e36 lämmitys/puhallin ongelmaa

[aikamatkaaja]

Elikkäs tällästä ongelmaa olis:
- Tuulilasiin puhaltaa kuumaa, mutta ei muuta vaikka säätäisi kylmälle
- Muista rööreistä tulee viileää ilmaa vaikka laittaisi kuumalle asennolle

Mikäs siis mahtaisi olla..? En tiedä onko väliä, mutta auto on 325 -91

Sit samalla voisin kysästä tässä että miten saa e36:sta sedanista takapuskurin pois/missä kiinnikkeet.?

[Shifter]

Veikkaan, että puskimen kiinnikkeet on samat kun coupessa, ne sijaitsevat listojen alla ja sen pikkuhelman alla. Sellaiset pienet pyöreät mistä painetaan keskiosa läpi jonka jälkeen nykäistään se muu osa pois. Kantsii kahtoa samantien mihin se keskiosa putoaa niin voi käyttää uudestaan

[aikamatkaaja]

Veikkaan, että puskimen kiinnikkeet on samat kun coupessa, ne sijaitsevat listojen alla ja sen pikkuhelman alla. Sellaiset pienet pyöreät mistä painetaan keskiosa läpi jonka jälkeen nykäistään se muu osa pois. Kantsii kahtoa samantien mihin se keskiosa putoaa niin voi käyttää uudestaan

otin ne listat irti ja siellä oli jotain muovisia ympyröitä, pitäiskö niitä siis jotenkin painaa..? Ja kun ne painaa niin pitäiskö sit puskurin irrota samantien..? Eikö siinä ole mitään pultteja..?

[Shifter]

otin ne listat irti ja siellä oli jotain muovisia ympyröitä, pitäiskö niitä siis jotenkin painaa..? Ja kun ne painaa niin pitäiskö sit puskurin irrota samantien..? Eikö siinä ole mitään pultteja..?

Jep, siitä keskeltä painat sen muovitapin läpi, se tipahtaa sieltä puskurin takaa lattialle yleensä. Pyörä koteloista löytyy kaksi 8m kannalla olevaa ruuvia jotka ruuvaa irti. Kun nämä tehty niin laitoja vedetään vähä ulos ja koko puskuria taaksepäin niin irtoaa. Niitä pyöreitä klipsejä tais olla 8 kpl siinä listan alla ja siellä helman alla toiset 8 kpl

[Rockford]

...öö, ei sitä pelkkää kuorta siitä kannata lähteä irroittamaan Takakontin verhoilu vaan veks ja näkyykin neljä 13mm kantaa. Ne auki ja pari sisälokarin nastaa -> vetämällä koko vehje pois ja aikaa meni noin minuutti.

[aikamatkaaja]

Jep, siitä keskeltä painat sen muovitapin läpi, se tipahtaa sieltä puskurin takaa lattialle yleensä. Pyörä koteloista löytyy kaksi 8m kannalla olevaa ruuvia jotka ruuvaa irti. Kun nämä tehty niin laitoja vedetään vähä ulos ja koko puskuria taaksepäin niin irtoaa. Niitä pyöreitä klipsejä tais olla 8 kpl siinä listan alla ja siellä helman alla toiset 8 kpl

helman alla..? hmm.. Ookkei tarvii koittaa huomenna, kun tarvis saada tuo peräkoukku irti ja sit tarvis kattoo toi kolo umpeen..

niin ja mitäs rockford että ei tarvis ottaa kun noi 4 auki ja sit sisälokareista niin lähtee irti..? Mietein kans hieman kun e34:ssa kun noita nastojen keskiosia paineli niin lähti se muovi irti puskurin rungosta..
Nyt saatu jo hyvälle mallille tää puskuri asia.. Vielä kun joku osasis sanoa tuohon lämppäriongelmaan jotain että ei tarvis aina aamuisin kylmällä autolla ja päivällä kuumalla autolla ajella :(

[Shifter]

Niin voi sen tietty ottaa runkoineenkin irti

[Rockford]

niin ja mitäs rockford että ei tarvis ottaa kun noi 4 auki ja sit sisälokareista niin lähtee irti..? Mietein kans hieman kun e34:ssa kun noita nastojen keskiosia paineli niin lähti se muovi irti puskurin rungosta..

...siis ne nastat ovat tarkoitettu kuoren kiinnittämiseen itse runkoon. Jos et ole runkoa tai kuorta vaihtamassa, niin puskuri irroitetaan normaaliin tyyliin, kuten monessa muussakin vehkeessä eli pultit auki ja vedetään puskuri pois.

Jos alat turaamaan nastojen kanssa, niin A: menee tolkuttomasti aikaa, B: ne nastat ei pidä toista kertaa yleensä sitä kuorta siinä irroituksen jälkeen.

Ei ole monimutkaista

[aikamatkaaja]

...siis ne nastat ovat tarkoitettu kuoren kiinnittämiseen itse runkoon. Jos et ole runkoa tai kuorta vaihtamassa, niin puskuri irroitetaan normaaliin tyyliin, kuten monessa muussakin vehkeessä eli pultit auki ja vedetään puskurin pois.

Jos alat turaamaan nastojen kanssa, niin A: menee tolkuttomasti aikaa, B: ne nastat ei pidä toista kertaa yleensä sitä kuorta siinä irroituksen jälkeen.

Ei ole monimutkaista

Juu ookkei no tarvii ottaa popit takaluukusta pois ja verhoilua irti ja kattoo noi pultit esille.. Juu eipä siitä hyötyä ole kun tarvis saada toi peräkoukku irti

[Shifter]

Lämmityslaite ropleema viittais ainakin vesiventtiiliin, löytyy vastaavaa juttua söörtsillä.

...Jos alat turaamaan nastojen kanssa, niin A: menee tolkuttomasti aikaa, B: ne nastat ei pidä toista kertaa yleensä sitä kuorta siinä irroituksen jälkeen.

Pitää pitää nim. 30min ja pari Perkelettä

[aikamatkaaja]

[QUOTE=Shifter;2117136]Lämmityslaite ropleema viittais ainakin vesiventtiiliin, löytyy vastaavaa juttua söörtsillä.

Jostakin syystä tuo söörtsi ei toimi :( jää vain valkoiseen ruutuun, eikä lataa mitään.. "vesiventtiili" en ole kuullukkaan..