325 e36 Starttaus ongelma ja ylimääräinen "vinkuminen"
Collapse
X
-
Laitellaas uutta informaatiota. tuossa tuli huomattuu että kun kone on taas "puolilämmin" eli joku aika odotettu lämpimällä koneella ja menty starttaamaan niin kuumat päivät vaikuttaa tuohon käyntiinlähtemiseen. Eikä parantavalla tavalla.. Vaan joutuu sahaamaan pari kertaa enemmän ja sitten vaivalloisesti kaasua pumpaten saa käyntiin
viileämpinä päivinä tätä ei tosiaan tee.. Että auttaisiko tuo selvittämään paremmin missä häikkä ?
-
Että jos jollain on 325 e36 -92 malliin käypäsiä vikakoodin lukulaitteita savonlinna-kitee-joensuun seudulla niin privaa tai viestiä tulemaan 0414995060 , sillä uskosin että saisi tietoon tuon käynnistys ongelman .. Vinkuminen häipyi itsestään :think kun putsasin akun miinus / plus navat kun plussassa oli hapettumaa. Mutta joo ilmottelemaan vaan jos on niitä vikakoodi laitteita!
Leave a comment:
-
voisiko olla myös moottorin lämpötunnistimessa vika? Vai pystyykö olemaan kun lämpömittari toimii kyllä normaalisti? Jos se automaatti ryyppyä jättäis päälle et kastelee tulpat lämpimällä koneella? Mutta miten sit kun 10min sisällä starttaa lämpimänäkin niin lähtee.. Sit kun vähän jäähtyy nii ei lähde niin ei lähde ennekun sahaa ihan saatanasti.. Millähän kohti mahtaa se lämpötunnistin olla siellä koneessa ? Jos sitä kokeelis ilman pistoketta vaikuttaako yhtään
Leave a comment:
-
Joo näinhän se on mutta jos on esimerkiksi kosketushäiriötä?Originally posted by >bemari< View PostMutta eikös se ole jos on kampuran asentotunnistin sökö niin auto ei lähde etes käyntiin olleskaan? vai mitenkö lienee bemuissa ?
Mutta minulla onkelma korjaantunut itsestään
Vielä kuitenki ostan sen bensapumpun, sitten saa nähdä toimisko paremmin
Leave a comment:
-
Mutta eikös se ole jos on kampuran asentotunnistin sökö niin auto ei lähde etes käyntiin olleskaan? vai mitenkö lienee bemuissa ?Originally posted by Sheini View PostMulla ilmenee samaa onkelmaa sillon tällöin
Kannattaa katsoa bensapumppua mikä on siellä tankissa koska itselläni se oli ilmeisesti "tee se itse miehen" korjaus keinoja käytetty mikä johti siihen että johdot olivat irti ja pumppu huonosti paikallaan, koska tämä muovi mihin pumppu kiinnittyy oli halki, sekä samalla huomasin että koho oli huonosti joten bensamittari heittelee välillä
En ole kylläkään vielä saanut omaa korjattua koska joudun odottelemaan seuraavaa palkkaa että saa uuden pumpun 
Mutta vika voi mahdollisesti olla myöskin kampiakselin asentotunnistimessa, kaverillani oli 328 jossa samanlaista onkelmaa ja korjaantu sillä että vaihtoi tämän tunnistimen
Leave a comment:
-
Mulla ilmenee samaa onkelmaa sillon tällöinOriginally posted by >bemari< View PostNoniiin nyt on suuttimet ja tulpat vaihdettu ja vieläkään ei tahdon lämpimänä käynnistyä.. eli mitähän sitä seuraavaksi menis vaihtoon? elikkä, kone ajetaan lämpimäksi, odotellaan 10min ja mennään starttailee nii siinä saa sen 3-5 kertaa sahata 3 sec sahauksia ennekun lähtee käyntiin..
että eikun kertomaan toki että jos on arvauksia ?
Kannattaa katsoa bensapumppua mikä on siellä tankissa koska itselläni se oli ilmeisesti "tee se itse miehen" korjaus keinoja käytetty mikä johti siihen että johdot olivat irti ja pumppu huonosti paikallaan, koska tämä muovi mihin pumppu kiinnittyy oli halki, sekä samalla huomasin että koho oli huonosti joten bensamittari heittelee välillä
En ole kylläkään vielä saanut omaa korjattua koska joudun odottelemaan seuraavaa palkkaa että saa uuden pumpun 
Mutta vika voi mahdollisesti olla myöskin kampiakselin asentotunnistimessa, kaverillani oli 328 jossa samanlaista onkelmaa ja korjaantu sillä että vaihtoi tämän tunnistimen
Leave a comment:
-
Noniiin nyt on suuttimet ja tulpat vaihdettu ja vieläkään ei tahdon lämpimänä käynnistyä.. eli mitähän sitä seuraavaksi menis vaihtoon? elikkä, kone ajetaan lämpimäksi, odotellaan 10min ja mennään starttailee nii siinä saa sen 3-5 kertaa sahata 3 sec sahauksia ennekun lähtee käyntiin..
että eikun kertomaan toki että jos on arvauksia ?Last edited by >bemari<; 01-06-2012, 17:35.
Leave a comment:
-
mut se on aika kumma kun ajoin ei kuulunu mitn vinkumisia, sit sammutin->käynnistin ja se vinkuminen alkoi.
Ostin sen asentotunnistimen sillon toisesta e36 325 nonvanoksesta. Eilen ostin suutinsarjan niin kokeella jos se niillä korjaantuis tuo käynnistys vika.
Leave a comment:
-
Ettei ois laturi, joka viheltää.
Laitoitko alkup. nokka-akselin asentotunnistimen? En nyt sano, että vika olisi siinä, mutta vaimokkeen M52:een moisen vaihdon (alkup.osan "toimivan" tarvikkeen tilalle) ja startit on huomattavasti lyhempiä sekä kylmänä, että kuumana, vetoja on ihan eri tavalla jne..
Leave a comment:
-
Paljon mahdollista, itsellä rääkyy ohjaustehostimen hihna jos väännän paikallaan ollessa ratin jompaankumpaan ääriasentoon.
Leave a comment:
-
eei kyllä se ihan koneestä kuuluu. epäilisin ite et kuuluu jonkun apulaitteen hihnasta tjsp
Leave a comment:
-
Kuuluuko ääni kaiuttimista? Jos kuuluu, generaattorin tai äänijärjestelmän maadoitus on kehno.
Leave a comment:
-
ei ole kytkimessä mitään ääniä, jos sitä meinaat? sama ääni kuuluu jos kytkimenkin pohjaan painan se ääni vaan kuuluu sitten tyhjäkäynti kierroksilla. vauhti ei siis tähän vinkumiseen vaikuta. pelkkä koneen kierrosluku, kovenee=suuremmilla kierroksilla, pienenee=pienemmillä kierroksilla.. :think
Leave a comment:
-
Aaa kiitos vinkistä
kun tuo anturi on nyt varmaankiin ehjä vaikka monella on kuulemma tuommoset oireet johtonut siitäkin. mutta pitääpi varmaan hankkia suuttimia sitten
vai olisikos siihen joku jippo jolla voi silmin näkeä tai jotenki havaita että vuotaako ne ?
E: ja mitkä on 325 e36 non-vanos suuttimien koko / ohmit ?Last edited by >bemari<; 24-05-2012, 13:34.
Leave a comment:
Leave a comment: