Ilokaasut to e36
Collapse
X
-
Kiinnostaa nyt lähinnä miten kone kestää vakiona vai kestääkö ollenkaan? Ei viitsi hyvää moottoria rikkoakkaan ihan pelkällä kokeilulla. Jos nyt on jollakin kokemusta niin millasella setillä pelittää? Mulla oli Suzuki hayabusassa kaasut ja se kyllä kesti tollasta +40hp settiä erittäin hyvin, mutta tää autopuoli on mulle vieras vielä
-
Nimenomaan näin. Pullo ja kilkkeet saa olla autossa kiinni, ainoastaan pulloon menevä letku ja suutin on oltava irti. Muutenhan tuollainen setti myös autoon on aika bolt-on.Originally posted by tero2 View PostSe ei haittaa kun helppo kytkeä pois päältä tai ottaa irti leiman ajaksi. Kaasulaitteethan ainakin pyörissä saavat olla kuhan eivät ole toiminnassa. Turbon kanssa on liian kova jumppa repiä leiman ajaksi pois ja muuten en välitä onko lailliset vai eivät
Leave a comment:
-
Se ei haittaa kun helppo kytkeä pois päältä tai ottaa irti leiman ajaksi. Kaasulaitteethan ainakin pyörissä saavat olla kuhan eivät ole toiminnassa. Turbon kanssa on liian kova jumppa repiä leiman ajaksi pois ja muuten en välitä onko lailliset vai eivät
Leave a comment:
-
Ei saa kaasuja katsastettua liikenteeseen.Originally posted by tero2 View PostOnko kokemusta kaasujen käytöstä ihan vakio padan kanssa eli 320-325 ja 6 kone? Lähinnä kiinnostaa kestääkö ilman muutoksia ja millasella shotilla? Laittaisin turbon, mutta kun ei saa leimattua sen kanssa niin kaasut toinen vaihtoehto. Pyörän kanssa tuosta kokemusta on mut ei autojen.
Leave a comment:
-
Ilokaasut to e36
Onko kokemusta kaasujen käytöstä ihan vakio padan kanssa eli 320-325 ja 6 kone? Lähinnä kiinnostaa kestääkö ilman muutoksia ja millasella shotilla? Laittaisin turbon, mutta kun ei saa leimattua sen kanssa niin kaasut toinen vaihtoehto. Pyörän kanssa tuosta kokemusta on mut ei autojen.Tags: None
Leave a comment: