e36 nitinä

[esa`pentula]

elikkä nyt on alkanut pitämään takapää kilinää ja nitinää. nitinä kuuluu hyvin sisälle, mutta kolinan huomaa vasta kun avaa ikkunan ja työntää pään ulos. joskus iskarin yläpää pitänyt pientä nitinää, mutta iskari ja yläkiinnike on vaihdettu. Silloin ei kuulunut ääni ulospäin ollenkaan, mutta nyt kuuluu ulkopuolella paremmin kuin sisällä.

1. nitinä:

voisi kuulua takatukivarren alemman kiinnityksen puslasta kun se on aivan finiitto, mutta nitinä kuulostaa enemmän "metalli metallia vasten" nitinältä eikä miltään muovin nitinältä. onko kokemuksia tälläisestä?

EDIT: entä ylempi tukivarren kiinnitys? pallonivel pusla? ei näyttänyt pahakuntoiselta, mutta voisiko se nitistä enemmän tuollaisella metallisella äänellä?

2. kolina: löytynyt

voisi kuulua pakoputkesta? sisuskalut rikki? onko mitään muuta mikä voisi kolista? jarrupalat ovat urissaan kunnolla ja jarrukilpi on vankka eikä hapertunut/heiluva. iskarin alapää on kunnolla kiinni. ehdotuksia? EDIT: vika löytynyt. käsijarrukengät kolisevat jarrulevyn rummussa

autona e36 320iA vm91

[Peltsii]

Apurunko revennyt?

[esa`pentula]

Apurunko revennyt?

ei se näyttänyt millään tavalla pahalta kun vklp sitä tutkiskelin samalla kun irrotin takatukivarret.

[jr66]

Apurunko revennyt?

Apurungon kiinnitys koriin revennyt ?

[Peltsii]

Apurungon kiinnitys koriin revennyt ?

Tätä tarkoitinkin Voi ilmoittaa itsensä ainoanaan pienenä napsunana ja natinana aluksi

[esa`pentula]

Tätä tarkoitinkin Voi ilmoittaa itsensä ainoanaan pienenä napsunana ja natinana aluksi

hmm :think toivottavasti ei tule tuosta se natina. vklp vaihdan tuon takalatukivarren ulomman puslan ainakin niin sitten näkee oliko se siitä ja samalla voisi vähän tutkailla apurungon tilannetta.

miten tälläinen sitten korjataan ja huomaako lohkeaman/repeymän helposti vai vasta kun on melkein finiitto? riittääkö hitsailu vai tarviiko uutta apurunkoa alkaa metsästämään?

[JJT]

hmm :think toivottavasti ei tule tuosta se natina. vklp vaihdan tuon takalatukivarren ulomman puslan ainakin niin sitten näkee oliko se siitä ja samalla voisi vähän tutkailla apurungon tilannetta.

miten tälläinen sitten korjataan ja huomaako lohkeaman/repeymän helposti vai vasta kun on melkein finiitto? riittääkö hitsailu vai tarviiko uutta apurunkoa alkaa metsästämään?

Apurunko itsessään ei yleensä repeile, vaan sen kiinnistyspisteet korista.

[Jürgen_]

Käyttäjä JD:llä on hyvät kuvat sen repeämän korjauksesta

[esa`pentula]

Käyttäjä JD:llä on hyvät kuvat sen repeämän korjauksesta

kiitos vinkistä.

laitetaan tänne myös tämä blogiosoite missä näkyy näitä kuvia apurungon kiinnikkeistä ja paikoista mitä pitää availla että pääsee käsiksi jos joku jatkossa tarvitsee. kiitos JD:lle. kuvat auttavat jo paljon edes asian tutkimista!

http://www.jaridebner.com/albumi/bmwe36perankiinnitykset/

[esa`pentula]

nitinä jatkuu....

tänään vaihdoin taka-alatukivarren puslan, kiristin kaikki pultit auton paino päällä ja nitinä senkuin jatkuu. apurunko oli ehjä, mikään kiinnikkeistä ei näyttänyt loppumisen merkkejä. missä vika?

välillä töyssyssä kuuluu kolaus, ihan kuin iskari olisi löysässä, mutta sitä se ei ole. avasin molemmat yläpään pultit kun auto ylhäällä ja kiristin kun auton paino päällä.

nitinä kuuluu edelleen hyvin sisälle, mutta vielä paremmin kun avaa oven ajossa.

[patu25]

Täältä löytyy myös kuvaa tuosta apurungon kiinnikerempasta ja Juubilta löytyy myös juttua.

Auttaisi kyllä enemmän, jos kertoisit, että missä tilanteissa tämä nitinä kuuluu. Paikalta lähtö, vaihteen vaihto, moottorijarrutus, kurvit jne… Onko tuo kitinän ääni pysynyt samana vai vaihteleeko? Kokeile ottaa takapenkin alaosa irti ja käy ajamassa, äänen pitäisi voimistua.

Noista apurungon kiinnikkeistä sen verran, että niiden kanssa on vähän sama homma kuin esim. joidenkin puslien, että eivät paljon päällepäin näytä sököiltä. Yläpuolen kiinnitykset voivat olla jo revenneet, vaikka alapuolelta näyttäisikin, että kaikki on kunnossa.

Autosi kuuluu kuitenkin tähän repeämisryhmään ja se on oikeastaan fakta, että jossain vaiheessa kiinnitykset repeävät kuitenkin, että ei olisi huono tehdä vahvistusoperaatio ennaltaehkäisevästi jossei jo revennyt.

Edit: Onko autossa lukkoperä?

[esa`pentula]

Täältä löytyy myös kuvaa tuosta apurungon kiinnikerempasta ja Juubilta löytyy myös juttua.

Auttaisi kyllä enemmän, jos kertoisit, että missä tilanteissa tämä nitinä kuuluu. Paikalta lähtö, vaihteen vaihto, moottorijarrutus, kurvit jne… Onko tuo kitinän ääni pysynyt samana vai vaihteleeko? Kokeile ottaa takapenkin alaosa irti ja käy ajamassa, äänen pitäisi voimistua.

Noista apurungon kiinnikkeistä sen verran, että niiden kanssa on vähän sama homma kuin esim. joidenkin puslien, että eivät paljon päällepäin näytä sököiltä. Yläpuolen kiinnitykset voivat olla jo revenneet, vaikka alapuolelta näyttäisikin, että kaikki on kunnossa.

Autosi kuuluu kuitenkin tähän repeämisryhmään ja se on oikeastaan fakta, että jossain vaiheessa kiinnitykset repeävät kuitenkin, että ei olisi huono tehdä vahvistusoperaatio ennaltaehkäisevästi jossei jo revennyt.

Edit: Onko autossa lukkoperä?

ooraid, kiitos lisäkuvista. juubilta noita kanssa katselin yhdessä vaiheessa. ja se tässä pelottaakin, että sieltä olisi apurungon joku kiinnike rikki. vahvistus on käynyt mielessä, mutta ei viitsisi autoa pistää palasiksi kun tarvetta on sille jokapäivä. mielummin karistaisin ensin näitä muita vaihtoehtoja, tarkoitus on kyllä kesän loppupuolella laittaa auto seisontaan ja irroittaa apurunko vahvistusta ja kiinnikkeiden sekä puslien tarkastusta / vaihtoa varten

nitinä kuuluu epätasaisella tiellä normaaliajossa esim. maalaiskylien teillä ja huonoilla sorateillä (asfaltilla ei kuulu). ei kuulu vaihteenvaihdossa (automaatti), liikkellelähdöissä tai kurveissa.

ääni kuulostaa enemmänkin metalli metallia vasten nitinältä/hankaamiselta. puslista kuuluisi varmastikkin enemmänkin kolina kuin tälläinen nitinä. ääni on pysynyt samanlaisena siitälähtien kuin se on tullut.

täytyy ottaa penkit pois ja kuunnella lisää.

millaista ääntä mahtaisi pitää pakoputken viimeisen äänenvaimentimen kiinnikkeet? ne ovat ainakin ihan loppu. (http://bmwfans.info/parts/catalog/E3...rear_silencer/ OSA 8)

lukkoperää ei ole

[JJT]

No ootkos kattonu ettei se vaimennin pääse hankaamaan mihinkään, esim. lämpösuojapeltiin?

[esa`pentula]

No ootkos kattonu ettei se vaimennin pääse hankaamaan mihinkään, esim. lämpösuojapeltiin?

eilen juuri tämän katsoin kun en ennen ollut tajunnut, samalla kun katselin putken kiinnityksiä. ja kyllä, se pääsee hakkaamaan lämpösuojapeltiin, mutta ääni mikä siitä muodostuu on kolina eikä kuulu millään tavalla voimakkaasti saati sitten auton sisälle. itse putkea heilutellessa en saanut mitään nitinä ääntä enkä muuta kolina ääntä aikaan kuin tuon lämpösuojapellin pienen kolinan itse lämpöpeltiä heiluttaessa.

asiasta toiseen. miten tämä suojapelti kuuluisi olla kiinni? tuleeko se pulteilla mitä siellä putken yläpuolella on vai onko siinä niiden lisäksi joku liima- tai vastaava pinta? itse reiät pellissä mistä tulee pultit läpi oli halkeilleet ja hapertuneet niin suuriksi että pääsee liikkumaan sieltä poies.

[Peltsii]

ääni kuulostaa enemmänkin metalli metallia vasten nitinältä/hankaamiselta. puslista kuuluisi varmastikkin enemmänkin kolina kuin tälläinen nitinä. ääni on pysynyt samanlaisena siitälähtien kuin se on tullut.

Meikäläisen veikkaus menee vieläkin siihen apurungon kiinnikkeisiin. Samanlainen ääni kuului itsellä, eikä sitä repeämistä tosiaan välttämättä näe silmällä. Auto nosturille ja vaihdetta päälle ja katso miten apurunko elää