e36 koiranluut = kallistuksenvakaajan välitangot

[Kouris]

Miten kauan nuo muilla kestää? Vasta vaihdoin noin 2tkm sitten uudet ja taas kolisee. Täysin hiljaa eivät varmaan yli 500km olleet. Asennettu oikein siten ettei pusla tule kierteelle. Olivat kuitenkin saksalaista laatua. Autossa h&r 60/40 mutta vaikuttaako muka madallus tuohon mitään koska näyttää että ne tangot ovat oikeassa asennossa.

Pitää vissiin rakentaa semmoset tangot joissa molemmissa päissä pallot?

[JJT]

Miten kauan nuo muilla kestää? Vasta vaihdoin noin 2tkm sitten uudet ja taas kolisee. Täysin hiljaa eivät varmaan yli 500km olleet. Asennettu oikein siten ettei pusla tule kierteelle. Olivat kuitenkin saksalaista laatua. Autossa h&r 60/40 mutta vaikuttaako muka madallus tuohon mitään koska näyttää että ne tangot ovat oikeassa asennossa.

Pitää vissiin rakentaa semmoset tangot joissa molemmissa päissä pallot?

Saksalaista laatua, merkkiä mitä? Ettei olis mapco?

[Jussi.M]

mapcot hajos mulla E36 316i compactissani kans alle vuodessa, sain sitte motonetistä nuo "parempaa laatua" olevat. Laitetaan alle lauantaina tai maanantaina että saas nähä..

[Janzki]

Miten kauan nuo muilla kestää? Vasta vaihdoin noin 2tkm sitten uudet ja taas kolisee. Täysin hiljaa eivät varmaan yli 500km olleet. Asennettu oikein siten ettei pusla tule kierteelle. Olivat kuitenkin saksalaista laatua. Autossa h&r 60/40 mutta vaikuttaako muka madallus tuohon mitään koska näyttää että ne tangot ovat oikeassa asennossa.

Pitää vissiin rakentaa semmoset tangot joissa molemmissa päissä pallot?

Vaikuttas vähän maanantai kappaleille..Itellä sama alusta yhdessä kotterossa ja vakio luilla painettu lähemmäs 30tkm ilman ongelmaa.

[Jürgen_]

Saksalaista laatua, merkkiä mitä? Ettei olis mapco?

Eiks ne ollu jotain "made in gepmany" elikkä siis jotain kiinalaisia halpakopioita :think

[Kouris]

Saksalaista laatua, merkkiä mitä? Ettei olis mapco?

Ei ollut mapco. En kyllä muista merkistä muuta kuin että olivat saksalaiset, koska osat lojuivat ilman pakkauksia pitkään varastossa ennen kuin jaksoin asentaa.

Tässä miun autossa on ne lyhyet tangot joissa se kumipusla alapäässä. Vanhemmissa kai on pallonivel alapäässäkin.

[Janzki]

Saksalaista laatua, merkkiä mitä? Ettei olis mapco?

Eiks ne ollu jotain "made in gepmany" elikkä siis jotain kiinalaisia halpakopioita :think

Pojat pojat.. http://www.mapco.de/

Saksalaisia kyllä ovat, ja ellen ihan väärässä ole, käyttää BMW noita myös orkkis osina.

[Kape30]

Pojat pojat.. http://www.mapco.de/

Saksalaisia kyllä ovat, ja ellen ihan väärässä ole, käyttää BMW noita myös orkkis osina.

Niinpä, mapco tai ei, mutta ei ne nyt ihan 500km pitäisi mennä, eli todennäkööisesti jossain muualla vika...:think

[Tome]

Pojat pojat.. http://www.mapco.de/

Saksalaisia kyllä ovat, ja ellen ihan väärässä ole, käyttää BMW noita myös orkkis osina.

Hah, Mapco on pelkkä tukkuri joka teettää osansa jossain vinkuintiassa..

[Janzki]

Hah, Mapco on pelkkä tukkuri joka teettää osansa jossain vinkuintiassa..

No hah hah, pistähän faktaa pöytään.

[Tome]

No hah hah, pistähän faktaa pöytään.

Tästä asiasta tarvii tähän mitään faktaa laittaa. Mapco on saksalainen tukkuri joka on tavaran toimittajana mm. motonet-ketjulle, jos epäilyttää niin kilautapa Turkuun motonetin sisäänostoon ja kysäse sieltä. Mapcon tuotteet on muuten lähes poikkeuksetta täyttä kuraa, taitaa esim. alustanosat tulla ihan muualta kuin saksasta..

[JJT]

Luulisin että tuolta motonet keskusteluista löytyy tarpeeks faktaa?

[Janzki]

Tästä asiasta tarvii tähän mitään faktaa laittaa. Mapco on saksalainen tukkuri joka on tavaran toimittajana mm. motonet-ketjulle, jos epäilyttää niin kilautapa Turkuun motonetin sisäänostoon ja kysäse sieltä. Mapcon tuotteet on muuten lähes poikkeuksetta täyttä kuraa, taitaa esim. alustanosat tulla ihan muualta kuin saksasta..

Noh..Provoudutaan sitten hiukan. Itsehän ajan työkseni, ja kilometrejä tulee varsin mittavasti vuodessa, että kuvittelisin jotain tietäväni osien kestävyydestä.
Enivei, edellisen auton etupään alustan osat, oli lähes poikkeuksetta Mapco merkkisiä, ja 47tkm jonka autolla päästelin ei ollut pienintäkään merkkiä hajoamisesta, samoin muutenkin tuota "motonetin paskaa" oli autossa varaosina, ja kaikki kesti.
Ehkä vaan sitten ajan kuten mummot, tai sitten sattui vaan niitä kestäviä osia kohdalle..Mene ja tiedä.

Luulisin että tuolta motonet keskusteluista löytyy tarpeeks faktaa?

Joo, löytyy faktaa siitä miten osataan itkeä vääristä osista, ihmetellään kun se halvin ei olekkaan parasta, toki päälle maristaan vielä menetyistä ajoista jne. mistä ei luonnollisesti tajuta/uskalleta/osata/kehdata pyytää Motonetiltä korvausta vaan vuodatellaan btcf foorumilla ja Esson baarissa "isoille" pojille.

Niin ja jos tästä nyt pakko on vielä kättä vääntää, niin iskekää ihmeessä privaa tulemaan. Menee koko alkup. aihe aivan hukkaan.

[Jussi.M]

Tässä tuli nyt juuri mietittyä hieman tuota koiranluujuttua.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CG11&mospid=47451&btnr=31_0220&hg=31&fg=10

osa nro:6 on haarukka johon toi koiranluu tulee kiinni. Koiranluun pitää ilmeisesti liikkua tossa tuon pultin nro 7 ympäri. Kuinka tiukalle nro 7 pultti pitää laittaa? Saako koiranluu liikkua horisontaalisesti? "heilua" vai täytyykö pultti vetää niin tiukalle että koiranluu ei liiku siitä mihinkään vai juuri sen verran ettei sivuttaisliikettä tule? Huomasin että edellinen omistaja oli koiranluunsa laittanu kiinni niin hyvin että pysyy ja molempien koiranluiden metallisylinterit jotka on pultin nro 7 ympärillä olivat irronneet ympäröivästään kumista ja rikkoneet koiranluut.


Jokin siellä vielä naksuu, tällä hetkellä ovat juuri ja juuri niin että liikkuvat pultinympäri pienellä tökkäsyllä.