m50b20-> b25

[baijerin_ihme]

elikkäs tilanne on se että nyt löytyy pellin alta m50b20 ja kaverilta saisin hyvän m50b25 lohkon alakertoineen (ei siis kantta) niin mitä muuta tartteen vaihtaa ku lohkon sisuskaluineen et onko sama imusarja jne? tai käykö tuo 2.0 kansi ees tuohon 2.5? ja meneekö se laatikkoon suoraan se isompi lohko ja onko päälleppäi eroo ettei kuse katastuksessa kiitos jos jollain tietoa!

[veteraaniseppo]

Itse hetki sitten juuri M50B20:n vaihtaneena M50B25:seen voin kertoa ainakin varmaksi, että B20:n laatikko sopii B25:seen. Imusarjan sopivuudesta en osaa sanoa onko eroja, ainakin B25:sen imusarja näyttäis/vaikuttais hieman isommalta. Ja aika identtisethän noi koneet on keskenään, että aika BMW-asiantuntija saa katsastusmies olla, että tajuaa koneen vaihtuneen.

[Mokoma]

elikkäs tilanne on se että nyt löytyy pellin alta m50b20 ja kaverilta saisin hyvän m50b25 lohkon alakertoineen (ei siis kantta) niin mitä muuta tartteen vaihtaa ku lohkon sisuskaluineen et onko sama imusarja jne? tai käykö tuo 2.0 kansi ees tuohon 2.5? ja meneekö se laatikkoon suoraan se isompi lohko ja onko päälleppäi eroo ettei kuse katastuksessa kiitos jos jollain tietoa!

Kansi sopii kyllä paikoilleen mutta palotila on eri kokoinen koska b20 on 80mm ja b25 84mm porauksella. Lisäksi kannen kanavat ja venttiilit ovat pienemmät. En tiedä onko nokka-akseleissa eroa.Täytyy ottaa huomioon myös onko vanha ja uusi kone vanoksella vai ei. Muistaakseni vanoksettoman kanteen piti tehdä jotain temppuja teräviä että sai sopimaan vanoksellisen lohkoon. Vanokselinen kansi ei tainnut sopia vanoksettoman lohkoon kuinkaan (tämä vanos-asia on vain mutua, ei varmaa tietoa.)

B20 imusarja + ilmamassamittari on pienemmillä kanavilla kuin b25.

Suomeksi, b20kansi ja imusarja ahdistaa b25alakertaa aikalailla...

Niin ja B25 lohkon voi huomata tarkka katsari koska lohkon kyljessä valettu 2,5-teksti. Tämä kuítenkin on erittäin epätodennäköistä.