N46 sitkeä öljyvuoto venttiilikopasta
Collapse
X
-
Originally posted by suppari View PostNoita on AD turussakin pakettina saatavilla. Ja ei tosiaan kuten sanottu niin kannata säästää, kun imusarja pitää ottaa pois tieltä. Jos et halua itse harjoitella niin autan mielelläni!
Mitä siihen AD:n pakettiin kuuluu? Pelkkä separaattori?
Just tuli marmorilta hinnat: separaattori + 3kpl huohotusputkea 254€
Ai prkl eiks tässä ollu alimmat imusarjan pultit aika veemäisiä
Kannattaako imusarjan tiipparit vaihtaa samalla? Vai mimmoset ne tässä koneessa on?
Last edited by Alpina E34; 03-02-2016, 06:58.
Leave a comment:
-
Noita on AD turussakin pakettina saatavilla. Ja ei tosiaan kuten sanottu niin kannata säästää, kun imusarja pitää ottaa pois tieltä. Jos et halua itse harjoitella niin autan mielelläni!Originally posted by Alpina E34 View PostJustiin mietin että kuinka iso homma lienee tuohon koneeseen
Pistin marmorille kyselyä, että löytyykö tuota pakettia.
Erottaakos sen muuten noin päällepäin jotenkin? Noissa paikallaan olevissa huohotinputkissa on ainakin eristeet päällä.
Leave a comment:
-
Ok, no sitten ne ovat cold climate -versioita. Myös cold climate -huohotin on vuorattu vastaanvanlaisella pehmeällä eristeellä.
Leave a comment:
-
Justiin mietin että kuinka iso homma lienee tuohon koneeseen
Pistin marmorille kyselyä, että löytyykö tuota pakettia.
Erottaakos sen muuten noin päällepäin jotenkin? Noissa paikallaan olevissa huohotinputkissa on ainakin eristeet päällä.
Leave a comment:
-
Ei niitä kovinkaan monessa tunnu olevan valmiiksi, vaikka kuinka olisi cold climate -paketti varustelistassa. Tämä on yksi sellainen paikka missä en säästäisi muutamaa kymppiä, vanhojen osien putsaaminen hyvin ei ole ihan helppo homma, ja jos ne ovat alkuperäiset niin kyllä niiden kuntokin alkaa olla jo aika ehtoopuolella. Huohottimenosien irrotus on sen verran inhottava homma että sitä ei mielellään montaa kertaa tee, siksi tekisin itse kerralla ja kunnolla.
Leave a comment:
-
Tämä on suomiauto, niin luulis semmosen jo olevan paikallaan?Originally posted by Wespa View PostSamalla syytä laittaa entisen tilalle cold climate -huohotin eristettyine letkuineen, koko setti maksaa marmorilla muutaman kympin ja niitä tuntuu olevan hyllyssäkin aika hyvin.
Leave a comment:
-
Ei tullut vaihdettua, mutta liitin ja ympäristö on kuivat.Originally posted by Dualfun View PostTulihan valvetronicin hall-anturin tiiviste vaihdettua tai paikoilleen rempan yhteydessä? Olisi hyvä saada vähän selkoa mistä kohtaa se vuotaa.
Ota se huohotin putkineem irti, mysö öljytikku, ja putsaa kaikki.
Täytynee purkaa huohotussysteemi ja putsailla.
Leave a comment:
-
Auto toimi tuossa jo tovin työmatka-ajossa, joka on n. 30km/suunta. Nyt kun käytiin lomareissussa 2vk ja ajettiin lentoparkkiin ja takas (~200km/suunta) niin kotimatkalla käry palasi kabiiniin. Taitaa olla sitten huohotinremppa seuraavaksi... Pystyyköhän tuota huohotuksen"painetta" mittaamaan mitenkään?
Munuaisissa oli kovilla pakkasilla viimasuojat.
Leave a comment:
-
Tulihan valvetronicin hall-anturin tiiviste vaihdettua tai paikoilleen rempan yhteydessä? Olisi hyvä saada vähän selkoa mistä kohtaa se vuotaa.
Ota se huohotin putkineem irti, mysö öljytikku, ja putsaa kaikki.
Leave a comment:
-
Kyllähän nämä ovat juuri jäätyneen/tukkeutuneen huohottimen klassiset oireet. Luultavasti sekä huohotin että letkut ja öljytikun jalka ovat aivan tukossa kun noin äkkiä uusi tiiviste pullauttaa öljyt pihalle. Onko auton kanssa käytetty viimasuojia pakkasella, ja onko ajo lähinnä lyhyttä pätkää?Originally posted by Alpina E34 View PostVoiko johtua tuosta huohotussysteemistä/sen viallisuudesta että työntää ehjistäkin tiivisteistä öljyt pihalle?
Leave a comment:
-
N46 sitkeä öljyvuoto venttiilikopasta
Emännän käyttis käryää niin että ei kohta ajaa uskalla. Taas vuotaa pakosarjalle öljyt, vaikka juuri vaihdettu Ahokkaalla venakopan tiivisteet, tulppien suojaputkien o-renkaat (vaati valvetronicin purkamisen) ja ilmapumpun tiivisteet kannen takaosasta.
Tuolla oli jo juttua ko vaivasta:
Edellisen omistajan mukaan huohotussysteemille ei ole ikinä tehty mitään ja autolla menty nyt 253tkm. Kone syö hieman öljyä, mutta ei mitenkään älyttömästi. Voiko johtua tuosta huohotussysteemistä/sen viallisuudesta että työntää ehjistäkin tiivisteistä öljyt pihalle?Tags: None
Leave a comment: