E46 touringiin pitäisi päästä sisälle

[Lopaka]

BMW:n nerokkaat insinöörit, ovat suuressa viisaudessaan laittaneet takakontin johtosarjaan piuhat jotka hiulautuvat poikki ja silloin kauko-ohjattu keskuslukko tipahtaa pois pelistä. Tämän lisäksi kyseiseen autoon on laitettu vain yksi lukko.

Tähän mennessä olen autoon mennyt sisälle vähän aikaa avainta kääntämällä ja ovet ovat auenneet nätisti. Tänään töistä päästessä sitten avain yllättäen pyörikin lukossa aivan vapaasti, ilman minkäänlaista vastusta ja ovet kestivät lukossa.

No nyt sitten päästiin varsinaiseen ongemaan, eli autoonhan ei nyt pääse sitten avaimilla sisään millään tavalla, kun nuo kaksi keinoa on poissa pelistä.

Lukkoseppä tuskin aukoo e46:n ovia? Jäljelle ei taida jäädä kuin ikkunan paskaksi laittaminen, ehdotuksia minkä isken? Vai onko jollain jotain kikkakasia millä tuohon autoon voisi sisälle päästä?

Eniten tässä hommassa vatuttaa on se, että tuo takakontin johtosarjan korjaussarja lojuu tuossa vieressä pöydällä, mutta kun on aina olevinaan niin kiire.

[NokiLeka]

Katso mikä lasi löytyy halvalla purkaamolta ja iske se sisään. Omaani menin kuskin sivulasista vasaralla sisään. Lasin vaihto ei ole paha rasti eikä sen lukonkaan, mutta se lukkopesä pitää tilata runkonumerolla. Ja lyö mieluiten sellainen lasi, joka on helppo vaihtaa.

Itse kyselin silloin lukkosepältä ja sieltä todettiin heti ettei onnistu.

[Lopaka]

Itse kyselin silloin lukkosepältä ja sieltä todettiin heti ettei onnistu.

Näin vähän arvelinkin... Noh kaipa se on annettava auton seisoa pari päivää sitten ja siirtyä munamankeloimaan, ei ihan heti saisi lasia. Sedanissa/touringissa taitaapi olla onneksi samanlaiset lasit.

Ilmeisesti tuohon lukkoon saa jonkun pienen korjaussarjan, pyörii siis 90 astetta suuntaansa ilman vastusta, ei kokonaan ympäri

[kani]

Joo. Kyllä se on paras olla joku vara-auto kun näillä ajelee. Lukkoviatkaan ei oo harvinaisia, sähköautossa sen ainoan fyysisen lukon on syytä olla pomminvarma. Tai siis onhan se, valmis laukeamaan kun sitä tarvii.. :(

[pouri]

Sama kohtalo varmaan itsellä edessä joku kaunis päivä. Kaukosäädin toimii vähän vaihtelevalla menestyksellä, mutta toimii silloin tällöin vielä. Mikähän osa sieltä ovesta on sitten hajonnut?

[Janna]

tulipa itsellä talvella koitettua, että jos jättää koiran peränkonttiin ja auton käyntiin, että kauanko menee, että koira ampaisee vakiokoiraverkon läpi etupenkille ja lukitsee ovet. 5min.
Lukkoliikkeen miehellä meni saman verran kiilata ovea auki ja napautettua jatkovarrella ensin hätävilkut pois päältä ja ovet auki.
Listahinta 120e.

(tästä tietenkään mitään apua ole, kun ei oo virrat päällä, mutta silti...)

[NokiLeka]

Toukan sivulasi purkaamolta 20e ja uusi lukkopesä merkkiliikkeestä muistaakseni 70e. Vaihtamiseen kului n.1h sivulasiin ja 5min lukkopesään.

[Bimmer-05]

Salon Autotalosta ostin tammikuussa 2014 uuden lukkopesän, 102€ tuli maksamaan kun tilasin runkonumeron avulla sarjoitettuna nykyiselle avaimelle.

Kävi kuuluisasti kun kaukosäätö ei autossa ole omana aikana pelittänyt, että yksi kaunis päivä lukko pyörähti ympäri ja tämän jälkeen ei reagoinut mitenkään. Onnea oli matkassa sen verran, että hajosi juuri ennen kun olisin kerennyt lyömään ovet lukkoon.

[Lopaka]

Iskin takaoven ison ikkunan paskaksi ja tässä odottelen matkahuollon tuovan uuden. Saa nähdä miten uuden asennus sitten sujuu, kun paikalle saapuu.

Järjetöntähän tuota koko lukkosylinteriä uusia, kun 9 punnalla saa siihen korjaussarjan. Purin tuon lukon atomeiksi ja yksi pikku osa sieltä on vain murtunut.

[pouri]

Olisko kuvia laittaa rikkoutuneesta osasta ja lukon rakenteesta yleensä.

[Furior]

Ai helkkari. Mietin juuri tänään, että olisi joskus hyvä testailla lukkopesää, mutta en ole varma uskallanko ettei hajoa

[EhOrut]

Olisko kuvia laittaa rikkoutuneesta osasta ja lukon rakenteesta yleensä.

Itselläni kävi viimekesänä siten oman bemmin kanssa, että radio söi viikon aikana akun ihan tyhjäksi. Joten silloinhan ei keskuslukitus pelaa kun ei ole ollenkaan virtaa... Kokeilin päästä kuskin ovesta avaimella sisään, mutta oli se lukko hajalla. Me revittiin sitten keulasta munuaiset irti ja saatiin sieltä revittyä konepellin toisen puolen lukitus auki ja katkaistiin se toinen lukitustappi. Saatiin konepelti siten auki ja virtaa autoon apuvirralla... Ja alko taas keskuslukitus pelaamaan kun oli virtaa..

Minä tilasin lukkopesään seuraavanlaisen korjaussarjan: EBAY.com/doorlockrepair

Ja jonkun youtubevideon avulla vaihdoin tuon lukkopesän loppuosan. Esim tämän videon Youtube

Minulla oli siis tuosta lukonloppuosasta tuo osa mennyt hajalle
Tuo korjaussarjahan ei auta jos on itse lukkopesä hajalla. Minä sain kuitenkin semmoisen kuvan tuosta omasta lukosta, että jos joku sieltä voi mennä niin joku tuosta loppupäästä... :think



Loppuunsa tuli itellä maksaan ovien aukaisu n. 40€
30€ se konepellin kiinikkeen yläosa Tämä
10€ uusi lukon korjaussarja