E36 Puhaltimen moottori vai siili?

[vihviuh]

Alkaa taas pikkuhiljaa pinna kiristyä tuon auton kanssa, kun alkoi lämmityslaite temppuilemaan näin "pikkupakkasilla". Autoon vaihdoin siilin ~1,5 vuotta sitten ja sillon alkoi taas iloisesti puhaltamaan.
Onko mahdollista, että siili on mennyt taas vaiko kenties puhaltimen moottori menossa rikki?

Oireita siis: Puhaltaa lähinnä silloin kun autosta itsestä siltä tuntuu. Vaikka ei puhalla mitään, niin kunhan kone on lämmin niin tulee vähä lämmintä ilmaa tuulilasille, siis todella vähän.

Eilen puhalsi iloisesti, mutta illalla pari tuntia seistyään laitoin auton käymään eikä puhaltanut lainkaan.

Aamulla puhalsi taas hyvin, mutta pari tuntia seistyään ei mitään. Annoin auton lämmetä rauhassa ja touhusin muuta samalla. Yhtäkkiä alkoi humppaamalla puhaltaa (puhallusteho täysille asetettuna), kunnes lopetti humppaamisen. Tämän jälkeen kuului pientä vinkumista/sirinää, mutta sekin loppui.

Muutenkin tuulilasille puhaltaessa puhaltimen ääni ei ole ollut täysin tasainen vaan pieni humputus kuuluu, eikä puhallusteho ole mikään päätä huimaava. Lämmintä kyllä tulee, mutta tuntuu että tehoja puuttuu.

Autona siis vm. 95 328 autom.ilmastoinnilla
Pahoittelut sekavasta tekstistä ja kiitokset jos osaatte neuvoa.

[Haju69]

Oliko se siili orkkis osa vai tarvikeosa mikä vaihdettu?

[vihviuh]

Tarvikkeenahan se tuli ostettua, en kyllä muista mistä. Mutta vaikuttaako siili puhalluksen "humppaamiseen"?

[janne1974]

Rikkonainen puhaltimen moottori voi särkeä siilin. Ja kannattaa laittaa orkkis osaa, tarvikeosat ei välttämättä toimi oikein.

[Jonael]

Eka ei puhaltanu ollenkaa. Moottori vaihettu----> puhaltaa täysii koko ajan. Siili vaihettu ----> puhaltaa edelleen täysii asennosta riippumatta. Mitä vaihetaa seuraavaks?

[Mikkeri]

Ohjainyksikkö.

[Jonael]

Ai siis se digitaalipaneeli? Toimi uudella moottorilla hyvin. Kaveri maadotti sen uudestaa.puhals koko ajan täysiä. Nyppäsin irti niin toimi normaalisti pari viikkoa.

Nyt taas meni pimeeks. Alkuperäiseen vihreeseen johtoon tulee virta. Maa ilmeisesti maadottaa. Mutta puhallin ei toimi. Kun vedän kokonaan uuden maan moottorille, ei toimi.

Kun liitän alkuperäiseen maajohtoon uuden maajohdon ja liitän molemmat piuhat yhteen ja tökkään moottoriin. Niin sit se tekee just ton et puhaltaa vaa koko ajan täysiä. Vaikka laittaisi koko digitaalinäytön pimeeksi.

Apua!

[Jonael]

Nyt ei puhalla mitään, Ostin taas uuden moottorin ja siilen. Siellä vihreä ja ruskea johto. Onko ruskea maa vai virta?`luulin että maa mutta näyttää 4 V.

Sijaitseeko sulake konepellin alla vai muualla?

[jr66]

Onko ruskea maa vai virta?`luulin että maa mutta näyttää 4 V.

Sijaitseeko sulake konepellin alla vai muualla?

Ruskea on bmw:sssä aina maa eikä pitäisi näytää mittarin yhtään volttia, ettei ole mittaajan virhe :think

Sulakerasiassa, vain ja ainoastaan.

[Jonael]

Ruskea on bmw:sssä aina maa eikä pitäisi näytää mittarin yhtään volttia, ettei ole mittaajan virhe :think

Sulakerasiassa, vain ja ainoastaan.

mittaajan virhe varmaan, mutta jos siis vihreä virta niin ainakin selvis että vika on siinä ettei tule virtaa. Millä helvetti lähet nyt tota johtoo uusimaan, sehän menee sinne sisää ja jonnekki syvälle.

[Mikkeri]

Itse en usko että vika olisi katkenneessa johdossa. Mitä jos mittaisit sen onko se kunnossa.