e46 Madallus ongelma

[dsimpe]

Elikkäs, ajattelin tuohon omaan sport2000 e46 ostaa alustasarjan ja tilasin Saksasta AP korkeussäädettävän sarjan Sound & Tuning Garagelta. Paketti tuli perille parissa viikossa.

Vaikka en nyt näistä hirveästi tiedä, onnistui alustasarjan vaihto itseltäni ongelmitta. Säätövaiheessa laitoin melko matalat säädöt omasta mielestä, mutta kun laitoin renkaan paikoilleen niin mahtui nyrkki renkaan ja kaaren väliin, samate takana. Nyt tällä hetkellä on edessä säätövaraa enään n. 15mm vaikka otettu iskarista se pieni esijäykistyvä jousi kokonaan pois. Ja takaa otettu säätöpalikka pois. Edestä alkaakin olemaan jo hyvä, mutta takaa saisi viellä pudota pari senttiä, mutta miten? Luulisi tuolla alustasarjalla tippuvan enemmmän kun lupaa 30-70 edestä ja 30-50 takaa.

Vanteet: 17" ja 8.5" leveät
Renkaat: 215/45R17
Alustasta: AP korkeussäädettävä alustasarja (GF20-021)

[Poisonsloth]

Onko takuuvarmasti mennyt asennus oikein? Tuli vaan mieleen kun joskus vuosia sitten vaihdettiin omaan e46:seen coupeen alustasarja (Fk:n) Säätövara taisi olla 20-70mm muistaakseni.

Tosiaan ei tarvinnut kuin vääntää noin 2senttiä alhaalta kierrettä näkyviin, niin oli renkaat kaaren reunalla. Eli joku 30-35mm madallus taisi siinä tulla.

Vanteen koko 18" 8,5"leveät ja rengaskoko oli 225/40

[Antti O]

Onko tolppa varmasti aivan pohjassa edestä?

Katso video

https://www.youtube.com/watch?v=zGH_Bs84uk0

[dsimpe]

Tolppa on mielestäni niin syvällä kuin sen saa, siellähä on sellane kuppi ja sinne se kolahtaa. Koitettu paristi ja on pohjassa. Mutta takapää onki toinen juttu. Sieltä on otettu säätöpalikatki pois välistä, vaikka pitäisi saada vielä matalemmaks. Omaan silmään melko korkella vaikka säätöpalikan kanssa madallus pitäisi olla 50mm, mutta kun se säätöpalikka on n. 1,5cm paksuinen ja sekin on otettu pois.