E46 M54b22 ei käynnisty

[Warra]

Hei.

Aamulla ajettu 30km matka ja auto toiminut moitteetta. 8 tunnin kuluttua ei enää käynnisty. Starttaa iloisesti, muttei edes lupaa. Akkua riittää muttei käynnisty vaan. Autoa ei liikutettu metriäkään aamun parkkeerauksen jälkeen joten tuskin liimaventtiili?

Keväällä uusittu tulpat ja nokka-akselin asentotunnistimet. Aidot saksalaiset anturit. Näillä yht. ajettu joku 7000km moitteetta. Ei tätä ennen oireillutkaan auto mistään.

Missä vika? Moottorin häiriövalo ei ole palanut ja vikakoodeja ei viikonloppuna ollut kun garminin navin kautta lukaisin huvikseen. Bensapumppu? Mistä sen voi todeta hyvin onko finaalissa? Ei ainakaan ole koskaan tähän autoon vaihdettu ja 340tkm mittarissa.

[Jampsu87]

Kuuluuko bensapumpusta surinaa?

[Smack]

Hei.

Aamulla ajettu 30km matka ja auto toiminut moitteetta. 8 tunnin kuluttua ei enää käynnisty. Starttaa iloisesti, muttei edes lupaa. Akkua riittää muttei käynnisty vaan. Autoa ei liikutettu metriäkään aamun parkkeerauksen jälkeen joten tuskin liimaventtiili?

Keväällä uusittu tulpat ja nokka-akselin asentotunnistimet. Aidot saksalaiset anturit. Näillä yht. ajettu joku 7000km moitteetta. Ei tätä ennen oireillutkaan auto mistään.

Missä vika? Moottorin häiriövalo ei ole palanut ja vikakoodeja ei viikonloppuna ollut kun garminin navin kautta lukaisin huvikseen. Bensapumppu? Mistä sen voi todeta hyvin onko finaalissa? Ei ainakaan ole koskaan tähän autoon vaihdettu ja 340tkm mittarissa.

Itellä oli vasta sama ongelma, ei liikutettu autoa, mutta liimaventtiili. Joten huudatahhan nyt muutaman kerran minuutin pätkä sitä starttia alkuunsa. Usko se minultakin loppui kesken ja ihan suotta...

[Warra]

Tänään pääsen enemmän räpläämään. Jos pumpusta ääntä ei tule, se lienee selvä peli. Mites jos ääntä ei tule eikä jännite tule pumpulle, onko silloin oikea oletus pumpun rele? Toki sulakkeet tulee vilkaistua kanssa.

Jos olisi akkulaturi tai kohtuullinen mahdollisuus avustettuun starttiin niin pitkää starttia tulisi koetettua varmasti myös. Autolla ajoi vaimoni joka puhelimen kautta (soittaen ohjeistusta) yritti autoa käynnistää, varmaan pari minuuttia hän yritti autoa startata.. Omituista jos liimaventtiili ilmentyisi tuollakin tavalla?

Raportoin illalla mitä selvinnyt. Pitää yrittää koodit lukaista vielä mitä auto sanoo.

[Warra]

Volttimittarilla mittailin niin pumpulle kulki virta muttei pumppu pitänyt ääntä. Uusi bosch tankkiin ja auto starttaa jälleen kuin uusi.

Nyt ei vain näytä polttoaineen määrää enää oikein, pitäisi olla täysi mutta salavalikko näyttää n. 40-45l ja bensamittarikaan ei enää nouse täyteen. Olenko kämmännyt jotain asennuksessa, kun tuossa pumpussa on se toinen bensa-anturikin? En mielestäni mitenkään sillä osunut väärin, ja pumppu tosiaan oli uusi bosch. Eikä tuota pumppuakaan voi saada väärään asentoon asennettua. Onko tähän vinkkejä niillä jotka ovat saman operaation tehneet?

[Jampsu87]

Eikös siellä tankin pohjassa ollut joku ura mihin se pumpun asennuskehikossa oleva "tappi" piti tankkiin laittaessa kohdistaa:think

[Warra]

Eikös siellä tankin pohjassa ollut joku ura mihin se pumpun asennuskehikossa oleva "tappi" piti tankkiin laittaessa kohdistaa:think

Pitää sitten joku päivä irroittaa ja katsoa uudestaan.. Tuntui ettei ole kuin yksi vaihtoehto laittaa pumppu kun siinä on se asennushahlokin, mutta bensakohoa en sen enenpää miettinyt kun että ujutin sen siististi sisään reunoihin koskematta ettei väänny.. Tappia en havainnut :O noh tuo on onneksi aika nopea homma irroittaa uudestaan kun vaan varoo bensaroiskeita siitä pumpun päällä olevasta letkusta.

Jotakuinkin tällainen pumppu mutten tappia tajunnut? Taisi vain olla kokovalkoinen yksilö, muuten kuvan mukainen

[Jampsu87]

Pitää sitten joku päivä irroittaa ja katsoa uudestaan.. Tuntui ettei ole kuin yksi vaihtoehto laittaa pumppu kun siinä on se asennushahlokin, mutta bensakohoa en sen enenpää miettinyt kun että ujutin sen siististi sisään reunoihin koskematta ettei väänny.. Tappia en havainnut :O noh tuo on onneksi aika nopea homma irroittaa uudestaan kun vaan varoo bensaroiskeita siitä pumpun päällä olevasta letkusta.

Jotakuinkin tällainen pumppu mutten tappia tajunnut? Taisi vain olla kokovalkoinen yksilö, muuten kuvan mukainen

Se tappi olikin näköjään vain e36:sen pumpussa. Koho varmaan jäänyt jotenkin väärään asentoon tai voihan se olla vaikka valmiiksi viallinenkin. Sehän on helppo käyttää koko pumppu irti ja asentaa uudestaan.

[Warra]

Niinhän se on. Kehtaako tuota bensaletkua mikä menee pumppuun puristaa jollain puristimella, ettei sieltä ruiskahtaisi polttoainetta niin paljon operaation aikana? Kestääkö letku semmoista..

Edit. irroitettu ja asennettu uudestaan. Ajan kanssa saa nähdä näyttääkö mittari oikein, ainakin tuli huolellisesti katsottua ettei tuo koho mihinkään osu. Näytti kyllä täysin vauriottomalta ja liikkui sormin todella hyvin. Jos vielä bugailee, lienee syytä tehdä takuuvaihto pumpulla.

[Antti O]

Niin ja kannattaa huomioida että bensamäärää mittaa e46 kaksi eri anturia. Toinen on pumpussa ja toinen on kuskinpuolella erillinen anturi.

[Warra]

Jeps, tuskin se toinen vioittui pumpun vaihdossa kun siihen ei koskettukkaan.

Salavalikosta kun katsoo (6.0-6.1-6.2) näyttää tällä hetkellä n. 9 ja 28l tankeissa olevan ainetta, valikko 6.1 näyttää 37l ja valikko 6.2 joka ilmeisesti näyttää polttoainemittarin lukemaa on 30-31. Myös ajotietokoneen lukema tuntuu synkronoituvan tämän lukeman kanssa paljonko tankilla vielä pääsee. Kun auton sammuttaa, tuntuu tuo valikon 6.2 hieman seilaavan. Mistä tämä johtuu? Lukeman 6.2 edessä on 1, joka ilmeisesti on se ilmoitus että anturit toimivat.

Todella ikävä vaiva jos ei polttoainemittariin voi enää luottaa, ennen se näytti just eikä melkein. Kuten edella mainittu, kerran irroitin jo pumpun ja tutkailin kohoa ja sen vartta, näytti olevan kunnossa.

[Warra]

Takuuvaihdossa uusi pumppu -> nyt toimii. Eli siinä anturissa tai kohossa tai jossain oli vain vikaa. Toivottavasti threadista on muillekkin joskus apua.

[SuperSixOne]

Pumppu ongelma

Mulla kävi samallailla alkuviikosta. Aamulla auto starttasi iloisesti, mutta ei startannut. Ei vikakoodeja, samalla tuli todettua että pumppu ei surise. Hain uuden Boschin pumpun, alkoi taas toimia hyvin, paitsi starttauksessa kesti hieman aiempaa pidempään?(N.0,5 sek pidempään kuin ennen.)

Nyt tuli sama vika uudestaan, uudella pumpulla. Pumppu ei surise ollenkaan ja auto ainoastaan starttaa iloisesti, ei käynnisty. Mikä voisi olla vikana kun uusi pumppu tuskin on kahden päivän ja n.100km ajon jälkeen hajonnut?

[Antti O]

Bensapumpun rele tarkastettu? Mittaa tuleeko pumpulle jännitettä.