Bmw e36 Kytkinpoljin ongelma?

[Jartzi_]

Moro omistan -91 e36 325i sedan bemarin ja alkaa lähtee taju pikkuhiljaa..

-Ongelmana on se että Kytkin poljin nousee jarru polkimen ohi jolloin kytkimen takaa Sellainen muovitappi missä on jousi keskellä niin tippuu pois ja kytkin on sen jälkeen kuin kuollut lampaan jalka.. En keksi mikä sieltä voisi olla rikki.. kun ei mitään osiakaan tippunut ?!?!

Mikä mahtaa olla vikana että poljin nousee jarrupolkimen ohi kun sen ei kuuluisi takaisin tullessa??

Jos joku sai jotain selvää tästä ja tietää jotain niin pliis kertokaa itselle alkaa loppua kiinnostus... ja leimakin tarvisi jo pian hakea..


--------------------------Kytkinsylinterin pää poikki------------------> uutta paikalle.

[ferret]

Jos nyt laitan tähän samaan kun otsikko kuitenkin on aika toimiva. Elikkäs itselläni 325i ja noin kuukausi sitten kytkin alkoi tuntua siltä, että on loppu. (Vaihdettu n.1,5v sitten eikä ole "kilometrit" tullut kytkimelle täyteen)
Ongelma katosi kun lisäsin jarrunestettä kun oli lähes minimissä. Kesti hetken ja kytkin rupesi taas oireilemaan samalla tavoin ikään kuin olisi loppu, mutta jarrunestettä ei ole kadonnut.

Eilen kytkin rupesi vähän "lonksumaan" ehkä n.1cm matkalla ylhäällä jos ymmärrätte mitä tarkoitan. Ja tänään aamulla ehdin lähteä parkkipaikan reunalle ja kytkin katosi kokonaan (ei saa vaihdetta pois päältä).

Päätin kuitenkin valuttaa auton kadun varteen parkkiin, koska keskelle tietä sitä ei voi jättää niin huomasin, että kytkin on ikäänkuin "käytössä" kun auto liikkuu eteenpäin vaikka kytkin on pohjassa.
Nyt kytkinpoljin ei nouse 2cm enempää lattiasta eikä vaihdetta saa vaihdettua joten auto seisoo kaudulla. Missä mahtaa olla vika?

terveisin tyhmä blondi joka ei tiedä auton tekniikasta mitään muuta kun, että välillä pitää huoltaa.

EDIT: Vika löytyi PÄÄSYLINTERISTÄ...

[Spindre]

Tiivisteet menny? ja ilmaa?

[Jartzi_]

voi poistaa