E46 328i Paisuntasäiliön tasoanturi ongelma???

[RSTommi]

Tuli hankittua ja vaihettua schmiedmanilta tarvike pasari E46seen ku alko entinen saumasta jo vähän vuotamaan.
Kaikki toimii niinku pitääkin paitsi mittariston nesteen taso valo alko jatkuvalla syötöllä palamaan
Ja alkuperäisessä pasarissa ei herjanna yhtikäs mitään.
Liekkö tarvike pasarin laatu vai tasoanturi vaan tullut tiensä päähän.
Mutta vaivatta ja ehjänä se tasoanturi sieltä entisestä säiliöstä lähti ja uuteen ehjänä paikalleen meni mutta jos sitä voi yleismittarilla mitata ni mitähän lukemia yleismittarilta osais odottaa jotta tietäis että onko anturi ehjä vai sökö että hankkisko uuden anturin vai antaisko pasarista palautetta myyjälle :think
Liittimenki puhdistin eikä minkäänlaista hapettumaa ollu ja paikallaan on

[RSTommi]

Jaahas!

Tuli irroitettua anturi ja asensin sen jo irtonaiseen alkuperäiseen pasariin.
Huomasin että kun koho on säiliössä ylhäällä ni anturin läpi kulkee virta.
Ja kun koho on alhaalla ni virta ei kulje ja merkkivalohan siitä syttyy.
Anturi ei ole mitenkään nesteen kanssa kosketuksissa vaan on omassa suljetussa tilassa säiliön pohjalla.
Huomasin että alkuperäisen säiliön kohossa on magneetti jonka kanssa anturi on tekemisissä (testasin anturin omalla irto magneetilla ja joka kerta ku magneetti kosketti anturia ni virta kulki anturin läpi).
Tarvike pasari osoittautuikin sudeksi koska liekkö valmistuksessa jäänyt magneetti pois tai sattunut jotenkin sinne päin
Viallinen mikä viallinen ja turhaa työtä teetätti
Kerran aiemminkin on tarvike pasaria bemmiin asennettu ja eikä ongelmia oo ollu mut nyt sattu vissiin se maanantai kappale

[RSTommi]

Tarkempien tutkailujen jälkeen selvisi että pasarissa on 2 kohoa.
Toinen on mittatikussa ja toinen pohjalla jossa on magneetti.
Tässä tarvike pasarissa oli tämä magneetilla oleva koho jumissa ala-asennossa.
Tottakai soitto schmiedmanille siitä tuli ja pienen rupattelun jälkeen selvisi että heidän kaikissa tarvike pasareissa on se magneetti koho jumissa.
Toki kiittivät palautteesta ja lupasivat alkuperäisen tilalle lähettää josta kiitollinen olen.
Kysymykseksi vaan jää että montako viallista pasaria on jo myyty.
Liikkeellä oli hyllyssä 5 kpl tarvike pasareita joissa magneettikoho oli jumissa yläasennossa joten pasarit eivät olisi koskaan sytyttäneet merkkivaloa jos neste on vähissä

Parhaan tavan sen kohon testaamiseksi keksin että säiliön irti ollessa ilman korkkia sitä ravistetaan samalla mittatikkua pidellen jottei täyttöaukosta näkyvä koho liiku.
Jos säiliöstä kuuluu toisen kohon liikkeestä kuuluvaa kolinaa ni se on ok mut jos ei ni se on jumissa.
Tietenkin säiliön malli ja rakenne estää kyseisen kohon korjaamisen tai herkistämisen joten uutta kannattaa olla vailla.
Oma autoni on 15 vuotta vanha ja bensa eberspächerillä varustettuna joten kyllä mielenrauhani on parempi ku tiedän että varoitusvalo toimii jos neste on päässyt vajoamaan

[Vadelma]

Ite hommasin tommosen tarvikepaisarin motonetistä ja siinä oli ton jäähytin nestevalonkanssa ongelmia ja paineiden. No päivä meni ja se o-rengas mikä paisarin pohjassa oli pettäny ja se muovi hajonnu mikä pitää o-rengasta kiinni. No vein paskan takas ja hain autokeskukselta uuden, 30euroa kalliimpi kun toi tarvike paska.