e36 käsijarru(ko) kolahtelee??

[ssakke_08]

Eli auto on -95 318tds e36. Ja käsijarru ei ole toiminut pariin vuoteen.. (viimeksi leiman sai pienen suostuttelun jälkeen) no nyt pitäs auto katsastaa ja muistin viime kertasen tingan ja vaihdoin käsijarrukahvan. (käsijarru ei siis ole lukkiutunut ku ne hammastukset kahvan juuresta olivat sileät)
Nyt kahva kuitenkin pelaa MUTTA kun kahvasta vetää hitaasti ajossa ni ensin menee oikea takapyörä lukkoon ja heti kohta vasen ja silloin kuuluu aivan jumalaton "jysäys" ja vasen takanurkka sukeltaa alas.. eli auto keinahtaa samalla voimakkaasti.
Selasin foorumia ja jossain epäiltiin puslia mut kun laittaa käsijarrun paikalla ollessa päälle ja yrittää vaihteella reilusti nytkäytellä autoa eteen tai taakse ni ei mitään vikaa eikä ääntä.
Eli voisiko vika olla puslissa silti vai voiko sieltä rummun sisältä olla jotain niin hajonnu et seuraukset on nämä?

Ja se miksi kyselen ni johtuu siitä et toinen ranne ja toinen käsi kipsattuna joten hommasta tulee muutenkin hidas ilman et purkaa ylimääräsiä..


Edit: Jos joku kehtaa vaivautua vastaamaan saati lukemaan näin pitkälle ni onko kellään sit tietoa ku vaihdoin mittarin tuossa kerran ja kaikki toimii mut miten saan kilometrit vanhasta mittarista uuteen.. ? Kiitos!!

[Valtsude]

Itselläkin paukahteli lievästi omassa E36:sessa silloin tällöin käsijarru ennen ja otti sen jälkeen vasemman puolen herkemmin lukkoon. Eräs ilta kuitenkin lumilla tuli "linkitettyä" mutkaan käsijarrulla vähän reippaammista vauhdeista niin kuului isompi pamaus ja sen jälkeen ei vasemman puolen käsijarru ole toiminut lainkaan. Varmaan joku osa sullakin siellä vetelee viimeisiään tai on lähdössä irti. Loppuis vaan nuo sadekelit niin kehtais mennä kerrostalon parkkipaikalle availemaan jarrurumpua. Osais sitten sanoa tarkemmin että mikä siellä ääntä piti. :think

[petrolhead]

Eli auto on -95 318tds e36. Ja käsijarru ei ole toiminut pariin vuoteen.. (viimeksi leiman sai pienen suostuttelun jälkeen) no nyt pitäs auto katsastaa ja muistin viime kertasen tingan ja vaihdoin käsijarrukahvan. (käsijarru ei siis ole lukkiutunut ku ne hammastukset kahvan juuresta olivat sileät)
Nyt kahva kuitenkin pelaa MUTTA kun kahvasta vetää hitaasti ajossa ni ensin menee oikea takapyörä lukkoon ja heti kohta vasen ja silloin kuuluu aivan jumalaton "jysäys" ja vasen takanurkka sukeltaa alas.. eli auto keinahtaa samalla voimakkaasti.
Selasin foorumia ja jossain epäiltiin puslia mut kun laittaa käsijarrun paikalla ollessa päälle ja yrittää vaihteella reilusti nytkäytellä autoa eteen tai taakse ni ei mitään vikaa eikä ääntä.
Eli voisiko vika olla puslissa silti vai voiko sieltä rummun sisältä olla jotain niin hajonnu et seuraukset on nämä?

Ja se miksi kyselen ni johtuu siitä et toinen ranne ja toinen käsi kipsattuna joten hommasta tulee muutenkin hidas ilman et purkaa ylimääräsiä..


Edit: Jos joku kehtaa vaivautua vastaamaan saati lukemaan näin pitkälle ni onko kellään sit tietoa ku vaihdoin mittarin tuossa kerran ja kaikki toimii mut miten saan kilometrit vanhasta mittarista uuteen.. ? Kiitos!!

Älä vedä käsijarrua ajossa , sitä ei ole tehty auton hidastamista varten.

Nosta koko perä ilmaan ja pyörittele renkaita eteen ja taakse. Jos tuntuu ajoittaista vastusta , esim taaksepäin pyörittelemällä rengas stoppailee / kuuluu ronklotusta, sieltä on jotain paskana.
Kiristät pari näpsyä ja katot alkaako ottaa samalla lailla kiinni molempiin pyöriin. Pari näpsyä lisää ja koitat uusiksi jne kunnes ei käsivoimin pyöri. Saat jonkun kuvan onko käkkärissä voimaa/ voimat tasan.

Jos ronklotusta pyörittämällä kuuluu : Tässä kohtaa varaisin jo uudet hihnat , tapit , kupit , jouset remppaan. Kannattaa kaikki varata , halpoja hiluja mut vituttaa jos joku puuttuu.