e36 325 7/92 takajousien vaihto?

[Dr.merkwürdig-liebe]

eli ajattelin vaihtaa ajankuluksi iskarit ja jouset, mutta takajouset jäi paikalleen... :shock:

millä helvetillä ne saa pois sieltä lautasten välistä, vai onko pakko irrottaa vetarit tai muuta?? kaikki ASIANTUNTEVAT vinkit ovat tervetulleita!

[Rahu]

Lähtee kun painat jalalla jarrulevystä alaspäin ja samalla vedät sen sieltä välistä pois :!: Edellyttäen tietysti että sulla on iskarin alapää irti 8)

[petteriu]

Jotain aiheesta, mutta kuinka paljon auttaa ???

Petteri

[Dr.merkwürdig-liebe]

kiitos vastauksista, tässä vielä lisäkysymys(jos en uskalla hyppiä jarrulevyn päällä vaurioiden pelossa..?!)

eli jos lähden irrottamaan sitä vetarin (ilmeisesti)sisempää päätä, niin mitä tulisi huomioida?? :?

[Customi]

Sun ei tarvi irroittaa vetaria,jos meinaat vaan jousen vaihtaa! :!:
Irroitat vain iskarin alapäästä ja teet vaikka jonkun rengasraudan tapaisen patentin ja hieman väännät jousta pois siitä tukin ympäriltä. Jopa riittävän isolla ruuvimeisselilläkin onnistut.
Siis kaikessa yksinkertaisuudessaan: Auton takakulma ilmaan,pukki auton alle ettei satu mitään,iskarin alapää irti, ja kampeat jousen pois paikaltaan, uusi menee tilalle helposti jos se on matalampi, ja ei muuta kun iskarin alapultti kiinni ja auto alas.

[Rahu]

Vaihdoin itse kyseiset jouset 15 minuutissa renkaan irrotukset+kiinnitykset mukaan laskettuna :!:

[bbr-racing]

En uskonut mutta tosiaan kun irrottaa renkaan ja sen jälkeen iskarin alapään. Toinen painaa rummusta/levystä voimalla alaspäin kun toinen kampeaa rengasraudalla vanhan jousen pois ja uusi raudalla vääntämällä takasin( voi mennä suoraakin).. tosiaan 15min keissi.

[kaze]

Herätellääs vanhaa threadiä uudestaa..

Elikkä onko joku kokeillut vaihtaa E36:n takajousia jousipuristimien avulla vai onko tila niin vähissä ettei puristimet mahdu?

Toiselta puolelta on takajousesta pieni pätkä poikki ja pitäisi vaihtaa..

[petepii]

mix niin helposta asiasta pittää tehä vaikeeta??

[j328]

Herätellääs vanhaa threadiä uudestaa..

Elikkä onko joku kokeillut vaihtaa E36:n takajousia jousipuristimien avulla vai onko tila niin vähissä ettei puristimet mahdu?

Toiselta puolelta on takajousesta pieni pätkä poikki ja pitäisi vaihtaa..

Itse tein kyseisen homman kuukausi sitten. Eli takaiskari irti ja samoin kallistuksen vakaaja. Lyhyt vääntörauta/sorkkarauta ja sillä kampeat jousta vähän alaspäin niin lähtee helposti irti. Uuden jousen puristin vähän kasaan ja sidoin rautalangalla nippuun sitten pujotin jousen paikoilleen.

[Leka]

mix niin helposta asiasta pittää tehä vaikeeta??

Niinpä...

[kaze]

mix niin helposta asiasta pittää tehä vaikeeta??

Lähinnä vaikuttaisi helpommalta puristaa jousi kasaan kuin alkaa vetaria irrottamaan, etenkin jos parkkipaikalla alkaisi vaihtaa..

Tiedä sitten, pitänee kokeilla kunhan kerkiää.

[tigu]

Vaihdoin itse kyseiset jouset 15 minuutissa renkaan irrotukset+kiinnitykset mukaan laskettuna :!:

Kaverin e36:seen vaihto sujui 12 minuutissa..kellotettu

[Baijeristi]

takajousien vaihto

Kyllähän ne 60mm madalletut jouset paikalleen heittää, mutta kertokaapa tuunaajat millä perkeleellä tungette alkuperäiset paikalleen.? Iskarin alapää irti... Ei onnistu! Eli olisikohan jossain mahdollisesti myytävänä jonkin näköistä työkalua, jolla jousen survominen onnistuu?

[jonne]

Onnistuu alkuperäisen jousenkin kanssa

Kyllähän ne 60mm madalletut jouset paikalleen heittää, mutta kertokaapa tuunaajat millä perkeleellä tungette alkuperäiset paikalleen.? Iskarin alapää irti... Ei onnistu! Eli olisikohan jossain mahdollisesti myytävänä jonkin näköistä työkalua, jolla jousen survominen onnistuu?

Itse laitoin alkuperäisen jousen katkenneen tilalle 328i Touringissani ja se on varmasti vähintään yhtä jäykkä ja pitkä jousi kuin muissakin mailleissa.

Kampesin jatkovarrella(1/2-metrinen ison hylsysarjan vääntövarsi) koko ripustusta alaspäin ja uuden jousen asennus onnistui sormivoimin.

Kannattaa nostaa koko peräpää ylös, ettei tarvitse taistella vakaajatangon jännitystä vastaan ja iskarin alapultti tietenkin irti...