Imusarjan irroitus e36 m50b25

[Huvis]

Auto on e36 m50b25 coupe -92

vesiventtiili, tai letku hajos joten tarvii päästä sinne käsiksi.

ilman imusarjan irroitusta näyttää mahdottomalta.

sen verrän tuli purettua jo nyt. Miten suuttimet lähtee kiskoilta irti? Entä imusarjasta?

Suuttimien sähköliitännät?

Suht v-mäinen on kabinetin puoleiset imusarjan kiinnikkeet, miten näihin käsiksi?

Jossain jos on kuvallisia ohjeita olisin erittäin kiitollinen.

Edit: http://realoem.com/bmw/showparts.do?...26&hg=64&fg=18

tuossa tuo kapistus ilmeisesti vesi venttiili? rikki tai letku rikki, sieltä vuotaa.

-make

[Jürgen_]

Suuttimet kiskoineen lähtee imusarjan mukana, ei tarvi irroittaa erikseen. Sähköliittimet irtoaa vetämällä suuttimista, lukkojousta voi hieman raottaa vaikka pienellä ruuvarin käsjellä.

[Huvis]

okei.. Ja iso ongelmahan on ne vikat pultit imusarjassa jotka on tulipellin vieressä johtojen alla..

[Jürgen_]

Ne johdot kannattaa nostaa pois tieltä, helpottaa paljon hommaa. Takimmaiset mutterit irtoaa kyllä sopivalla yhdistelmällä jatkovartta ja niveltä.

[Haju69]

Vaihtuu vesiventtiili ihan imusarjan ollessa paikallaankin. Jotenkin näkisin että turhaa työtä. Mutta kukin tavallaan.

Kun myös imusarjan vaihtaneena tiedän että se homma on suht perseestä. Kun sen vielä lisää vesiventtiili urakkaan.

[Huvis]

Vaihtuu vesiventtiili ihan imusarjan ollessa paikallaankin. Jotenkin näkisin että turhaa työtä. Mutta kukin tavallaan.

Kun myös imusarjan vaihtaneena tiedän että se homma on suht perseestä. Kun sen vielä lisää vesiventtiili urakkaan.

Hyvä, jos yks käsi mahtuu vesiventtiilille, ei mahdollisuuksia ottaa letkuja irti saatika pistää paikalle. jos letkut viellä rikki niin ei saa tulipellistä irti ilman imusarjan irroittamista.

Vittumaistahan tuo on.. Lähen tappelee suuttimien kanssa..

[Haju69]

Hyvä, jos yks käsi mahtuu vesiventtiilille, ei mahdollisuuksia ottaa letkuja irti saatika pistää paikalle. jos letkut viellä rikki niin ei saa tulipellistä irti ilman imusarjan irroittamista.

Vittumaistahan tuo on.. Lähen tappelee suuttimien kanssa..

On se mahdollista. Vittumaista..? Kyllä.

[kuukankorpi]

Ei kai nyt herranjestas sentään imusarjaa irroiteta vesiventtiilien vaihdon takia.Onhan se vähän pahassa paikassa,mutta siltikin onnistuu hienosti imusarja paikoillaankin.Enemmän hommaa siinä imusarjan irroituksessa on.Jos letkut on rikki,niin sittenhän tilanne on hiukan eri,mutta pelkän vesiventtilin vaihtaa puolessa tunnissa.

[kuukankorpi]

Jos kuitenkin päädyt irroittamaan imusarjan,niin ohjeitahan tuossa ylempänä oli jo tullutkin.Mutta kannattaa myöskin irroittaa johtosarja siitä tulipellin muoviosasta(on kahdella ristipääruuvilla kiinni),niin saa huomattavasti lisää tilaa irroitella sitä viimeistä pulttia.

[Huvis]

Nyt on imusarja tapeltu irti, sekä vesiventtiili todettu vuotavaksi. Taas on saksan insinöörillä välähtäny, voi prkl.

Tulipellin kun otti pois tieltä niin sai siirrettyä johtosarjan sivuun. Näin ollen paljon tilaa tehdä.

Kiitos ohjeista / vinkeistä, toivottavasti kasaaminen ei tuota ongelmia

huomenna tilailemaan uusia tiivisteitä.

ps. en voi käsittää miten mahutte vaihtaa sen vesiventtiilin ilman imusarjan irrotusta, ei vaan mahtunu

[Arnolds]

ps. en voi käsittää miten mahutte vaihtaa sen vesiventtiilin ilman imusarjan irrotusta, ei vaan mahtunu

OT mutta pakko. Ne on kirurgin ja työmiehen kädet vähä eri kokoset.

[Boomster]

Pitääkö paikkansa että nuo imusarjan tiivisteet pitää/kannattaa vaihtaa irroituksen yhteydessä? Itselläni startin vaihto edessä ja joutuu ottamaan imusarjan pois tieltä että mahtuu hommia tekemään.

[atte.o]

Pitääkö paikkansa että nuo imusarjan tiivisteet pitää/kannattaa vaihtaa irroituksen yhteydessä? Itselläni startin vaihto edessä ja joutuu ottamaan imusarjan pois tieltä että mahtuu hommia tekemään.

Ei tarvi imusarjaa ottaa pois startin vaihtoa varten. Tarpeeksi jatkoa vain niin saa startin ylemmän pultin helposti auki.

[Nuke]

Pitääkö paikkansa että nuo imusarjan tiivisteet pitää/kannattaa vaihtaa irroituksen yhteydessä? Itselläni startin vaihto edessä ja joutuu ottamaan imusarjan pois tieltä että mahtuu hommia tekemään.

Ei ole pakko vaihtaa, mutta kannattaahan se.
Ylimääräistä työtä edessä jos vanhoilla tiivisteillä kasaa ja jää vuotamaan...
Eikä noi tiivisteet montaa euroa maksa.

[Nifa]

Ei tarvi imusarjaa ottaa pois startin vaihtoa varten. Tarpeeksi jatkoa vain niin saa startin ylemmän pultin helposti auki.

Olisko sulla tarkempaa infoa antaa, että miten startin vaihto tapahtuu ilman imusarjan irroitusta? :o Itellä meinaan ky. projekti edessä seuraavalla viikolla.