onkohan kellään mahdollisesti tietoa mikä mättää vanoksessa.antaa testerissä vikakoodin imupuolen vanoksesta,mutta laakkosella on kokeiltu jakopäärempan yhteydessä että itse laite toimii moitteettomasti(kokeilivat jossain penkissä).merkkejä mitä huomannu:lämpöisellä ilmalla usein röpeltää tyhjäkäynnillä,mutta kierrosten yläpäässä ok.kunnon pakkasella taas monesti asettuu kohdalleen,eikä yleensä ongelmia ennen kuin öljyt kunnolla lämpöiset.joskus lämpöisenä käynnistyksen yhteydessä käy raskaasti tyhjää n. 2min&pitää outoa ääntä jostain lohkon vierestä;siis paljon alempaa kuin missä Vanos kannessa on.jos jollain kokemusta,kaikki vinkit tervetulleita!
-
Ei kokemuksia, mutta eräällä "kaverilla" viime kesänä oli vanos vika joka korjaantui kuulemma jollain vanoksen boxin vaihdolla?? Ei tämän tarkempaa tietoa...mikä lie boxi ollut mutta voin yrittää ottaa selvää mitä sinne oikeesti vaihdettu....Originally posted by bayernComment
-
Ei kai vaan olisi moottorin lämpötilatunnistin viallinen.Ilmoittaa boxille koneen olevan kylmä ja heittää "ryypyn" päälle sekä muuttaa koneen ajoituksia vastaamaan kylmää moottoria.Jos anturi on viallinen,niin se ei välttämättä näy testerissä vikakoodia purettaessa.Näin kertoi minulle eräs autosähkö asentaja.(ei tosin ole Bemariasentaja,mutta..?)Tämä on sitten tuon ko.asentajan mu-tu "tietoa".
Tosin jos kyseessä on tuo 3.2lit. kone,niin eikös nämä "kuluta" niitä vanoksen Boxeja???Comment
-
Miltä se ääni lohkon vierestä about kuullostaa??? Osaatkö yhtään kuvailla? Sirinää vai kolinaa vai molempia??
btw:sulla on edellen yks foorumin parhaista avatarista
Last edited by Der Hammer; 24-12-2004, 04:21.Comment
-
Originally posted by Der HammerMiltä se ääni lohkon vierestä about kuullostaa??? Osaatkö yhtään kuvailla? Sirinää vai kolinaa vai molempia??
btw:sulla on edellen yks foorumin parhaista avatarista
thanx!
se ääni ei tuu aina,mut usein;alkaa n. 5sec käynnistyksen jälkeen ja kuulostaa ihan kuin siinä kohtaa lähtis "viallinen pumppu" käyntiin(siis kuvainnollisesti).
Koneen käynti tulee hiukan raskaammaks&ääni on tosiaan sirisevää,ei missään nimessä kolisevaa.sitä kestää pari minuuttia ja sit loppuu.Oudointa täs on se et sitä se teki ennenkin,mut kun anto käydä sirinän loppuun,ei ollu ongelmia.Jos lähti kesken,jäi kaasuun tyhjä liike ylös mut kävi tyhjää kuitenkin.
Nyt kun auto kävi siinä jakopäärempassa,se on ruvennu tekemään ongelmaa sen tyhjäkäynnin kanssa,luultavasti nokan ajotuksen takia....mene ja tiedä.Joka tapauksessa kone antaa vikakoodin vanoksesta.Comment
-
Hmmm. Vika kuullostais samalta ku mulla oli M52B25 koneessa, eli öljypumppu vetelis viimeisiään... Piti meinaan samanlaista sirinää ja huomasin vaan pian oireiden jälkeen, et muutaman kerran öljyvalo vilkahti... Vika hoitui sillä et uus pumppu ja öljyt tilalle ja taas kovaa ajoa bemulleOriginally posted by bayern
Comment
-
Vieläkö sirisee, vai onko vika jo löytynyt
Voimistuuko muuten se sirinä aavistuksen verran ennenkun loppuu...?? ja feidaa pois ja kone käy taas normaalisti??Last edited by Der Hammer; 30-12-2004, 22:53.Comment
-
Originally posted by bayern View Post
Pahoittelen nostatusta, mutta sopii täysin aiheeseen...
Sirinä on ilmeisesti selvinnyt?? Ja tuskin oli vanos? :think
Mistä tietää, että öljypumppu on menossa?? Vilauttelee tota öljyvaloa ja sirisee??
Voiko öljypohjaa vaihtaessa sattua mitään kämmiä mikä estäisi/ häiritsisi öljynkiertoa? (älkää kysykö miksi kysyn
)
No coffee breaks... No weekends... No sick days...
"What do I do? I'm a athlete & yeah, it's a job. Only the day doesn't start at 9 & it won't end at 5. It starts from the time I open my eyes to the time I shut them. It's not a 5 day work week. I live it 24/7... This is a job. This is my life."Comment
Comment