e46 N42B20 koneen öljyvuoto

[viljajo]

Nyt tarttis N42B20 mottia tuntevilta apuja tulkintaan. Koneesta alkanut katoamaan öljyä jonkin verran normaalia enemmän.

Oheisista kuvista näkyy öljyvuotoa sekä koneen yläosassa että alhaalla. Yksi vaihtokohde on jo vaihtaa Vanoksen solenoidien tiivisteet, mutta varmasti muuallakin vuotoa on kun öljy tuskin on siirtynyt painovoimaa uhaten noiden solenoidien yläpuolelle. Alhaalla olevat öljyläikät kertonevat myös jostakin muusta vuotokohdasta..?

Aiemmin vaihdettu öljyn täyttöaukon korkki, sekä korjattu klassinen jarrujen alipainepumpun tiivesteet jotka vuosivat myös öljyä.

Mitähän kannattaisi alkaa tekemään? Kilometrejä mittarissa n. 150 000

[SammyE46]

Mulle vaihdettiin venttilikopantiiviste, öljykorkki ja juurikin noiden kuvassa olevien antureiden stefat sekä vanoksen O-renkaat. Öljyn hukkaaminen loppu siihen.

Pahimmillaan öljyä meni 3 litraa per 1000km.

[tsero1]

Meikäläisella oli samalta alueelta likomärkänä ja vaihdoin solenoidien sekä nokka-akseleiden asentotunnistimien tiivisteet ja putsasin alueen bräklinillä. Vuodot alueelta loppui siihen.

TÄSTÄ kuvasta No. 2, 3 sekä 5 tiivisteitä kaikkia 2kpl. Helppo vaihtaa. Samalla varotoimenpiteenä putsasin solenoidit.

EDIT: Niin unohtu lisätä vielä että koneen alaosan öljyläikät hävis mulla kun ohjaustehostimen öljyletkun kiristi uudelleen. Se löystyy jostai syystä ja päästää omia öljyjään melkolailla pihalle. En kuvista löytänyt kyseistä letkua mutta konepellin kun avaa löytyy koneen vasemmalta puolelta.