jokin pielessä?

[Jorkkeli12]

elikkä tuo sigun sedani kyseessä..
mistähän saattais johtua että, apukuskin puolella edessä tulee rengas/vanne ulommas kuin kuskin puolella?
spacerit on samanlaiset molemmilla puolilla ja vanteet on yhtä leveät, mutta apukuskin puoli tulee noin sentin ulommas kuin kuskin puoli..
osaisko kukaan sanoa mistä johtuu?
eli tämä on apukuskin puolelta:

ja tämä kuskin:


edit: niin ja tuossa hopeassa ex toukassa oli sama homma??

[tikkku]

eikös tuon nää silmällä että toiselta puolelta kaarta mankeloitu enemmän kuin toiselta?

[Jorkkeli12]

eikös tuon nää silmällä että toiselta puolelta kaarta mankeloitu enemmän kuin toiselta?

ei oo mankeloitu kaaria ollenkaan.. vaan sisäpuolelta pokkaukset taitettu..

[Haju69]

katsoppas piruittasi raidetangot, miten on säädöt. Itsellä oli joku aiemman omistussuhteen aikana säädättänyt pyöränkulmia niin oli aivan toispuoleiset. Orkkis kokoisilla vanteilla ja renkailla hankasi ainoastaan toisella puolella runkopalkkiin rengas kun toisella puolella tilaa oli se noin 1-1,5cm renkaat käännettyina äärilaitoihin.

Säädätin uudelleen huomioiden tuon seikan niin nyt on homma ok.

[jr66]

Eipä vaikuta raidetangot tuohon mutta erilaiset camberit kylläkin.

[Deckki]

Vanteet eri offsetillä.

[Jorkkeli12]

Vanteet eri offsetillä.

sama et on molemmissa..

täytyy käydä nelipyörä suuntauksessa, niin tulee kaikki kulmat kuntoon.
ei nyt mikään kiirus oo tuon asian kans ku puolivuotta ainakin joutuu seisottaa tuota...
sitä vaan ihmettelen että miten tuo voi olla että edellisessäki autossa oli sama homma..

[Haju69]

Eipä vaikuta raidetangot tuohon mutta erilaiset camberit kylläkin.

vaikea väittää vastaan kun en itse noiden säätämisestä ymmärrä mitään. Joka tapauksessa mittaus osoitti että raidetangoissa säädöt selvästi erimitoissa ja toinen rengas oli sisempänä. Kulmat näytti olevan kohdallaan. Säätö sitten siten että raidetangot oli myös liki kohdillaan puolillaan samallatavalla niin sanotusti ja sitten kaikki muut kulmat kohilleen. Rattia joutui myös irroittamaan ja laittamaan kohilleen. Lopputulos on että renkaat on nyt ok ja kulmat kohdallaan. Henkimaailman juttuja.

[poke]

sama et on molemmissa..

täytyy käydä nelipyörä suuntauksessa, niin tulee kaikki kulmat kuntoon.
ei nyt mikään kiirus oo tuon asian kans ku puolivuotta ainakin joutuu seisottaa tuota...
sitä vaan ihmettelen että miten tuo voi olla että edellisessäki autossa oli sama homma..

Toisen puolen lokasuoja orkkis ja toinen tarvike? Ota pyörä irti ja mittaa molemmat puolet ni homma selviää helposti.

[Kylli-Täti]

Jos oot ottanu noi kuvat liikuttamatta rattia/renkaita/mitään niin alemmassa kuvassahan on vannekin osottamassa ihan muualle kuin toinen vanne?

edit: saattaakin johtua tosta pokkauksien taittamisesta, että kuvat antaa väärän kuvan?

[Jarsse]

ihan heittona vaan kumi ei kunnolla vanteella/venyny erilailla?

kokeile piruuttas vaihtaa puolelta toiselle renkaat,onko sama juttu silti?