E46 kattoluukku ongelma

[vekkenheim]

Olin juuri sulkemassa luukkua, kun se jämähti paikoilleen. Moottori pyörii normaalisti. Esim jos painaa avausta, niin kuulee moottorin käyvän siihen asti, kun luukun pitäisi olla auki, samoin kiinni laittaessa.

Luukun voimansiirrosta ei ole minulla mitään käsitystä, mutta lienee joku remmi, ketju tai ratas kulahtanut.

Olisiko jollain tarkempaa tietoa asiasta?

[MNi]

Katso ensin KLIK ja sitten KLIK. Jälkimmäisessä postissa #4 Escan pointtaama DIY on hyvä jos on siitä kyse.

[Kekkuli]

Kattoluukun koodaus?

Moro!

Itsellä 2003 vuosimallin 330xi touringista lähti kattoluukun vaijeri kuskin aurinkolipan yläpuolelta kuoren sisältä omille teilleen ja oli siististi rullautuneena pitkin poikin sisustan alla. Sain vaijerin taiottua takaisin paikalleen ja luukkukin toimii taas. Nyt kuitenkin ongelma on se, että luukku toimii napista eteen, taakse ja ylös mutta mitään rajoja ei luukun liikkeillä ole. Eli pystyy ajamaan joka suuntaan vaijereita vasten eikä myöskään palaudu kiinni asentoon mitenkään automaattisesti vaan joutuu ajamaan manuaalisesti napista ja kurkkimaan katolle milloin luukku on suunnilleen "0" asennossa. Eli kysymys kuuluukin, täytyykö kattoluukku ohjelmoida uudestaan jollain laitteella, esim. inpalla tai vastaavalla? Apua otetaan myös vastaan jos jollain homma onnistuu Tampereen seudulla. Korvausta vastaan tietenkin. Kiitokset etukäteen jo avusta.

[MNi]

Kts. postin #2 linkit. Pikkasen vaivannäköä voisi harrastaa....:think

[vekkenheim]

Kiireistä johtuen pääsin vasta nyt pureutumaan ongelmaan, mikä ei ollut mikään noista linkatuista, vaan luukun moottorin päässä oleva hammasratas oli mennyt keskeltä halki.

Moottorin valmistus on realoem sivun mukaan jo lopettu, joten ulkomailta tarvitsee vissiin kattella uutta (käytettyä) moottoria, kun kuvan mukaan tuota ratasta ei luonnollisesti myydä erikseen.

Vai löytyykö täältä joltain ylimmääräisenä tuollaista?

Auto on 1998 e46 328 sedan ja luukun moottorin valmistaja Webasto.

[MNi]

RealOEM:ssä ei aina ole mukana tuorein osanumero. BMW:n WebETK:sta kun käy katsomassa parts supersession -haulla niin tuossa moottorissa on ollut melkoinen vilske, voimassa oleva osanumero on:

67 61 6 928 756 SLIDING ROOF DRIVE UNIT WITH MODULE

Tälle Smiidi arpoo hinnaksi 371,40€ ja GP 321,73€.

Kannattaa ehkä etsiä purkaamoilta, keski-Euroopasta esim. tämmöinen löytyi pikaetsinnällä 75€ + 15€: KLIK. Ebay.de:stäkin löytyi jokunen kappale.