E46 tuulilasi

[kyf]

Kellään tietoa, paljonko maksaa uusi tuulilasi e46 sedan???millaisia saatavana??
onko sävylaseja jne....mitä liikettä suosittelisitte Tampereella????
v...u,ku lähti kunnon viiva liikkeelle nastan iskusta!!!!!!!!

[Hemi]

Laita YV:tä niin saat numeron.

[xollim]

E46 Tuulilasi...

Paljonkos coupen tuulilasille tulisi hintaa asennettuna? Vm 99.

[Hemi]

...170-270€.

[Northstar]

Onkos heittää pk-seudulta hyviä paikkoja (siis kokemusta paikasta ja hyvä tuli) missä vaihdattaa? Asiaan sivuten, mikä lasi olisi laillisesti tummin, käsitykseni mukaan Pilkigtonilla taitaa olla "syvimmälle" saatu se tumma raita ylhäältä?
Kaverin Merc:n pitäisi saada kesäksi uusi (tumma) lasi eteen.

[kyf]

e46 coupe tuulilasi

tampereella 2-väri lasi,siis tummalla yläreunalla,240 euroa asennettuna 2000 vm e46 sedaniin.

[Miguel]

E46 tuulilasin vaihto

Kävin alku keväästä vaihtamassa tuulilasin vuoden 2002 E46:seen. Nyt sitten huomasin että kuskin puolen jalkatila on aivan märkä. Ei muuta ku purkamaan paikkoja ja kaatamaan vettä auton päälle yms. Selvisi että vesi todellakin pääsee sisään ainakin tuulilasin yläreunasta (vettä ikkunan sisäpuolella). Olen nyt käynyt asentajan luona lisätiivistämässä lasia kaksi kertaa, mutta vuoto vain jatkuu. Nyt asentaja ehdotti että hän yrittää ottaa lasin irti, vaihtaa listat ja liimaa sen uudelleen. Onko kokemusta siitä millä todennäköisyydellä tälläinen operaatio tulee onnistumaan ja voiko tulevaisuudessa luottaa että pysyy tiiviinä? Vai kannattaako vaatia suoraan uuden lasin ja listojen asennusta?
Lupasi muuten hoitaa asennuksen kahden viikon päästä. Toivotaan vaan ettei rupee satamaan....

[Hemi]

No tietenkin jos kyseessä on sama tunari joka on saanut uuden lasin vuotamaan...mikä tahansa on mahdollista? Eli ammattitaidot eivät todellakaan ole kohdallaan jos airbagillisen nykyauton tuulilasin saa vuotamaan ja sitä yritetään "paikkailla" ilman lasin irroitusta??? Nimittäin tuo lasi on apumiehen bagin toiminnan kannalta aivan oleellinen asia jolloin lasin 100% kauttaaltaan liimaantuminen on aivan ehdoton minimivaatimus. Homma on nimittäin niin että jos lasissa vuotoa on, ei sitä edes saa yrittää mitenkään "paikkailla", vaan se on ehdottomasti otettava kokonaan irti ja syy liimaantumisen epäonnistumiseen selvitettävä.
Onko kyseessä siis oikein virallisesti lasivaihtoja suorittava yritys?
No, ammattimieheltä lasin irroitus ja uudelleen kiinnitys onnistuu 100%:n varmuudella ongelmattomasti, mutta tässä tapauksessa jos "asentaja" vielä homman onnistumista epäilee, niin pieni skeptisyys toki voi olla pinnassa.
Sekin tätä "vähän" lisää että ollaan vaatimassa uusia lasin reunatiivisteitä?
Ammattimies osaa vanhat irroittaa niin että uusia tarvitaan vain ja ainoastaan silloin jos tivisteet muuten ovat vaurioituneet. Toisaalta sekin kertoo epäammattimaisuudesta että ryssittyä työtä pompotetaan viikkojen päähän kun irroitus/korjaus+asennus on kaikkineen n.30min homma?
Kysäiseppä piruuttasi kuka maksaa mattojesi kuivauksen jos hommaa tässä venutetaan päivälläkään?
Nimittäin ei todellakaan ole e46:een mikään halpa pikkujuttu jos se tehdään kunnolla virallisessa huoltoliikeessä niin että matto halutaan pitää ehjänä ja se aiotaan saada täysin kuivaksi?

[Miguel]

Kiitos vastauksesta. Kyllä liike ainakin mainostaa tekevänsä tuulilasin vaihtoja/korjauksia 30 vuoden kokemuksella. Olen nyt purannut paikkoja sen verran että kuskin puolen mattoa pystyy raottamaan ja epätoivoisesti kuivattelemaan... Hemi: onko sulla jotain kättä pidempää (esim.virallistateksti&#228 siitä miten lasi on apumiehen bagin toiminnan kannalta aivan oleellinen asia sekä siitä ettei sitä edes saa yrittää mitenkään "paikkailla", vaan se on ehdottomasti otettava kokonaan irti ja syy liimaantumisen epäonnistumiseen selvitettävä?? Ottaisin kyllä mieluiten rahat takaisin ja hoitaisin homman jossain muualla...

[Hemi]

Siis apumiehenpuolen bagihan ammutaan mm.e46.ssa törmäystilanteessa päin tuulilasia, josta se sitten ohjautuu ottamaan vastaan sitä kohti tulevan matkustajan apukuskin paikalta. Pääsääntöisesti voimat ovat niin rajuja että tuulilasi pistoutuu bagin iskusta. Jos lasi on vähänkään irti/huonosti liimautunut, ampuu bagi lasin irti jolloin se ei enään ohjaudu niinkuin pitää ja samalla korin vääntöjäykkyys dramaattisesti pienenee vastaanottamaan törmäysvoimia. Olen yhden tällaisen tilanteen nähnyt jossa bagi on pullauttanut itsensälasin ja a-pilarin välistä "ulkoilemaan" lasin irrotessa.
Tällöin bagista on kovin vähän hyötyä siinä tehtävässä mitä varten se on autoon asennettu ja mahdollisissa niskan alueen vammautumisissa kolaritilanteissa voi korvausvelvollista joutua etsimään "vähän" pidempäänkin.
Täytyy vain ihmetellä ko.putiikin toimintaa tässä tapauksessa, koska tuo lasin irroittaminen ja asian korjaaminen pitäisi ammattiliikkeelle olla ihan älyttömän pieni juttu. Kuluttajasuojan mukaan myyjälle/työn tekijälle pitää antaa mahdollisuus korjata myymänsä/korjaamansa tuotteen virhe, joten tämä nyt kuitenkin on se ainoa käytännön vaihtoehto tässä tapauksessa.
Tässä nyt vaan on käynnissä jokin pompotus/väsytys taktiikka, mutta veikkaan että taikasana on tuo korvausvelvollisen etsintä auton kastumiselle jos/kun hommaa ei hoideta VÄLITTÖMÄSTI. Nimittäin jos vuoto on heidän tiedossa ja vahinkojen annetaan kertautua, ei maksumiehestä kuivausoperaatiolle ole epäselvyyttä. Eli soitat nyt saman tien ko.liikkeeseen ja tiedustelet miten tämän sisäpuolen kastumisen kanssa toimitaan mikäli asian kanssa vielä päiväkään turataan. Mitkään "paikkuut" eivät kuulu nykylasien asennuksiin.

[arska84]

Just soitin täälä seinäjoella yhteen liikkeeseen ja lupas 280€:n asennettuna yksvärilasin ja sen listan mikä kuuluu vaihtaa..

[krista]

Mistä noin halvalla saa?

Mistä muka noin halvalla saa kaksväristä lasia asennettuna?

Mulle kans!

tampereella 2-väri lasi,siis tummalla yläreunalla,240 euroa asennettuna 2000 vm e46 sedaniin.

[JTP]

Mistä muka noin halvalla saa kaksväristä lasia asennettuna?

Mulle kans!

Näyttää olleen 6v. sitten lasit tuon hintaisia...