Announcement

Collapse
No announcement yet.

E46 ei pysy käynnissä?

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • Kartsa79
    Newbiemmer
    • Aug 2014
    • 8
    • kuopio

    #16
    Originally posted by Antti O View Post
    Onko bensanpainetta mitattu kiskolta? Hiljattain muistan tapauksen jossa oli vaihdettu uusi bensapumppu mutta se ei silti tuottanut toivotunlaista painetta.
    3bar paineet kiskolta.

    Comment

    • geg
      Newbiemmer
      • Sep 2017
      • 2
      • Suomi

      #17
      BMW kohtalo?

      Itellä samat oireet

      Selviskö vika koskaan?

      Comment

      • MartinK
        Newbiemmer
        • Feb 2018
        • 1
        • Finland

        #18
        BMW e46 318i N42

        Moikka.

        Auto ei pysy käynissä ei yhtää tyhjäkäynillä mutta kun painaa kaasua niin kierokset nousee auto liikkuu mutta keski kulutus on abault 11.2/100Km
        Vaihoin just valvetronic ja ei lähtenyt ongelma. osaako joku kerttoo vian?

        Comment

        • Dualfun
          Moderator
          • Jan 2003
          • 17853
          • PKS

          #19
          Originally posted by MartinK View Post
          Moikka.

          Auto ei pysy käynissä ei yhtää tyhjäkäynillä mutta kun painaa kaasua niin kierokset nousee auto liikkuu mutta keski kulutus on abault 11.2/100Km
          Vaihoin just valvetronic ja ei lähtenyt ongelma. osaako joku kerttoo vian?
          Valvetronic-nokan asentotunnistimen liitin irti ja kokeilet uusiksi. Jos pelaa suht hyvin on vikaa valvetronicissa.

          Valvetronic koostuu useista komponenteista, mitä tarkkaan ottaen vaihdoit?
          E30 325i Touring ///M-Technic II '90 diamantschwarz metallic
          E28 ///M535i '87 zinnoberrot
          E90 320i LCI ///M-Sport '09 saphirschwarz metallic

          E36 320i Cabrio ///M-Sport '98
          ½ E46 316ti Compact ///M-Sport '04 imolarot2
          ½ E36 ///M3 '93 individual veilchenblau metallic w/ nappa flieder dunkel
          ½
          G20 320d xDrive mineralweiss metallic w/ vernasca cognac extended
          Muut talouden vehkeet: Fendt, retromopedeja, pihatyökoneita, käsityökaluja
          Ex: E46 330i ///M-Sport II '02, E39 528i Touring '98, E21 318i '81, E28 ///M535i '86, E28 518i '86, E30 316 '84, muun merkkiset
          Vikakoodien lukua ja diagnosointia (E-F-G sarjat), koodaukset, myös E30, E31, E32, E34, E36, yht.otot yksityisviestillä.

          Comment

          • AnttiX
            Newbiemmer
            • Aug 2017
            • 15
            • Joensuu

            #20
            Moro! Pari kertaa syttynyt kesän aikana häiriövalo, e3 ja e4 koodeja antanut, toissaviikonloppuna rupes sit pätkii ajossa, ja nyt menneenä viiikonloppuna pätki ihan kunnollla ja kaasua painaessa välillä heräsi, sunnuntaina viel pääsin käymään ajelulla ja sit ajelun päätteeksi päättti sammua ihan kokonaan ja eilen ei eded käynnistynyt enää.

            Maf:in puhdistin ei vaikutusta, disa tuntus olevan ehjä, mielessä enää olisko lambdat, bensapumppu vai imuvuodot? Toki voi kai se ecukin olla viallinen mut jotenkin tuntus et pumppi ois menny? Onkohan pahakin kokeilla/vaihtaa?
            Autona 320ci m54b22 e46 cäbi

            Comment

            • Wespa
              Bimmer Enthusiast
              • Jan 2016
              • 1851
              • Karjaa

              #21
              Vikakoodien luku toki auttaisi vian haarukoinnissa, mutta kyllähän nuo oireet rentoutuneeseen bensapumppuun voisivat hyvinkin viitata. Samaan syssyyn on syytä vaihtaa bensansuodatin jos sen edellisestä vaihtoajankohdasta ei ole tietoa.
              E39 528iA Sedan AC Schnitzer -98 (JP)
              Porsche 944 -86 (DE)
              Saab 9-3 Turbo Jubilee -01 (FI)

              Comment

              • AnttiX
                Newbiemmer
                • Aug 2017
                • 15
                • Joensuu

                #22
                Originally posted by Wespa View Post
                Vikakoodien luku toki auttaisi vian haarukoinnissa, mutta kyllähän nuo oireet rentoutuneeseen bensapumppuun voisivat hyvinkin viitata. Samaan syssyyn on syytä vaihtaa bensansuodatin jos sen edellisestä vaihtoajankohdasta ei ole tietoa.
                Tosiaan autocomilla luettu vikakoodit ja e3 ja e4 anto, eli lähdetään nyt aluks noilla kahdella, takapenkkien allako vai pohjassako pumppu?
                Last edited by AnttiX; 06-06-2018, 08:51.

                Comment

                • jluoma
                  Bimmer Fanatic
                  • Mar 2015
                  • 685
                  • Lappeenranta

                  #23
                  Originally posted by AnttiX View Post
                  Tosiaan autocomilla luettu vikakoodit ja e3 ja e4 anto, eli lähdetään nyt aluks noilla kahdella, takapenkkien allako vai pohjassako pumppu?
                  Suodatin on auton alla suunnilleen kuskin kohdalla, pumppu takapenkin alla oikealla puolella. Muuten helppoja vaihtaa, mutta rauhassa kannattaa tehdä, jottei bensa kovasti roiskuisi.
                  Takavetoinen on erinomainen talviauto, kunhan kuljettajalla on kädet.

                  325d e91 -08 M-Sport, vaimolla 118d e87 -05,

                  Ex. 316i e46 Sedan -00, 320i touring M-Sport -04

                  Comment

                  Working...
                  X
                  😀
                  🥰
                  🤢
                  😎
                  😡
                  👍
                  👎