Noniin,
Toivottavasti joku osaa auttaa.
Aluksi auto oli tehoton, starttas välillä huonosti, ja vähän röpelsi.
Vaihdoin kaksi puolaa koska kaksi oli vaihdettu aikaisemmin, samalla vaihdoin ilmanputsarin ja putsasin ilmamassa anturin. Käynti hieman parani mutta tehot edelleen kateissa.
Vikakoodeja luettiin niin näytti vikaa molemmista nokka-akseleiden asentotunnistimista, sekä VALVETRONIC NO DATA!!!
Vaihdoin nuo asentotunnistimet ja kuitattiin viat, sitten testiajo ja samat viat uudestaan
.
Anturin liitimeen pitäsi ilmeisesti tulla 12v 5v gnd, tämä antaa 12v 12v gnd.
Nyt auto ei enään käynnisty ollenkaan, Virtaa riittää(uusi akku), kipinää tulee ja bensaa tulee ihan reilusti suutinkiskolle asti mutta
ei pääse palotilaan asti, eli suuttimet ei avaudu:think.
Vaikka kuinka starttaa niin tulpat ja männänpääliset pysyy kuivina.
Todennäköisesti on useampia päällekkäisiä vikoja mutta jostain on lähettävä liikkeelle.
Omat ideat lopussa.
Toivottavasti joku osaa auttaa.
Aluksi auto oli tehoton, starttas välillä huonosti, ja vähän röpelsi.
Vaihdoin kaksi puolaa koska kaksi oli vaihdettu aikaisemmin, samalla vaihdoin ilmanputsarin ja putsasin ilmamassa anturin. Käynti hieman parani mutta tehot edelleen kateissa.
Vikakoodeja luettiin niin näytti vikaa molemmista nokka-akseleiden asentotunnistimista, sekä VALVETRONIC NO DATA!!!
Vaihdoin nuo asentotunnistimet ja kuitattiin viat, sitten testiajo ja samat viat uudestaan
.Anturin liitimeen pitäsi ilmeisesti tulla 12v 5v gnd, tämä antaa 12v 12v gnd.
Nyt auto ei enään käynnisty ollenkaan, Virtaa riittää(uusi akku), kipinää tulee ja bensaa tulee ihan reilusti suutinkiskolle asti mutta
ei pääse palotilaan asti, eli suuttimet ei avaudu:think.
Vaikka kuinka starttaa niin tulpat ja männänpääliset pysyy kuivina.
Todennäköisesti on useampia päällekkäisiä vikoja mutta jostain on lähettävä liikkeelle.
Omat ideat lopussa.
Comment