Agh!e36 coupen sähkölasit

[heikki81]

Elikkä kaikki alko siitä, kun kattelin searchilla ohjeita, mitä tehdä, kun lasi jumittaa ylös nostettaessa ja irrotin ovipahvit, avasin sen metallikopan, joka on torxeilla, puhdistin ja suljin sitte. Juu, hyvin nousi lasi taas ylös ja kun laskin alas, ni ei prkl, ei se nouse enää ylös olleskaa! Pitää vaa semmose naks-äänen ,mut mitää ei tapahdu. Hiano homma, ikkuna täysin auki...onneks ei sentää sada
Nyt o todellaki hyvät neuvot tarpee!

[dre]

Itellä temppuilee lasi kanssa. Ei hirveitä neuvoja ongelmaan ole, mutta hätäapuna, sen lasin pitäisi nousta ihan vetämällä sieltä ylös.

[Platinum]

Joo mullaki kuljettajan puoleinen lasi piti naks ääntä vähän aikaa...nyt toimii taas...toinen puoli toimii moitteettomasti.
Kuuluuko sen lasin olla sellainen kun laskee sitä vähän alaspäin niin se ei mene heti ylöspäin vaan pitää laskee se ihan alas ja sitte se menee vasta kiinni :?

[heikki81]

Itellä temppuilee lasi kanssa. Ei hirveitä neuvoja ongelmaan ole, mutta hätäapuna, sen lasin pitäisi nousta ihan vetämällä sieltä ylös.

Mulla se lasi meni niin pohjaa, et sitä ei pysty vetää ylös.Täytys kai yrittää aamul työntää se jotenki ylös, jos se ei sitä vahingoita?
Sitäki miätin, et voik tää "ylösnousemattomuus" johtuu siit, et pistin sen metallikopan jotenki huanosti paikoillee?Ettei se akseli mennykkää koloonsa siä sisäl?
Sit sellanenki kävi miäles, et voik lasi mennä jotenki "rajansa" yli?Et sen takii ei nousis ylös?
Neuvot tarpeen...

[kupee]

Joo tarkista ihmeessä onko se "metallikoppa" paikoillaan.
Itellä oli samankaltaisia ongelmia, syynä siihen oli lasien mikron kuluminen ja likaisuus.Katsoppa onko sulla mikrot rungon puolella (ei ovessa)Siinä lukon vastakappaleessa(riippuu vuosimallista).
Puhdistat ne ensin jollain esim. rasvanpoisto spraylla, jonka jälkeen ruiskit crc:tä,aseöljyä yms.
Mulla rupes pelaa hiton hienosti ton operaation jälkeen...

[heikki81]

Jooppa joo, yö ei tuonu helpotusta onkelmaa, edelleenkää lasi ei liiku minnekkää ala-asennosta. Kytkimestä kun painaa, ni alas-nuolta painettaessa kuuluu "naks", ylöspäin ei mitää. Eli nyt olis hyvä neuvo siitä, et miten lasin saa käsin nostettuu ylös, paikoillaan. Lasista näkyy n.5mm ovenkarmin ylitte. Mistä vivuston osasta kannattais vääntää?Ku otettakaa ei tunnu saava mistää...prkl.

[sqxo]

Jooppa joo, yö ei tuonu helpotusta onkelmaa, edelleenkää lasi ei liiku minnekkää ala-asennosta. Kytkimestä kun painaa, ni alas-nuolta painettaessa kuuluu "naks", ylöspäin ei mitää. Eli nyt olis hyvä neuvo siitä, et miten lasin saa käsin nostettuu ylös, paikoillaan. Lasista näkyy n.5mm ovenkarmin ylitte. Mistä vivuston osasta kannattais vääntää?Ku otettakaa ei tunnu saava mistää...prkl.

Eiks siin oo ovipahvissa semmosta pyöreetä tulppaa minkä pois ottamalla pystyy sytytystulppa-avaimella "hätätilanteessa" käyttämään ikkunaa veivi-periaatteella? Tää on vaan hatara muistikuva mutta mun mielestä mulla on e28:ssa semmonen.. :roll:

[SledgeHammer82]

Jooppa joo, yö ei tuonu helpotusta onkelmaa, edelleenkää lasi ei liiku minnekkää ala-asennosta. Kytkimestä kun painaa, ni alas-nuolta painettaessa kuuluu "naks", ylöspäin ei mitää. Eli nyt olis hyvä neuvo siitä, et miten lasin saa käsin nostettuu ylös, paikoillaan. Lasista näkyy n.5mm ovenkarmin ylitte. Mistä vivuston osasta kannattais vääntää?Ku otettakaa ei tunnu saava mistää...prkl.

Asiasta mitään tiedä, mutta tuli mieleen, että noissa sähkölaseissa on rajakytkimet, mitkä kertoo laitteelle, että lasi on ylä(tai ala-)asennossa, jolloin laite lopettaa ikkunan liikuttamisen. Nyt jos ylärajakytkin on pohjassa (jokin lista/nasta/tjmsp. painaa siihen) tai rajakytkimen johdot osuvat toisiinsa, lasi ei nouse.

Onko kenelläkään tietoa, pitääkö noita E36-sähkölaseja jotenkin opettaa? Esim. vanhassa C-mersussa kun akku oli ollut irti ja laskit sähkölasin alas, se ei noussut ennenkuin lasit jotenkin opetettiin (en ole ihan varma miten toi tapahtui, auton sisältä se ei onnistunut), olisikohan pitänyt kaukosäätimellä nostella laseja? Tämä voisi kanssa olla yksi mahdollinen syy lasin nousemattomuuteen.

[heikki81]

Jooppa joo, yö ei tuonu helpotusta onkelmaa, edelleenkää lasi ei liiku minnekkää ala-asennosta. Kytkimestä kun painaa, ni alas-nuolta painettaessa kuuluu "naks", ylöspäin ei mitää. Eli nyt olis hyvä neuvo siitä, et miten lasin saa käsin nostettuu ylös, paikoillaan. Lasista näkyy n.5mm ovenkarmin ylitte. Mistä vivuston osasta kannattais vääntää?Ku otettakaa ei tunnu saava mistää...prkl.

Eiks siin oo ovipahvissa semmosta pyöreetä tulppaa minkä pois ottamalla pystyy sytytystulppa-avaimella "hätätilanteessa" käyttämään ikkunaa veivi-periaatteella? Tää on vaan hatara muistikuva mutta mun mielestä mulla on e28:ssa semmonen.. :roll:

Valitettavast tommosta tulppaa siinä ei ollu, se olis kyl helpottanu hommaa, mut ei ku ei.
Tulee pikkuhiljaa sellane olo, et "markan asentaja tekee kahden markan vahingon", vai millais se meni...alunperin avasin ton sentakia, et lasi ei laskenu yhdellä painalluksella vaan sitä tartti "nypyttää" ja ny huamasin äske, et löytyy vain yksi hiili, eli olenko sit kadottanu senki johki...ilmeisesti :oops: no, jos se uudel hiilel alkaa pelaamaa, ni ei sit mitää, mut jos ei, ni poltan auton :guns: :shock:

[Kilpuri]

no, jos se uudel hiilel alkaa pelaamaa, ni ei sit mitää, mut jos ei, ni poltan auton :guns: :shock:

Toivottavasti on vakuutukset kunnossa. :wink:

[miinus]

http://www.btcf.fi/foorumi/viewtopic...ighlight=lasit tuolla jonkin verran juttua aikaslailla samaisesta aiheesta.. jos jollakin hyviä neuvoja siihen että lasi ei liiku kun vähä kerrallaan niin mielellään otetaan vastaan...

[heikki81]

Niin, ny ku alkaa pimeys painaa päälle, ni kokosin vaihteeks taas ovipaneelin. Ny lasi o ylhäällä, harmi, etten heti kekkisny, miten sen saa ylös, mut sähkömoottorin kelasta veivaamalla se hitaasti, mutta varmasti sitte nousi ylös.Ja kun kokeilin napista alas, ni alas meni, mut eipä suastunu tulee ylös, ennenku laitoin oven kiinni. Eli tilanne o täl hetkellä se, et lasi o ylhääl, mut ei liiku ylös eikä alas.
Oma arvaus olis, et tää o ny sitä, et ku siä ei toista hiiltä ole ja en usko, et olisin sen pystyny hukkaamaankaa, ni motti o syäny sen ajan myätä ja sen takia tää schaisse. :(b)
Pahaan paikkaa sinänsä alko temppuilee,et olen ottamas talviraadon käyttöö( 316 e30 ), ni ei jaksa alkaa vatvoo varmaa tätä, enneku keväällä vasta( e30:ssä o aina jotain pientä, sorry vaan muille saman ostoksen omistajille)
Et saa nähdä joutuuks pistää vaa hiilen, vai onko motin osto tarpeelline( jotai 250e ? :lol: )
Mut kiitoksia kaikille, jotka anto jotai vinkkiä, muutenha täs olis jo auto( t) palanu moneen kertaa...