Eli syttyi abs-valo ja paloi noin kuukauden, sitten sammui ja pari viikkoa sen jälkeen syttyi taas ja siitä lähtien palanut.Sitten syttyi lisäksi airbag-valo eli molemmat palavat nyt,abs ja airbag. Kuulin et noissa mene turvavyön kiristimen johto poikki helpposti ja olihan se rikki,kolvasin sen. Valot tietty palaa vielä kun pitäis nollata ne eli vein laakkoselle ja vastaus oli että diagnoosilaitteisto ei saa yhteyttä mihinkään ohjainlaitteeseen,sanoivat et varaa aika sähkömiehelle. Osaako joku viisas sanoa missä on vika?
-
-
Kannattaa vielä ottaa yhteyttä henkilöön joka omistaa diagnostiikkavehkeet täällä foorumilla.BMW M535iA -86
Volvo V90 -18 -
Joo siinä ei oo mitään uutta että homma ei onnistu laakkosella.
Kannattaa lukasta koodit mitä herjaa, ei sitä arpomalla kannata ruveta korjaamaan.- E90 320i LCI M-sport -09
- Porsche Boxster 987 2.7 -07Comment
-
Sähkömies tutki autoa ja totesi että keskuslukitus antoi häiriötä väylälle,vissiin penkin alla olevat johdot hapettuivat siinä maton alla,kolvasin ne,vikana on etu abs-anturi ja turvavyökiristimien johdot molemmat poikki. No vaihdoin abs-anturin ja se ongelma ratkesi mutta airbag-valoa en saa korjattua. Penkeistä vedin suoraan johdot airbag-boksille joka on takapenkin istuinosan alla mutta ei mitään apua.Mitenpäin ne johdot on kiinni turvavyönkiristimessa muuten, lähteeko johto eteenpäin hetken verran ja siitä penkin alle,se liitin kun sopii molemmin päin???Comment
-
Niin siis airbägin vikakoodit on nollattu mutta tulee uudestaan takaisin? Valo ei sammu vaikka vikatila menisi pois, pitää nollata.
Ja se herjaa siis kiristintä varmasti eikä tunnistinmattoa esim?- E90 320i LCI M-sport -09
- Porsche Boxster 987 2.7 -07Comment
Comment