Autosähköasentajaa / apua (e36 iso OBC)

[MikaLaaksonen]

Autosähköasentajaa kaipailisin. Luonollisesti myös maksan avusta ja plussaa olisi jos PK seudulta löytyisi.

Ongelma on se, että asensin 93 e36 M3 11 nappisen OBC:n tilalle 18 nappisen OBC:n pelican tech ohjeiden mukaan. Asennuksessa oli se ongelma, että auton mittaristosta ei lähtenyt yhtä tai kahta ohjeessa mainittua piuhaa, jolloin niihin ei myöskään voinut liittää OBC:n johtoja. No tein niin, että liitin ne silti niihin pinneihin, joissa ohjeessa mainittu johto olisi ollut.

No eihän se toimi. OBC näyttää Check Control OK. Myös kello toimii ja muutenkin siinä on virrat, mutta ei se esim. näytä nopeutta ollenkaan (näyttää vaan 0.0km/h). Jäljellä olevaa bensaa se näyttää, mutta sekään luku ei ajaessa pienene. (startin yhteydessä se näyttää kyllä edellistä pienempää lukemaa). Myöskään vilkkuviiksen OBC nappi ei toimi.

Eli jos joku osais korjata ton, niin mielelläni maksaisin tästä palveluksesta sopivan korvauksen.

[arska86]

Se nopeussignaali tulee mustalle liittimelle. Katso pelicansin kytkiksestä, että musta liitin- mittaristo väliltä ei puutu johtoja. Viikseltä puuttuu myös todennäköisesti johto.

Tietysti viiksen toiminnan voi mitata (maadoittaako katkaisija)/ ajotietokonetta siten, että kokeilee maadoittaa ajotietokoneen viikselle menevää napaa.

[MikaLaaksonen]

Se nopeussignaali tulee mustalle liittimelle. Katso pelicansin kytkiksestä, että musta liitin- mittaristo väliltä ei puutu johtoja. Viikseltä puuttuu myös todennäköisesti johto.

Tietysti viiksen toiminnan voi mitata (maadoittaako katkaisija)/ ajotietokonetta siten, että kokeilee maadoittaa ajotietokoneen viikselle menevää napaa.

Mun käsityksen mukaan siihen mustaan liittimeen ei pitänyt tehdä kun 2 kytkentää, jotka on virta ja maa pinneissä 17 ja 18. Tän ojeen ja kuvan mukaan ne piuhat pyrin vetelee:

http://www.pelicanparts.com/bmw/techarticles/E36-OBD_Convert/E36-OBD_Convert.htm

Ohjeen kohdassa 3 sanotaan Tap a fresh wire into the white/gray (WHT/GRY) wire on Pin 10 of connector X17 and run it to the white/gray wire coming out of Pin 9 of X1071.

Ongelma oli, että ei siinä liittymen X17 pinnissä 10 ollut mitään piuhaan. Kytkin silti OBC:n siihen pinniin. (auton nopeusmittarin kyllä toimii....)

[*makke*]

Nopeussignaali ei mee OBC:lle asti, piti ite kanssa vetää mittaristolta nopeussignaali toho koneesee nii rupes toimii

[arska86]

Mun käsityksen mukaan siihen mustaan liittimeen ei pitänyt tehdä kun 2 kytkentää, jotka on virta ja maa pinneissä 17 ja 18. Tän ojeen ja kuvan mukaan ne piuhat pyrin vetelee:

http://www.pelicanparts.com/bmw/techarticles/E36-OBD_Convert/E36-OBD_Convert.htm

Ohjeen kohdassa 3 sanotaan Tap a fresh wire into the white/gray (WHT/GRY) wire on Pin 10 of connector X17 and run it to the white/gray wire coming out of Pin 9 of X1071.

Ongelma oli, että ei siinä liittymen X17 pinnissä 10 ollut mitään piuhaan. Kytkin silti OBC:n siihen pinniin. (auton nopeusmittarin kyllä toimii....)

Siis tosta ohjeesta puuttuu maininta, että x1070 -x17 väliltä puuttuu johto.(ne on piirretty tohon kytkentäkaavioon, mutta ei ole autossa) En muista kumpi puuttuu, mutta tarkista autosta kumpi puuttuu ja lisää se, niin alkaa toimimaan.

[MikaLaaksonen]

Siis tosta ohjeesta puuttuu maininta, että x1070 -x17 väliltä puuttuu johto.(ne on piirretty tohon kytkentäkaavioon, mutta ei ole autossa) En muista kumpi puuttuu, mutta tarkista autosta kumpi puuttuu ja lisää se, niin alkaa toimimaan.

Tarkoitat varmaan tota x1070 pinnin 6 johtoa? Joka vissiin on BLU/BRN/YEL ja taitaa mennä x17 liittimen napaan 26, jos tota kuvaa oikeen tihrustin.

Tai sitten x1070 pinnin 15 johtoa BLU/VIO/WHT x17 pinniin 24

Saan kohta tohon myös uudemman e36:n bägiratin, niin pitää sitä asentaessa samalla varmistaa, että noi piuhat on olemassa. Toi ohje ei tosiaan ota mitään kantaa siihen että tohon vanhaan OBC liittimeen (x1070) pitäis vetää mittaristosta mitään piuhoja. No ehkä ne on niiden autoissa ollut valmiina...

[arska86]

Tarkoitat varmaan tota x1070 pinnin 6 johtoa? Joka vissiin on BLU/BRN/YEL ja taitaa mennä x17 liittimen napaan 26, jos tota kuvaa oikeen tihrustin.

Tai sitten x1070 pinnin 15 johtoa BLU/VIO/WHT x17 pinniin 24

Saan kohta tohon myös uudemman e36:n bägiratin, niin pitää sitä asentaessa samalla varmistaa, että noi piuhat on olemassa. Toi ohje ei tosiaan ota mitään kantaa siihen että tohon vanhaan OBC liittimeen (x1070) pitäis vetää mittaristosta mitään piuhoja. No ehkä ne on niiden autoissa ollut valmiina...

Jompikumpi noista kahdesta mainitsemastasi johdosta sinulta puuttuu. En nyt ulkoa muista kumpi sinne piti lisätä. Tarkistus on kuitenkin helppo, liitin käteen ja katsot mikä johto siitä mustasta liittimestä puuttuu. Ohjeessa ei tosiaan ole mainintaa siitä, mutta siihen ei kannata takertua.

[MikaLaaksonen]

Jompikumpi noista kahdesta mainitsemastasi johdosta sinulta puuttuu. En nyt ulkoa muista kumpi sinne piti lisätä. Tarkistus on kuitenkin helppo, liitin käteen ja katsot mikä johto siitä mustasta liittimestä puuttuu. Ohjeessa ei tosiaan ole mainintaa siitä, mutta siihen ei kannata takertua.

Viimein ehdin ihmettelee tota asiaa. Mustasta x1070 liittimestä ei puutu noista kumpaakaan. Sen sijaan siitä puuttuu 4 muuta kytkentäkaavissa olevaa piuhaa, joiden merkitys yhtä lukuunottamatta on mulle hämärän peitossa.

Puuttuu:

PIN 10 WHT/BLU -> Chime
PIN 11 WHT/REB -> Chime
PIN 12 BRN/GRY -> temp Sensor
PIN 13 BLK/WHT -> X16 con2

Eli onks noiden piuhojen merkityksestä jotain tietoa?
Mikä on Chime

Outoa on myös se, että onhan siinä vanhassakin 11 nappisessa OBC:ssa lämpitila, joten miten toi PIN12 piuha voi puuttua?

[Supa]

Chime = kongi

[MikaLaaksonen]

Chime = kongi

Eli sen pitäis antaa joku varoitus ääni jossain tilanteessa

[MikaLaaksonen]

Puuttuu:

PIN 10 WHT/BLU -> Chime
PIN 11 WHT/REB -> Chime
PIN 12 BRN/GRY -> temp Sensor
PIN 13 BLK/WHT -> X16 con2

Outoa on myös se, että onhan siinä vanhassakin 11 nappisessa OBC:ssa lämpitila, joten miten toi PIN12 piuha voi puuttua?

Vanhan 11 nappisen OBC:n mustassa liittimessä toin BRN/GRY piuha oli pinnissä 1, jossa ei kytkentäkaavion mukaan pitäisi olla mitään piuhaa -> siirsin se pinniin 12. En tiedä vielä toimiiko, kun ei oo sitä lämpötila-antiriakaan

Pinnin 13 osalta en kytkiksestä keksinyt mihin pinniin se X16 liittimessä pitäisi kytkeä. -> Kytkin sen sitten OBC:n valkoisen liittimen BLK/WHT piuhaan. Nyt se värkki näyttää ainakin jotain nopeuksia yms...

Tosin nopus oli pihalla paikallaan seistessäkin 12km/h