kheittää..

[lunttu]

joo eli kysees 328 e36 1995 oon täältä ny ettiny tietoa ja kokeillu kaiken maailman ilmaustekniikoita mut ei onnaa. eli keittää kuumana lämmöt pysyvät kuitenki keskellä. ei puhalla lämppärist lämmintä ilmaa. auttasko termostaatin ja vesipumpun vaihto? neuvoja kiits!

[Kylli-Täti]

joo eli kysees 328 e36 1995 oon täältä ny ettiny tietoa ja kokeillu kaiken maailman ilmaustekniikoita mut ei onnaa. eli keittää kuumana lämmöt pysyvät kuitenki keskellä. ei puhalla lämppärist lämmintä ilmaa. auttasko termostaatin ja vesipumpun vaihto? neuvoja kiits!

Siis miten tää keittäminen ilmenee, vaikka lämmöt pysyy keskellä? Onko ne lämmöt ihan oikeesti yhtä korkeella/matalalla ku mittari näyttää?

[lunttu]

Siis kun 10 min ajon jälkee sammuttaa koneen ni se alkaa keittää ei siis ajossa keitä, luulis lämpömittarin olevan oikees?

[Kylli-Täti]

Siis kun 10 min ajon jälkee sammuttaa koneen ni se alkaa keittää ei siis ajossa keitä, luulis lämpömittarin olevan oikees?

Kun sammutat moottorin niin jäähdytys lakkaa. Vanha sääntö on, ettei kovan ajon jälkeen sais heti sammuttaa moottoria just ton takia. Et kai nyt vaan tarkota keittämisellä, että kun sammutat moottorin ja katot jäähdytysnesteet, niin se poreilee ja pärskähtää?

[Pakana]

Kokeilisin vesiventtiilin vaihtoa/purkua/putsausta ja otat kaverin säätelemään lämmönsäätöä että naksuuko se.. jos ei niin vaihtoon.

Jos vesipumppu ei toimis niin auto keittäis ajossa jo..

Termari on niin halpa ja helppo vaihtaa että miksi sitä ei voisi myös..



Eli osa 1.

Käytettynnä toimivan saa varmasti jollain 50e.

Keittääkö se vai pihiseekö vain syylärin korkki? Jos syylärin korkista tulee nesteitä yms pihalle niin suosittelen vaihtamaan sen ekana.

[LordHamwich]

Flektissä vikaa?

[_racing_]

Ite vaihtaisin vesipumpun ja termarin alkuun. Paisarin korkki kunnossa?

[Joutti]

Flektissä vikaa?

3 vuotta/n. 50tkm ilman koko visko-ropeli-yhdistelmää ilman minkäänlaista lämpöjen nousua M50b25:ssa. Jos tässä nyt tätä ajoit takaa?:think

[Mann]

Kun sammutat moottorin niin jäähdytys lakkaa. Vanha sääntö on, ettei kovan ajon jälkeen sais heti sammuttaa moottoria just ton takia.

Ei ton kuitenkaan keittämiseen pitäis vaikuttaa:think Eikös tota jälkikäyttämistä suositella lähinnä sen takia ettei kansi hajois ku vedenkierto lakkaa heti ku lyö vehkeen tulilta...