Takajousien vaihto E36 325

[TOMMYBMW]

Eli auto on E36 325 coupe vm-92

Tuli hankittua H&R:n 40/15 jousisatsi ja pitäis alkaa laittamaan niitä alle, takajousien vaihdosta olisi vähän kysyttävää. Etupää nyt tuskin on mitenkään hankala verrattuna etuvetoseen.

Mitä kaikkea sieltä pitäis purkaa? Etuvetosiin on tullu moneen vaihdettua jousia mutta en yhteenkään takavetoseen. Vinkkejä otetaan vastaan ettei tule purettua liikaa/turhia osia...

[oinas]

ei paljon

Tästä ollut juttua aiemminkin (search..)
Taakse vaihto helppo homma, iskarin alapäät irti, jouset
pois ja uudet paikalle.. Yleensä madallusjouset menee helposti,
kun ovat lyhyemmät.

[jvakeva]

ei välttämättä tarvi ottaa edes iskaria irti.

[TOMMYBMW]

Oon sitten aika käsi käyttämään hakua kun ei sattunu löytymään E36 takajousien vaihdosta mitään....

Onnistuuko se tosiaan E36:een noin helposti? :shock:

Eilen kattelin takajousien vaihtoa, ei se ainakaan mulla onnistu niin että ottaa iskarin alapään pultin pois ja jousen välistä pois.

Vai pitääkö koko perä nostaa kerralla ilmaan? Sitä vaan aattelin että kampeaako kallistuksen vakaajat vastaan ku nostaa vaan toisen puolen ylös...

Joku siellä piti edelleen pakkaa läjässä. Kun pyörän ripustusta painoi jalalla alaspäin, niin silloin jousi alkoi olemaan aika irtonainen mut ei sitä vielä pois saanu otettua välistä. Jousen alapää kun on semmosessa "kupissa".

Aikoinaan kun vaihdoin Calibraan jouset niin se onnistu kun otti iskarin alapään irti niin jousen sai otettua välistä pois.

[Bemari E36]

Kyllä ne sinne silleen saa...
Mulle vaihettiin kaverin kaa kahestaan. Auton perä vaan ilmaan, iskari irti, vetäisee vanhan pois ja tyrkkää uuden tilalle ja iskari kiinni.
Kaveri on hyvä olla joka painaa samalla pyörää alaspäin.


Kyllä ne eteen on minusta vittumaisemmat vaihtaa

[TOMMYBMW]

Ok! Täytyy pyytää joku kaveri jeesaamaan.

Etupään paskamaisuus onkin jo tiedossa... Siihen saakin varata aikaa ja :juo vähän enemmän.

[petrolhead]

kampeaako kallistuksen vakaajat vastaan ku nostaa vaan toisen puolen ylös...

Juu kyllä. Toinenkin puoli koholleen niin helpottanee irtuamista. Selostapa jäljestäpäin jos etupäässä oli jotain kikkailuja.

nimim. oma e36 vartoo vietereitä.

[esa`pentula]

etujousia ku vaihtaa ni suosiolla vaan koko tolppa pois ylälautasineen päivineen ja ruuvipenki välii. helpompi siinä niitä jousia kiristellä, pulttipyssyllä homma käy aika huipakkaan