Myydäkkö osina vaiko kokonaisena 325i Cab?

[Mitza]

Tässä aprikoin, jotta kannattaisiko myydä bimmeri mielummin osina kuin kokonaisena?

Tämän ei ole millään muotoa tarkoitus olla mikään mainos myytävistä osista, tai nettiautossa olevasta autosta. Jos myisin auton kokonaisena, olettaisin tosiostajan vasta saapuvan keväällä. Ja en kaipaa kommentointia autoni hinnoittelusta tms. Tiedän sen olevan ylihintainen.

Eli asiaan.

http://www.nettiauto.com/bmw/325/5941989

Olis tuollainen saksantuonti kyseessä. Vm -1994 325i ja ainakin teknisesti todella priteässä kunnossa. Ongelma mikä haittaa myyntiä, on auton aika huono maalipinta. Joku maalannut auton A. kännissä tai B ollut muutenvain hieman vajaa. Autonhan ostaa se teini, joka tuon näköisen auton haluaa. Ei sitä kiinnosta maalipinta. Ruostetta siinä ei kuitenkaan ole. Ovien listojen kittauksen on lähinnä lähtenyt elämään, kun ei ole epoxilla täytetty.

Jos joku vähän asiaa enempi tietävä voisi valaista erilaisten osien yleisiä hintoja. Esim. Moottori, voimansiirto, nahkasisustus, alusta, vanteet yms?

Ja jos joku tunnistaa vanteet niin ilomielin otan tiedon vastaan. Katto tuossa on aivan uusi. Joten koko katosta varmaan saisi parhaimman hinnan.

Jos myyn osina, peruutan verot ja maksan 10% sankition. Vaikuttaako auton suomeen katsastamattomuus jotain ongelmia esim moottorin myynnissä?

[joccede]

Enpä ainakaan jaksa uskoa että tosta viittä tonnia osissa saa. Helpoinhan toi ois vaihtaa pois Perus M50 tekniikkapaketti laatikon kanssa lienee 500-700e arvoinen? Toki sen voin sanoa että avon osat menee hyvin kaupaks.

[Mikkeri]

Vois kuvitella että kokonaisena menee parhaaseen hintaan, kallein osa taitaa olla kori, eikä niitä taida kukaan vaihdella enään.

Jos saat 3 tonnia tuosta kokonaisena heti, tai 5 tonnia kolmessa vuodessa, kannattaa miettiä kumpi tapa soveltuu itselleen paremmin.


Itse siistisin tuon, normaalit peilit, valot, jonkun näköinen väri niskaan ja kevääksi myyntiin.