E36 käynnistys ja tyhjäkäynti ongelma

[Bemari86]

Eli autona e36 328 -98. Ensinnäkin käynnistys ongelma, tätä tapahtuu aika harvoin mutta sillointällöin (viimeksi tänä aamuna, (lämpötila, +5 astetta)) moottorin ollessa kylmä auto ei suostu lähtemään käyntiin, startti kyllä pyörittää moottoria hienosti, mutta auto ei yritäkkään lähteä. Kun starttaa n.20 sek. tai jotain sinneppäin rupeaa vihdoin kuulumaan lupauksen ääniä ja lopulta lähtee röpeltämällä käyntiin ja hetken päästä käy ihan normaalisti. Viimeaikoina ilmaantunut myös tyhjäkäynti ongelmaa lämpimällä koneella, esim liikennevaloissa tyhjäkäynti humppaa 500-800 r/min väliä, tämäkään ei ole jokapäiväistä enkä tiedä liittyvätkö toisiinsa.
Onko muilla ollut vastaavaa ja mistä kannattaisi lähteä vikaa selvittämään?

[Haju69]

Vikakoodin luvusta liikenteeseen. Veikkaus Kampiakselin asentotunnistin.

[miro1991]

[miro1991]

Itsellä samanlaista vaivaa ilmeni pääsiäisenä omaan coupeen..

Elikkäs auto on e36 325i coupe -93.

Autossa nyt pääsiäisen aikana ilmeni semmosta ongelmaa, että moottorin ollessa kylmä auto ei suostu lähtemään käyntiin ekalla yrityksellä. Startti kyllä pyörittää moottoria hienosti, mutta auto ei yritäkkään käynnistyä. Uudestaan kun yrittää pari kertaa ja samalla kaasua pumppaa niin lähtee kuitenkin lopulta suht koht hyvin käyniin. Lämpimänä (esim. tankkauksen jälkeen lähtee ihan normaalisti käyntiin) Käynnistymisen jälkeen toimii OK

Ilmamassamittari tuossa on rikki, joten voiko johtua siitä? (ollut kuitenkin jo pitempään rikki? Vai voisiko sitten toi kampiakselin asentotunnistin olla syyllinen? :think Molemmat yhdessä aiheuttavat vian?

Ja jos joku tietää Lahdesta halvan vikakoodien luku paikan nii voi toki ilmoittaa

[Miikkuks]

Ilmamassamittari tuossa on rikki, joten voiko johtua siitä? (ollut kuitenkin jo pitempään rikki? Vai voisiko sitten toi kampiakselin asentotunnistin olla syyllinen? :think Molemmat yhdessä aiheuttavat vian?

Ja jos joku tietää Lahdesta halvan vikakoodien luku paikan nii voi toki ilmoittaa

No ei se ainakaan ilman sitä ilmamassamittaria toimi kuten pitää.

[miro1991]

Herätellääs vanhaa..

Mikähän mahtas olla vikana, kun puolilämpimänä lähtee huonosti käyntiin? Kylmänä ja lämpimänä lähtee ihan ok käymään. Mitään vikakoodeja ei anna ja käynnistyttyään toimii ihan moittettomasti.

Eräs tuttu mekaanikko ehdotti, että bensapumppu hajoamassa, voisiko johtua siitä?
Kampiakselin asentotunnistin sökö?

[jr66]

Herätellääs vanhaa..

Mikähän mahtas olla vikana, kun puolilämpimänä lähtee huonosti käyntiin? Kylmänä ja lämpimänä lähtee ihan ok käymään. Mitään vikakoodeja ei anna ja käynnistyttyään toimii ihan moittettomasti.

Eräs tuttu mekaanikko ehdotti, että bensapumppu hajoamassa, voisiko johtua siitä?
Kampiakselin asentotunnistin sökö?

Suuttimet vuotaa. Kuumana ei ehdi vuotaa sammutettuna niin paljon että haittaisi käynnistystä ja kylmänä jopa auttaa käynnistystä kun bensaa ainakin on pytyissä.

[Rytinä]

Itsellä teki samaa ja auttoi kun vaihto kampiakselin asentotunnistimen uuteen ja alkuperäiseen.
300 000 km paikkeilla kuulemma yleensä alkaa oireilemaan ja näin teki minunkin autossa

[miro1991]

Itsellä samanlaista vaivaa ilmeni pääsiäisenä omaan coupeen..

Elikkäs auto on e36 325i coupe -93.

Autossa nyt pääsiäisen aikana ilmeni semmosta ongelmaa, että moottorin ollessa kylmä auto ei suostu lähtemään käyntiin ekalla yrityksellä. Startti kyllä pyörittää moottoria hienosti, mutta auto ei yritäkkään käynnistyä. Uudestaan kun yrittää pari kertaa ja samalla kaasua pumppaa niin lähtee kuitenkin lopulta suht koht hyvin käyniin. Lämpimänä (esim. tankkauksen jälkeen lähtee ihan normaalisti käyntiin) Käynnistymisen jälkeen toimii OK

Ilmamassamittari tuossa on rikki, joten voiko johtua siitä? (ollut kuitenkin jo pitempään rikki? Vai voisiko sitten toi kampiakselin asentotunnistin olla syyllinen? :think Molemmat yhdessä aiheuttavat vian?

Ja jos joku tietää Lahdesta halvan vikakoodien luku paikan nii voi toki ilmoittaa

Jos jollakin samaa ongelmaa, niin ongelma ratkesi, kun vaihdoin uuden bensapumpun vanhan tilalle.