Eli auto on e36 325i coupe -93. Osaisiko kukaan sanoa millä helkkaril saisin konepellin auki, kun noin 1.5vkoa sitten tarkistin vain öljyjä ja konepelti ei mennyt kunnolla sitten kiinni lukot oli jääs tai sitte sielä oli vain paskaa välis no puhdistin ne ja testailin ja kaikki toimi niinkuin pitääkin, mutta nyt yritin eilen avata konepeltiä nii kahvassa ei ole mitään tuntoa. Eli kaiketi vaijeri irronnut jommasta kummasta päästä? Että millä ton konepellin saisi auki? Kun tohon on vielä hitsattu jälkeenpäin noi "badboy"-luomet ja keula... Ja sitten toinen kysymys pitääkö olla huolestunu, kun eilen yhtäkkii alkas kuulumaan pientä "kolkutusta" ja kuuluu ilmeisesti vaihdelaatikost koska kun laittaa kytkimen pohjaan niin häviää samantien, mutta vapaalla kuuluu. Onko kuinka dramaattista?? Kiitos jo neuvoista etukätee!
-
-
painelaakeri loppu, draamasta en toiminnanmiehenä mitään tiedä mutta olisihan se viallinen osa syytä vaihtaaOriginally posted by JuuSoD View Post
sigpic
M-B Vito -22
Transit Custom -18
Yamaha vx ho cruiser -22
Kodin kylpytilojen saneeraus ja rakennustyöt V-S aluella
[email protected]
Comment