E36 316 91 Ratti vinkuu ja on vinossa

[Guest]

Ilmaantu tässä ilmojen kylmetessä ratin vinkuminen, kuinka kannattaisi alkaa ongelmaa korjaamaan? Lähteekö rattu kuinka helposti irti? Ei ole airbagia. Samoin ratti on hieman vinossa, joten kaipaisi kans suoristusta.

[-komprex-]

Eikai se bägittömässä ratissa muuten ku suoja vaan edestä pois (nyt kun ei tarkempaa tietoa millainen ratti, niin suoja saattaa olla ruuvveilla kiinni takaa) ja pultti auki, ja ratti irti vetämällä ja asennus vastakkaisessa järjestyksessä, muistat vaan ettet kiristä sitä pulttia liikaa..... Mikähän siellä sitten vinkuu? Ottaako ratti kiinni lukkorunkoon? CRCtä vaan väliin....

[jarzap]

Tai sitten vaan se bemarin merkki irti siitä ratista ja sen takaa löytyy mutteri jonka irroittamalla ratti lähtee.

[esa`pentula]

siellä vinkuu töötin kosketin mitä luultavimmin, se kaipaa vain kuparitahnaa tai jotain liukastetta.

bägirateissa on ratin takana torxit jotka joutuu ottamaan ennen pois kun pääsee keskipulttiin käsiksi. ja huom. ENNEN BÄGIRATIN irroitusta akun kenkä pois (30min etukäteen).

m3 bägittömässä ratissa keskiö lähtee ihan vain vetämällä pois ja sitten klassikko 4puolaisessa bägittömässä lähtee bemarin merkki pois ja sen takaa löytyy pultti.

ratin vinoon meno johtuu puslien loppuun kuluneisuudesta. elikkä puslaremonttia seuraavaksi, taka- ja etutukivarsien puslat ensin läpi. ei ne viat rattia oikasemalla korjaannu.

[jr66]

M-tech II ratista iso keskiön peitelevy irti, muista bmw logo niin mutteri löytyy.

[Meifels]

Tjoop, vinkuminen on vain voimistunut. Joku siellä pahasti hankaa jotain vasten. En viittis huvikseen alkaa purkamaan pakkasessa hirveästi niin onnistuuko jonkun aineen laittaminen sinne väliin ilman että rattia ottaa irti? Eli sieltä alakautta jotenkin vai auttaako se ratin irroittaminen asiaa?

Kesällä ei ole vinkunut, ehkä ihan vähän muttei todellakaan näin paljon.

[OZBMW]

Paras ottaa ratti pois ja sit kuparitahnaa sisään. Ei sinne pääse muuten paikalle.

[Ranger Walker]

Omassa tein vuosi sitten saman ja ei vielä ole kitinä palannut.

Brake cleanerilla puhtaaksi ja sprayvaseliinia laitoin tilalle.

Siellä on irrallinen metallirinkula ratin alla joka ainakin omassa kitisi niin prkleesti.


Ei ole paha homma tehdä


tuossa näkyy se renkula

http://www.btcf.fi/forum/showpost.php?p=1962796&postcount=108

[Haju69]

Tjoop, vinkuminen on vain voimistunut. Joku siellä pahasti hankaa jotain vasten. En viittis huvikseen alkaa purkamaan pakkasessa hirveästi niin onnistuuko jonkun aineen laittaminen sinne väliin ilman että rattia ottaa irti? Eli sieltä alakautta jotenkin vai auttaako se ratin irroittaminen asiaa?

Kesällä ei ole vinkunut, ehkä ihan vähän muttei todellakaan näin paljon.

Ei ole iso vaiva irroittaa rattia. Yksi mutteri auki ja ratti käteen. Katot missä on hankaus jäljet, putsaat ja esim sitä kuparitahnaa hieraset hiukan. Menisikö 5 min. ehkä arviolta toimenpiteeseen.

[petrolhead]

Ja huomautus täältä sivusta , vinoon osoittava ratti korjataan ohjauskulmien tarkastuksella ja säädöllä. Irroitus , ja asennus toiseen asentoon ("suoraan") on väärä tapa.

[humala]

Ja huomautus täältä sivusta , vinoon osoittava ratti korjataan ohjauskulmien tarkastuksella ja säädöllä. Irroitus , ja asennus toiseen asentoon ("suoraan") on väärä tapa.

Näinhän se on varsinkin sitten kun niitä ohjauskulmia säädetään oikeisiin kulmiin niin ratti on taas vinossa..

[Meifels]

Noniin. Ratti aukes 16mm hylsyllä vaikka jostain katsoin, että M14 on pultti. Kuitenkin se töötin tappi oli hangannu hyvät jäljet ratin kosketuspintoihin ja näytti tuolla olevan ennestään kovettunutta kuparitahnaa liekkö huollossa joskus laittaneet tai edellinen omistaja mutta lisäin sitä tuohon kohtaan mihin töötin tappi hankas ja pistin vielä tuon irtonaisen rinkulan reunoille vähän niin hävis kaikki äänet.

Toivottavasti ei tule heti takaisin. Muualta luin, että toinen vaihtoehto on, että ratin toisessa päässä vinkuu joku laakeri tms mutta tässä ei kuitenkaan se ollut vikana.