e36 325i etu camber/m3 iskarin yläpäät

[jr66]

eipä onnistu sitte...tarkotus ois saada camber positiiviseksi eli saada rengas kulkemaan mahdollisimman pystyssä.nelipyörä suuntauksessa käyty mutta auto kuitenki matka ajossa hieman levoton...vaikka edessä uretaani puslat ja meylen heavy duty alatukivarret.

Laitas ne mittaustulokset näkyviin ?

[lurkki3]

eipä onnistu sitte...tarkotus ois saada camber positiiviseksi eli saada rengas kulkemaan mahdollisimman pystyssä.nelipyörä suuntauksessa käyty mutta auto kuitenki matka ajossa hieman levoton...vaikka edessä uretaani puslat ja meylen heavy duty alatukivarret.

[jad]

M3 yläpää lisää camberia muistaakseni noin 2 astetta. XtremeRace Bemareissa camberia lisätään laittamalla prikkoja navan ja tolpan väliin alempien pulttien alle. Yhdet prikat on noin yksi aste.

edit: tässä olis virallisempi vaihtoehto

http://www.bimmersport.co.nz/forums/lofiversion/index.php/t32586.html

[lurkki3]

onko kukaan kokeillut m3 yläpäitä eteen säädettävän tolpan kanssa?itellä ta-technix säädettävä alusta ja camber perseellään ja mietein muuttaisiko tuo m3 etuiskarin yläpää camberia positiiviseksi?yksi mahdollisuus ois tietenkin tehdä se camber säätö sinne iskarin alapään pitkittäis pultille mutta ajattelin että miten vaikuttas tuo yläpään vaihto..