e36 328 penkitystulos 228hv/368nm

[Zeta]

en saa nyt tota käppyrää tänne vielä mutta kyllä toi itseäkin rehellisesti sanottuna epäilyttää.. mutta jos lastulla irtoaa se 15hv/30nm niin ei kai sitten kauheen kaukana oltaisi? en tiedä

No jos vakiotehot (paperilla) e36 328i ovat 193hv/280nm ja nyt sitten löytyy 228hv/368nm niin onhan tuo vääntö kasvanut suhteessa aivan helvetisti! :think Tehot saattavat hyvinkin olla pienillä muutoksilla täysin mahdolliset mutta tuo vääntölukema.....

[Spiddu]

en saa nyt tota käppyrää tänne vielä mutta kyllä toi itseäkin rehellisesti sanottuna epäilyttää.. mutta jos lastulla irtoaa se 15hv/30nm niin ei kai sitten kauheen kaukana oltaisi? en tiedä

Mites se oli näissä 328 on siemensin boksi johon ei "lastua" pysty laittamaan ohjelmoimaan sen kyllä pystyy kait. perkele mäkin haluun tohon omaan 370nm

[Zeta]

Siinä sitä ihmeteltäväksi :think

http://www.btcf.fi/forum/attachment.php?attachmentid=83980&d=1280847529

[bemupoika]

siinä se käppyrä nyt on..

[bemupoika]

ilmeisesti meni ekas väärään paikkaan jostain syystä toi liite ja Zeta sen tohon laittoi. mutta siinä kuitenkin ihmeteltävää

[Zeta]

ilmeisesti meni ekas väärään paikkaan jostain syystä toi liite ja Zeta sen tohon laittoi

Joo sori, ei jaksanut oottaa kun räpelsit muissa ketjuissa. Ajattelin linkittää siltä varalta ettet koskaan enään löytäisi takaisin tähän ketjuun.

Mutta nyt on ammattimiehille sitten ihmeteltävää!

[Supra^]

Joo sori, ei jaksanut oottaa kun räpelsit muissa ketjuissa. Ajattelin linkittää siltä varalta ettet koskaan enään löytäisi takaisin tähän ketjuun.

Mutta nyt on ammattimiehille sitten ihmeteltävää!

En ymmärrä mitä ihmeteltävää tuossa on? Penkki ainakin asiakasystävällinen, mutta eipä tuolla tuloksella mitään tee niin kauan kun ei ole muita kertomassa kokemuksiaan ko. penkistä, taikka mitään muuta vertailupohjaa..
Käyrät näyttää juuri siltä miltä vakio-imusarjalla pitäis ollakin. Mieti mitkä lukemat saat siitä padasta kun vaihat vielä M50 imusarjan, 254hp/371nm


BTW. Onko vitosella penkitetty kun max.nopeus tuolla 221km/h. Ei ainakaan oma mene nelosella ihan niin kovaa. Vaikuttaako tulokseen?

Edit: Dyno on siis tuollainen mallia tee-se-itse? Ei siinä, rullien painot vähän pieleen niin oi että mitä lukuja saa, 316 kaasarista 296hv

[bemupoika]

joo siinä on nyt sitten pojille ja ammattimiehille katseltavaa

[Supra^]

joo siinä on nyt sitten pojille ja ammattimiehille katseltavaa

Onko missäpäin tämä penkki? Haluisin omastakin tuollaiset lukemat, vois helpottaa myyntiä :think

[#BMW#]

Onko missäpäin tämä penkki? Haluisin omastakin tuollaiset lukemat, vois helpottaa myyntiä :think

itelle tuli sama mieleen mitä turhaan virittelemään kun voi käydä vain penkissä ja on "luotettava" penkkilappu kavereille näyttää.. vitsivitsi

en ymmärrä mitä dynolapusta nyt näkee kun sitä niin hinkutaan kun on tuollaista luokkaa.
Vähä vertaitailu pohjaa mulla on m50b28 e30:ssä Karalan säätämä 225hp/288nm ja
m60b40 281hp/381nm

Sull on väännöt kyll kohdallaan noin pienessä moottorissa, ootko varma ettei turboa tai remmiä kiinni?

[Shifter]

Sulla on varmaan sitten helvetin hyvin pidetty, vähän ajettu ja täydellä huoltohistorialla oleva 328 :think

Pakko olla dynossa häikkää vääntöje puolesta, jos lompakko kestää niin käyppä jossain toisessa penkissä

[jumbo]

Edes "uskon kun näen" ei päde tässä tapauksessa, ja vaikka olisi kuinka hyvin pidetty, huoltokirjalla, jne. niin ei ne tehot siellä itsestään kasva.

[Dualfun]

BTW. Onko vitosella penkitetty kun max.nopeus tuolla 221km/h. Ei ainakaan oma mene nelosella ihan niin kovaa. Vaikuttaako tulokseen?

Suora vaihde tässä laitteessa.. Hyvä niin.

[fastandfurious]

Äijät on vaan kateellisia, kun yhdellä vääntää..

[ockelbo4500]

Ei vaikuta oikein järkevältä käppyrältä kun vääntöjä taitas tuon mukaan olla jo 280Nm /1500rpm.


Varmaan täältä saa jonkulaista kuvaa käyristä ( ainakin 523i manuaalilla) ja niiden muodosta. Ilmeisesti pyörätehoja rototest mittaa

http://www.rri.se/index.php?DN=29