E36 cruise

[-=TeePee=-]

Tjiooo nyt joutuu hiukka peruun puheita kun se olikin niinpäin että jarrulle olikin jo katkaisija ja kytkimelle ei... eli joutui lisäämään...

[Curtis]

Onko cruisen ohjainboksin paikka hanskalokeron takana, vaikka realoem kuvasta ymmärtäisi sen olevan kuskin puolella kickpaneelin takana? On sit viel hiukan tökkinyt asennuskin, kun viiksen liitin oli kaksirivinen ja auton johtosarjan liitin taas yksirivinen ja sitten vielä vaijeri oli niin lyhyt etten tajua miten se ois muka voinut olla paikallaan. Myyjä ilmoitti setin olevan purettu -97 328:sta ja oma on -96 328. Ymmärtääkseni molemmissa pitäis samat hilut olla...

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BK71&mospid=47421&btnr=66_0052&hg=66&fg=20

[-=TeePee=-]

Jaahans...mielenkiintoista...tuota tuota...noh...mää laitoin sen ohjainboksin ainakin hanskalokeron taakke kun siä se ainakin mahtuu oleen ja kun toi mun johtosarjakin on purettu vanhemmasta e36 jossa se boksi kuuluu olla tuola hanskan takana...mutta mahdollisesti sitten uudemmissa sen paikka voi olla olla siä kickpaneelissa..mun cruise sarja on kaksrivisellä liittimellä, mutta mulla on tossa toinen sarja vielä irrallaan palautusta odottamassa jossa on yksirivinen liitin ja pisempi vaijeri joka on kans purettu olikohan nyt sitten -96 tai -97 328... pitäs kans saada vaihdettua uus vaijeri tohon vakkarin moottoriin, kun vaan jaksais perehtyä siihen...mystisiä nuo vuosimallierot...:think

[Laakeri]

Bmw:ltä on saatavilla original retrofit cruise sarjaa jossa tulee johtosarjat mukana, muutaku vetää tulipellistä läpi ja muutaman valmiin liittimen tökkii kuljettajan jalkotilassa liittimiin. Sellaisen joskus foorumilta ostin, eikä ollu paha asentaa. Kannattaa siis kytätä ebay:tä, josko sieltä tuollaisia tulis vastaan.

[Curtis]

Mä tilasin uuden vaijerin metro-autosta, maksaa n.30€. Mun mielest uudemmas ja vanhemmas vakkarin "moottorissakin" on eroa just tos vaijerin liitännäs. Uudemmas ainakin on tosi helppo vaihtaa kun on ihan klipsukiinnityksellä kiinni. Se viiksi on sit vissiin muuttunu 1/1995 uudempaan. Eikä täs ite viitteis mitään täyttä sarjaa tilailla kun on kumminkin se johtosarja jo valmiina, ois vaan ollu tavara sitä mitä piti niin ei ois ongelmia.

[Tomuzki]

Itsellä myös cruise nyt kiinni, ainut mikä enää puuttuu on tuo kytkinpolkimen katkaisin. Jos jollain on ylimääräistä, niin voin lunastaa sen pois. Onko kukaan löytänyt siihen suomesta tarvike katkaisijaa? suhkot kallis tuo oem.

[JJT]

Itsellä myös cruise nyt kiinni, ainut mikä enää puuttuu on tuo kytkinpolkimen katkaisin. Jos jollain on ylimääräistä, niin voin lunastaa sen pois. Onko kukaan löytänyt siihen suomesta tarvike katkaisijaa? suhkot kallis tuo oem.

Purkaamolta tai sitten ostoilmoitus tänne.

[-=TeePee=-]

Nostellaas vähän vanhaa topiccia jos jotain auttais eli aikanaan asentelin cruisen -91 vuoden johtosarjan -95 vuoden sedan e36:seen, mutta jostain syystä en saanut pelittään johtuiko sitten viallisesta laitteista tai väärästä kytkennästä tms:think sit menikin jo auto vaihtoon ja asia jäi unholaan MUTTA MUTTA.... -96 vuoden cäpiin rupesi kans mieli saada cruise ja piuhathan siittäkin puuttui, joten ei muuta kuin uuteen taistoon... Lähellä sattui oleen purussa -94 vuoden M3:nen josta purettiin johtosarja keskikonsolin syövereistä ja eikun omaan taas asenteleen... Ja yllätys oli varsin mukava kun rupes vakkari pelaan samointein kun sai piuhat pujoteltua ja laitteet niihin paikoilleen

Eli pointti tässä viestissä on se että ON mahdollista asentaa vanhemman mallin (-91/-94) piuhasarja myös uudempaan malliin (-95/-98).

[MikkoJII]

Oman toukan kaasuläpän vieressä/päällä on mötikkä joka osanumeron tutkimisen perusteella vois liittyä cruiseen. Siihen tulee vaijerikin kiinni mikä liikkuu. Osanumeroa ei nyt oo tallessa, mutta se oli joku kaasuun liittyvä kytkin mikä menee vähän matkan päässä olevaan mötikkään (lähestulkoon alapuolella) ja siihen tulee virtajohto. Eli voisko olla, että näissä loppupään malleissa on jo kokonaan erilainen systeemi verrattuna vanhempiin ja johtosarja olisi valmiina, muuta kuin tökkää viiksen kiinni ja tsekkaa polkimien kytkimet.

E: Tsekkaan vielä huomenna tuon boksin tuolta hanskalokeron takaa, koska muistaakseni siellä semmonen VDO:n boksi oli. Nappaan samalla kuvat tuosta kaasuläppä härdellistä, voin ottaa myös osanumeroita talteen

[JJT]

Oman toukan kaasuläpän vieressä/päällä on mötikkä joka osanumeron tutkimisen perusteella vois liittyä cruiseen. Siihen tulee vaijerikin kiinni mikä liikkuu. Osanumeroa ei nyt oo tallessa, mutta se oli joku kaasuun liittyvä kytkin mikä menee vähän matkan päässä olevaan mötikkään (lähestulkoon alapuolella) ja siihen tulee virtajohto. Eli voisko olla, että näissä loppupään malleissa on jo kokonaan erilainen systeemi verrattuna vanhempiin ja johtosarja olisi valmiina, muuta kuin tökkää viiksen kiinni ja tsekkaa polkimien kytkimet.

E: Tsekkaan vielä huomenna tuon boksin tuolta hanskalokeron takaa, koska muistaakseni siellä semmonen VDO:n boksi oli. Nappaan samalla kuvat tuosta kaasuläppä härdellistä, voin ottaa myös osanumeroita talteen

ASC:n läppä vaijereineen?
Ei ole ollut valmiina johtosarjoja ainakaan tuon ikäisissä.
Cruisen liitin ja moottori olisi putsarikotelon vieressä, samojen kiinnitysruuvien alla kuin kotelokin jos sellaiset olis.

[MikkoJII]

ASC:n läppä vaijereineen?
Ei ole ollut valmiina johtosarjoja ainakaan tuon ikäisissä.
Cruisen liitin ja moottori olisi putsarikotelon vieressä, samojen kiinnitysruuvien alla kuin kotelokin jos sellaiset olis.

No nyt kun sanoit niin sen täytyy olla toi ASC. Tänks!