e36 kytkimen työsylinteri

[bmw886]

eli tuli tossa ostettua uusi kytkimen työsylinteri motonetistä ja laitettiin paikoilleen..noh n.15kertaa kerkesin polkea kytkintä et ruvetaan ilmaamaan niin sitten kuului sellanen plörähdys ja eikun meni se uusikin ihan paskaksi. laitettiin vanha tilalle ja rupesi kuulumaan jostakin sellaista ihme kilinää? oisko siitä voinut tippua jotain sinne kytkintilaan?? siitä uudesta kuitenkin se tanko ei ollut tippunut mutta se kumi oli kuitenkin revennyt et jos sieltä sisältä on voinut lentää jotain sinne.

[jami]

eli tuli tossa ostettua uusi kytkimen työsylinteri motonetistä ja laitettiin paikoilleen..noh n.15kertaa kerkesin polkea kytkintä et ruvetaan ilmaamaan niin sitten kuului sellanen plörähdys ja eikun meni se uusikin ihan paskaksi. laitettiin vanha tilalle ja rupesi kuulumaan jostakin sellaista ihme kilinää? oisko siitä voinut tippua jotain sinne kytkintilaan?? siitä uudesta kuitenkin se tanko ei ollut tippunut mutta se kumi oli kuitenkin revennyt et jos sieltä sisältä on voinut lentää jotain sinne.

Uuden työsylinterin mäntä kilisee laatikon pohjalla asetelmaa vasten.

[Jpää]

jamihan tuossa jo kaiken tarvittavan sanoi....

se työsylinterin tappi ei ole ollu kunnolla paikallaan kun ootta alkanut ilmaamaan ja sieltä on päässyt mäntä putoamaan pois....

ei muuta kuin laatikko alas ja mäntä pois.
magneetit ei auta, mäntä on jotain alumiini seosta....

been there, done that

ps: kannattaa muuten ottaa se pois sieltä ilman isompia ajoja....
saattaa mennä sopivasti painelaakerin taakse ja jättää kytkimen kantamaan esim. valoista lähtiessä....
siinä on sitten kivaa luistatella kun ei missään vaiheessa kytkin irroita

[bmw886]

no voihan vittu...ihan normaalisti laitoin sen sylkän niihin pultin reikiin miten se on voinut sitten vituilleen mennä onko siellä metallitangon alta se mäntä sinne lentäny kun ei se ite tanko ollut irronnut...

[jami]

no voihan vittu...ihan normaalisti laitoin sen sylkän niihin pultin reikiin miten se on voinut sitten vituilleen mennä onko siellä metallitangon alta se mäntä sinne lentäny kun ei se ite tanko ollut irronnut...

Noin siinä just käy jos ihan normaalisti laittaa paikalleen mutta ei hoksaa varmistaa että menee oikeen se "tanko" paikalleen. "Tanko" jää roikkumaan sen kumitiivisteen varaan ja mäntä ottaa ritolat tiivisteen läpi sinne laatikon pohjalle.

Edit.
Tuossa vielä melkeen kohtalotoveri joka selvisi lähes säikähdyksellä:
http://www.btcf.fi/forum/showthread....ty%F6sylinteri

Tuota ns. pirunkouraa kannattaa kokeilla.

[bmw886]

no yes ja se on ei magneettiin tarttuvaa ainesta se mäntä...eli se taitaa olla laatikon raotus edessä..hitto kun noissa ei ole mitään aukkoa siinä laatikossa! rälläkällä tekis pikku luukun siihen no ei vaiskaan..pakko kait se on ruveta aukasemaan se....

[jr66]

no yes ja se on ei magneettiin tarttuvaa ainesta se mäntä...eli se taitaa olla laatikon raotus edessä..hitto kun noissa ei ole mitään aukkoa siinä laatikossa! rälläkällä tekis pikku luukun siihen no ei vaiskaan..pakko kait se on ruveta aukasemaan se....

Tai reikäterällä ? En usko että haittaa se reikä mitään.

[bmw886]

no nii...nyt on mäntä saatu ulos rälläkällä eka pystysuuntaan viilto ja sitten porakoneella reiät keulaan päin...ja ei kun pikkuluukku kemiallisella metallilla takaisin kiinni suosittelen tuota operaatiota mielummin kuin laatikon irroittamista ei mennyt kuin about 1h...