seuraavanlainen. kun nostaa kattoluukun takaosan ylös, kun se pysähtyy ja painaa nappia uudestaan se jatkaa nousua, kunnes ei varret enää anna periksi.

kun taas kattoluukun yrittää saada kokonaan taakse, niin se stoppaa siihen ekaan kohtaa ja kun nappia painaa uudestaan, niin se ei mene taaemmas, vaikka senhän pitäs mennä vielä taaemmas, ku painaa nappia uudestaan.

onko nyt jotkut johdot väärin vai mitä tuo sekoilee? yritin releen johtoja vaihdella, mut ei auttanut.

ongelma on ollu niin kauan ku oon auton omistanut.

[leksi_]

veikkaisin jotta muoviset luukkuosan taka "kiinnikkeet" jotka liukuvat sielä kiskossa ovat poikki yhdestä kohtaa. saman ongelmat oli itellä js nuo vaihtamalla korjaantu . olipas todella hyvin selitetty.

http://www.bimmerdiy.com/diy/e36sunroof/

siinä vähän selvemmin.

[Juggis]

Itse korjautin kattoluukun Laakkosella. Laittoivat sinne kattoluukun "korjaussarjan", joka sisälsi kaiken uusia kiskoja myöten. Hintaa tuli 230 euroa (jotain reilu vuosi sitten) töineen ja osineen. Minusta ei kovin paha hinta ottaen huomioon, että kyseessä oli merkkihuolto. Mutta näin siis jos ei itse halua alkaa tuota tekemään...

Mullahan siis toimi tuo muuten, mutta se alalevy oli aivan irti. Luukku kiinni tai raollaan liikkui siellä miten sattui ja meni katon sisään.

[tero_v]

veikkaisin jotta muoviset luukkuosan taka "kiinnikkeet" jotka liukuvat sielä kiskossa ovat poikki yhdestä kohtaa. saman ongelmat oli itellä js nuo vaihtamalla korjaantu . olipas todella hyvin selitetty.

http://www.bimmerdiy.com/diy/e36sunroof/

siinä vähän selvemmin.

mielestäni siellä oli kaikki kunnossa, ku luukku oli maalauksen yhteydessä irti. ihmettelin vaan ku kaverilla menee n.10cm taaemmas luukku, ku ekan stopin jälkeen painaa uudestaan. mulla se ei edes yritä mennä taaemmas. rele vaan naksuu, mut moottori ei pyöri, ku eikö se pyöris, jos olis jotain poikki?

[leksi_]

no sitten voisin kyllä veikata että moottori on väärässä "kohdassa" eli pitää säätää vaijeri oikealle kohdalle moottorin hampaaseen nähden. oli itelläkin vähän säätämistä sen kanssa mutta sain toimimaan
moottori vaan irti ja niin että virtapiuhat on kiinni ja sitten kytkimestä painelemalla saa sen oikean kohdan löydettyä.